Lexus LM AH40 Airbag-Steuergerät Reparatur

Was ist ein Lexus LM AH40 Airbag-Steuergerät?

Im Lexus LM AH40 bildet das Airbag-Steuergerät die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS), denn dort laufen die Signale aller Crash-Sensoren zusammen. Kommt es zum Unfall, entscheidet es binnen Millisekunden, welche Airbags und welche Gurtstraffer auslösen, und über die Airbag-Kontrollleuchte macht es erkannte Fehler sichtbar.

Verbaut ist dieses Steuergerät im Lexus LM AH40 (seit 2023). Solange das Fahrzeug in Betrieb ist, prüft das Gerät fortlaufend den Zustand von Sensoren, Zündkreisen und Spannungsversorgung, sodass eine Störung in der Regel schon auffällt, bevor das System im Ernstfall eingreifen muss.

Hat es einen Unfall gegeben, legt das Gerät Crash-Daten ab und sperrt sich. Im Alltag bemerken Sie das Steuergerät deshalb meist nur über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument: Erlischt sie nach dem Einschalten der Zündung nicht, hat das System eine Unregelmäßigkeit festgestellt.

Warum ist das Lexus LM AH40 Airbag-Steuergerät defekt?

Am häufigsten liegt es an Crash-Daten, die nach einem Unfall im Gerät verblieben sind, und zwar auch dann, wenn kein Airbag ausgelöst hat. Daneben kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit samt Korrosion an Steckverbindungen und Spannungsspitzen infrage, etwa durch eine schwache Batterie oder durch Starthilfe.

Ein normales Diagnosegerät kann abgelegte Crash-Daten nicht entfernen, weshalb das Steuergerät gesperrt bleibt, obwohl die Airbags selbst unversehrt sein können. Bei den übrigen Ursachen wirken Alter und wechselnde Temperaturen über die Jahre auf die Elektronik ein, sodass Lötstellen brüchig werden, und dringt Feuchtigkeit in die Steckverbindungen, stört die Korrosion die Signalübertragung.

Auf einen Defekt deuten eine ständig leuchtende Airbag-Kontrollleuchte, ein Fehlerspeicher, der sich nicht zurücksetzen lässt, oder ein Diagnosegerät hin, das gar nicht erst mit dem Steuergerät kommuniziert. Lassen Sie das System in diesem Fall untersuchen, ehe Sie weiter damit fahren.

Häufige Fehlercodes bei der Lexus LM AH40 Airbag-Steuergerät Reparatur

Die Codes im Fehlerspeicher verraten, in welchem Teil des Rückhaltesystems die Störung auftritt: bei der Kommunikation, im Steuergerät selbst, in den Zündkreisen, bei der Spannungsversorgung oder an einem Aufprallsensor. Ausgelesen werden sie mit einem Diagnosegerät.

Die nachstehenden Einträge sind Codes, die bei diesem Fahrzeug im Zusammenhang mit dem Airbag-Steuergerät vorkommen können; vergleichen Sie damit, was Ihr Diagnosegerät anzeigt.

• B1000 → Fehler im Airbag-Zentralsensor beziehungsweise Steuergerät
• U0151 → Kommunikation mit dem Airbag-Steuergerät verloren
• B1690 → Batteriespannung niedrig oder unterbrochen
• B1800 → Kurzschluss im Zündkreis des Fahrerairbags
• B1805 → Fehler im Zündkreis des Beifahrerairbags
• B1900 → Kurzschluss im Zündkreis des Gurtstraffers vorn rechts
• B1610 → Fehler im vorderen Aufprallsensor

Auch wenn ein Code erscheint, steht damit noch nicht fest, dass das Steuergerät selbst defekt ist, denn ebenso gut kommen Stecker, Leitungen oder ein Airbag-Modul als Ursache in Betracht. Welche Ursache vorliegt, ergibt sich erst bei der Prüfung.

Welche Teilenummern bei der Lexus LM AH40 Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Auf dem Etikett des Steuergeräts finden Sie die Teilenummer, die festlegt, um welche Ausführung es sich handelt. Je nach Ausstattung und Baujahr unterscheiden sich die Nummern auch innerhalb einer Baureihe.

Lesen Sie die Nummer vom Etikett ab und tragen Sie sie im Reparaturauftrag ein, damit Airbag24 Ihr Gerät eindeutig der passenden Ausführung zuordnen kann. Achten Sie darauf, sie vollständig und lesbar zu übernehmen. Liegt Ihnen ein Diagnoseprotokoll vor, fügen Sie es bei, denn es erleichtert die Prüfung.

Der Weg zur Reparatur sieht so aus: Zuerst lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, anschließend klemmen Sie die Batterie ab und bauen das Steuergerät aus. Danach erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und schicken das Gerät an uns. Für Prüfen, Reparieren und Testen benötigt Airbag24 im Normalfall 3–4 Werktage.

Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.