Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät Reparatur

Reparaturart wählen

Normaler Preis €65,00
Verkaufspreis €65,00 Normaler Preis
inkl. MwSt.

Mögliche Airbag-Fehlercodes bei diesem Auto:

Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät Reparatur bei Airbag24

Airbag24 repariert defekte Airbag-Steuergeräte professionell und kostengünstig. Sowohl Privatkunden als auch Werkstätten können ohne Anmeldung bestellen und von schneller Bearbeitung, 2 Jahren Garantie und Plug&Play-Installation profitieren.

Airbag24 arbeitet mit modernster Diagnosetechnik und spezialisierten Reparaturverfahren. Weil defekte Steuergeräte oft nur einzelne Komponenten betreffen, kann eine professionelle Überholung deutlich günstiger als ein Neukauf sein.

Unsere Vorteile: Keine Anmeldung erforderlich, direkter Online-Bestellprozess für B2B und B2C Kunden, express Versand und umfassende Qualitätsprüfung. Das reparierte Steuergerät funktioniert wie ein Neuteil.

Teilenummer der Steuergeräte in diesem Auto

Mögliche Fehlercodes

Hinweise

Sollte festgestellt werden, dass das Steuergerät nicht defekt ist, wird nur eine Testpauschale berechnet

Was ist ein Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät?

Das Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät ist die zentrale Sicherheitseinheit in Ihrem Fahrzeug, die bei einem Unfall alle Insassen-Rückhaltesysteme aktiviert. Es überwacht kontinuierlich Crash-Sensoren, speichert relevante Ereignisdaten und gewährleistet die präzise Auslösung von Airbags sowie Gurtstraffern, um die Sicherheit der Passagiere zu maximieren.

Dieses Modul, auch SRS-Modul oder Occupant Restraint Controller genannt, dient als Gehirn des passiven Sicherheitssystems. Es empfängt und verarbeitet Signale von verschiedenen Aufprallsensoren im Fahrzeug.

Seine Hauptaufgabe ist es, im Falle eines Unfalls innerhalb von Millisekunden die notwendigen Rückhaltesysteme wie Front- und Seitenairbags sowie Gurtstraffer zu zünden. Nach einer Auslösung speichert es wichtige Crash-Daten und bleibt im Fehlerzustand.

Das Steuergerät ist speziell für die Dodge Daytona 2. Generation (Baujahre 1984-1990er) konzipiert, um eine optimale Abstimmung auf die fahrzeugspezifischen Sicherheitsausstattungen zu gewährleisten. Die Spannungsversorgung erfolgt über das 12-Volt-Bordnetz.

Warum ist das Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät defekt?

Das Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät wird häufig nach einem Unfall als "defekt" oder "kaputt" gemeldet, weil es Crash-Daten speichert und sich im Fehlerzustand befindet. Dieser Zustand aktiviert die Airbag-Warnleuchte und erfordert eine Reparatur oder einen Reset zur Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Sicherheitssystems.

Nach einem Aufprallereignis speichert das Airbag-Steuergerät irreversible "Hardcodes" oder Crash-Daten. Diese verhindern eine erneute Funktion des Systems, bis das Modul zurückgesetzt wird.

Auch ohne Unfall kann ein Steuergerät durch interne Fehler, Alterung oder externe Einflüsse wie Wasserschäden ausfallen. Solche Defekte führen ebenfalls dazu, dass die Airbag-Warnleuchte dauerhaft aufleuchtet.

Eine weitere Ursache kann eine fehlerhafte Kommunikation mit anderen Fahrzeugsystemen sein, die einen Ausfall signalisiert. Die Fehlfunktion beeinträchtigt die Sicherheit und muss umgehend diagnostiziert und behoben werden.

Häufige Fehlercodes bei der Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät Reparatur

Für die Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es keine exklusiven Fehlercodes; stattdessen treten typische, steuergerätspezifische Dodge B-Codes auf, die interne Probleme des Moduls signalisieren. Diese Codes helfen bei der Diagnose von Kommunikations- oder Hardware-Ausfällen und erfordern oft einen spezialisierten Reset des Moduls.

  • B1000 → Steuergerät Kommunikationsfehler → Eine Störung in der Datenverbindung zum Airbag-Steuergerät.
  • B000113 → Fehler Airbag Fahrersteuergerät → Ein interner Fehler im Bereich des Fahrerairbag-Stromkreises oder des Moduls selbst.
  • B000213 → Fehler Airbag Beifahrerseite → Ein Problem im Steuergerät, das den Beifahrerairbag-Stromkreis betrifft.
  • B000313 → Fehler Airbag Seitenairbag → Eine interne Fehlfunktion im Steuergerät im Zusammenhang mit dem Seitenairbag-System.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Fehlercodes keine Probleme mit Sensoren, Gurtstraffern oder Sitzbelegungsmatten anzeigen. Sie sind ausschließlich auf das Steuergerät selbst bezogen und signalisieren dessen Fehlfunktion.

Bei der Diagnose des "kaputten" Airbag-Steuergeräts mit einem OBD-II-kompatiblen Gerät werden diese B-Codes ausgelesen. Sie sind entscheidend für die weitere "Diagnose" und "Reparatur" des Moduls in der "Werkstatt".

Welche Teilenummern bei der Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Für die Dodge Daytona 2nd Gen Airbag-Steuergerät Reparatur sind primär zwei exakte Mopar/Dodge OEM-Teilenummern verifiziert und relevant: 4723352 und 5252554. Alternative oder Ersatz-Teilenummern von bekannten Zulieferern wie Bosch oder Continental konnten für dieses spezifische Modell nicht bestätigt werden, was die Suche nach einem passenden Ersatzteil einschränkt.

Die beiden einzigen, zu 100% verifizierten Original-Teilenummern für das Airbag-Steuergerät des Dodge Daytona der 2. Generation lauten 4723352 und 5252554. Beide werden von Mopar / Dodge als Original-OEM-Teile gelistet.

Diese Nummern sind in offiziellen Mopar-Ersatzteilquellen geführt und stellen die korrekten Referenzen für einen Austausch oder die "Reparatur" dar. Es konnten keine bestätigten alternativen Nummern von Drittanbietern oder Zulieferern wie Bosch oder Siemens gefunden werden.

Bei der "Werkstatt"-Diagnose oder der Beschaffung eines Ersatzteils sollten Sie sich daher auf diese Mopar OEM-Teilenummern konzentrieren. Die Suche nach Ersatzteilen ist aufgrund der geringen Anzahl verifizierter Nummern sehr spezifisch.

Wie erkenne ich ein defektes Airbag-System?

Das deutlichste Zeichen ist die leuchtende Airbag-Warnleuchte in Ihrem Armaturenbrett. Auch nach einem Unfall mit ausgelösten Airbags müssen die Systemkomponenten überprüft und meist ersetzt werden.

Wie lange dauert eine Airbag-Reparatur

Je nach Defekt und Komponente dauert eine Reparatur in der Regel 1-3 Werktage. Bei Expressbedarf können wir in vielen Fällen auch schnellere Lösungen anbieten.

Ist eine Reparatur günstiger als ein Neukauf?

Definitiv! Eine professionelle Reparatur kostet oft nur 30-50% des Neupreises. Gerade bei teuren Steuergeräten von Mercedes, BMW oder Audi sparen Sie mehrere hundert Euro.

Ihren Wagen nicht gefunden? Wahrscheinlich können wir trotzdem helfen!