
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer NA2C-57K30
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer NA2C-57K30 bei uns im Shop:

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?
Die Teilenummer „NA2C-57K30“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:
Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät NA2C-57K30?
Das Airbag-Steuergerät NA2C-57K30 ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS) bei Mazda. Es wertet die Crash-Sensoren aus, entscheidet im Unfall über die Auslösung von Airbags und Gurtstraffern und überwacht das System laufend.
Nach einem Unfall speichert das Steuergerät Crash-Daten und sperrt sich. Fehler im System meldet es über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument.
Deshalb wirkt sich jede Störung am Steuergerät direkt auf das Rückhaltesystem aus.
Warum fällt das Steuergerät NA2C-57K30 aus?
Am Steuergerät NA2C-57K30 liegt es am häufigsten an Crash-Daten, die nach einem Unfall gespeichert wurden, auch ohne Auslösung eines Airbags. Mit einem gewöhnlichen Diagnosegerät lassen sie sich nicht löschen. Daneben kommen gealterte Bauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion sowie Spannungsspitzen in Betracht.
Crash-Daten sind die wichtigste Einzelursache, aber nicht die einzige. Das Steuergerät legt sie an, wenn es einen Unfall registriert.
Im Überblick kommen diese Ursachen in Betracht:
- gealterte Elektronikbauteile
- kalte Lötstellen
- Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen
- Spannungsspitzen, etwa durch eine schwache Batterie oder Starthilfe
Woran erkennt man einen Defekt am NA2C-57K30?
Die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet dauerhaft oder zeitweise, sobald am Steuergerät NA2C-57K30 ein Problem auftritt. Dazu kommt eine Fehlermeldung im Kombiinstrument, und ein Diagnosegerät findet keine Verbindung zum Steuergerät.
Auch der Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen. Im Ernstfall können Airbags und Gurtstraffer deshalb möglicherweise nicht auslösen.
Lassen Sie das System daher zügig prüfen, wenn die Leuchte anzeigt.
In welchen Fahrzeugen ist das NA2C-57K30 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät NA2C-57K30 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Mazda MX-5 ND (ab 2015). Vor dem Ausbau prüfen Sie anhand der Liste, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist.
Hier stehen die Fahrzeuge, bei denen Airbag24 diese Teilenummer führt.
- Mazda MX-5 ND (ab 2015)
Den Abgleich der Teilenummer auf dem Etikett mit dieser Seite machen Sie, um das richtige Gerät zu bestätigen. Für die Ursache zählt jedoch der Fehlerspeicher, den Sie vor dem Ausbau auslesen lassen.
Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 0 285 014 161 Bosch, N243 57K K2 C, N243 57K30 A, N243 57K30 C, N243 57K30 D, N243-57-K30G.
Wie läuft die Reparatur des NA2C-57K30 ab?
Die Bearbeitung bei Airbag24 dauert 3–4 Werktage. Sie lassen den Fehlerspeicher des Steuergeräts NA2C-57K30 auslesen, legen das Protokoll bei, klemmen die Batterie ab und bauen das Gerät erst danach aus.
Anschließend erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden das gut verpackte Gerät ein. Auf dem Prüfstand untersucht Airbag24 das Gerät, behebt Schäden an defekten Bauteilen, löscht die gespeicherten Crash-Daten und testet die Funktion. Danach kommt das eigene Gerät zurück. Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.
Wie kommt das Steuergerät NA2C-57K30 zu Airbag24?
Sie geben das Gerät NA2C-57K30 entweder selbst als Paket auf oder lassen es gegen Aufpreis per UPS abholen. Airbag24 schickt das reparierte Gerät per UPS zurück.
Der ausgedruckte Reparaturauftrag gehört ins Paket, und das Gerät muss stoßfest verpackt sein.
Versand & Reparatur für die Schweiz
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Rückversand in die Schweiz erfolgt per UPS Standard und kostet 23,50 €. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Beide Wege führen über eine Zollgrenze. Welche Papiere das Paket dafür braucht und was darauf stehen muss, steht auf einer eigenen Seite.
Versand und Zoll ausserhalb der EUBasierend auf 253 Bewertungen
Das sagen unsere Kundinnen und Kunden
„Super klasse! Sehr schnelle Reparatur eines Airbag Steuergerätes eines Fiat Bravo 198. Montags hingeschickt, Freitag schon wieder repariert zurück erhalten und eingebaut. Alles funktioniert wieder einwandfrei. Altes zuve…“
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„Sehr zufrieden tolle Arbeit“
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„Vom ersten Telefonat, der Auftragsabarbeitung, bis zum Versand alles sehr schnell und professionell erledigt. Jetzt muss ich das reparierte Gerät noch in die schwedische Werkstatt schicken und dann kann der Honda hoffent…“
„Steuergerät Airbag Fiat 500 war hinüber. Kaum zu glauben aber die können das wirklich reparieren! Empfehlung!!“
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