Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 1EA 959 655 DR

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 1EA 959 655 DR?

Das Airbag-Steuergerät 1EA 959 655 DR koordiniert das Rückhaltesystem (SRS) für Volkswagen. Es nimmt die Messwerte der Crash-Sensoren entgegen, berechnet daraus blitzschnell, ob ein Unfall die Auslösung verlangt, und steuert dann Airbags sowie Gurtstraffer an.

Die Elektronik prüft sich und die angeschlossenen Komponenten fortlaufend. Entdeckt sie einen Fehler, legt sie einen Eintrag im Fehlerspeicher an und zeigt ihn über die Airbag-Kontrollleuchte.

Nach einem Unfall legt das Gerät Crash-Daten ab und ist danach gesperrt.

Warum fällt das Steuergerät 1EA 959 655 DR aus?

Die häufigste Ursache sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, selbst wenn kein Airbag gezündet hat, und diese lassen sich mit üblichen Diagnosegeräten nicht löschen. Daneben kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen wie bei einer schwachen Batterie oder Starthilfe in Betracht.

Dass sich Crash-Daten mit gewöhnlicher Diagnosetechnik nicht entfernen lassen, ist der Grund, warum Airbag24 sie bei der Reparatur löscht.

Bei Steuergeräten mit 1EA-Nummer lässt sich ein interner Defekt dieser Art nicht reparieren.

Woran erkennt man einen Defekt am 1EA 959 655 DR?

Ein Defekt erkennen Sie an der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, die dauerhaft oder zeitweise leuchtet, und an einer Fehlermeldung dort. Kommt keine Verbindung zum Diagnosegerät zustande oder lässt sich der Fehlerspeicher nicht löschen, spricht das für einen Fehler im System.

In diesem Zustand können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen. Die Kontrollleuchte ist dafür da, genau solche Störungen sichtbar zu machen.

Ein Warnlicht, das ständig brennt, ist deshalb ein Anlass, den Fehlerspeicher zeitnah auslesen zu lassen.

In welchen Fahrzeugen ist das 1EA 959 655 DR verbaut?

Das 1EA 959 655 DR ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Volkswagen ID.3 E1 (2019-2023) und E1 Facelift (ab 2023); Volkswagen ID.4 E2 (ab 2020). Maßgeblich für den Abgleich bleibt die Teilenummer auf dem ausgebauten Gerät.

Die Modelle, die zu dieser Teilenummer hinterlegt sind, zeigt die folgende Übersicht:

• Volkswagen ID.3 E1 (2019-2023)
• Volkswagen ID.3 E1 Facelift (ab 2023)
• Volkswagen ID.4 E2 (ab 2020)

Prüfen Sie zunächst das Etikett des ausgebauten Geräts gegen diese Seite; so ist sichergestellt, dass Sie das richtige Gerät haben. Lassen Sie anschließend den Fehlerspeicher auslesen, denn erst dieses Protokoll zeigt, ob das Steuergerät defekt ist oder ob Stecker und Kabel die Ursache sind. Wird dort B2000 angezeigt, ist keine Reparatur möglich. Senden Sie das Gerät dann nicht ein.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 1EA 959 655 CD, 1EA 959 655 ER, 1EA959655EA.

Wie läuft die Reparatur des 1EA 959 655 DR ab?

Erst den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll beilegen, dann die Batterie abklemmen und das Steuergerät ausbauen. Danach online einen Reparaturauftrag erstellen und das Gerät gut verpackt einsenden. Bei Airbag24 dauert die Bearbeitung in der Regel 3–4 Werktage.

Auf dem Prüfstand untersucht Airbag24 das Gerät, entfernt die Crash-Daten und schließt mit einem Funktionstest ab. Anschließend kommt das eigene Gerät zurück.

Wurde der Fehlereintrag B2000 gespeichert, gibt es für Steuergeräte mit 1EA-Nummer keine Reparatur.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät 1EA 959 655 DR zu Airbag24?

Entweder schicken Sie das Gerät als Paket, oder Sie buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Die Rücksendung nach der Reparatur erfolgt per UPS.

Der ausgedruckte Reparaturauftrag gehört ins Paket, dazu verpacken Sie das Steuergerät stoßfest.