Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur

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Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur bei Airbag24

Airbag24 repariert defekte Airbag-Steuergeräte professionell und kostengünstig. Sowohl Privatkunden als auch Werkstätten können ohne Anmeldung bestellen und von schneller Bearbeitung, 2 Jahren Garantie und Plug&Play-Installation profitieren.

Airbag24 arbeitet mit modernster Diagnosetechnik und spezialisierten Reparaturverfahren. Weil defekte Steuergeräte oft nur einzelne Komponenten betreffen, kann eine professionelle Überholung deutlich günstiger als ein Neukauf sein.

Unsere Vorteile: Keine Anmeldung erforderlich, direkter Online-Bestellprozess für B2B und B2C Kunden, express Versand und umfassende Qualitätsprüfung. Das reparierte Steuergerät funktioniert wie ein Neuteil.

Teilenummer der Steuergeräte in diesem Auto

Mögliche Fehlercodes

Hinweise

Sollte festgestellt werden, dass das Steuergerät nicht defekt ist, wird nur eine Testpauschale berechnet

Was ist ein Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät?

Das Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät ist die zentrale Sicherheitseinheit im Fahrzeug, auch bekannt als Occupant Restraint Controller (ORC). Es überwacht präzise alle Airbag-Sensoren und löst im Falle eines Aufpralls Airbags sowie Gurtstraffer aus, um Insassen optimal zu schützen. Diese Komponente ist entscheidend für die passive Sicherheit und erfordert bei Defekt eine fachgerechte Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur.

Als Kern des Supplemental Restraint System (SRS) erkennt dieses Modul Kollisionen und aktiviert innerhalb von Millisekunden die passenden Rückhaltesysteme.

Es verarbeitet Echtzeitdaten von verschiedenen Crashsensoren und gewährleistet die korrekte Auslösung von Airbags und Gurtstraffern basierend auf Aufprallschwere und Passagierstatus.

Warum ist das Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät defekt?

Ein Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät wird häufig defekt, weil interne Speicher, die Stromversorgung oder die Kommunikationsschnittstellen durch Alter, Überspannung oder Unfallschäden beeinträchtigt werden. Dies äußert sich oft durch eine leuchtende Airbag-Warnleuchte. Eine rechtzeitige Diagnose ist für die erforderliche Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur unerlässlich, um die Fahrsicherheit wiederherzustellen.

Interne Speicherfehler, wie sie von Codes B1100 oder B1410 angezeigt werden, sind eine häufige Ursache, da sie die korrekte Datenverarbeitung verhindern.

Auch Probleme mit der Stromversorgung (z.B. B1200) oder Kommunikationsfehler (B1000) können zum vollständigen Ausfall des Moduls führen, was eine umfassende Diagnose notwendig macht.

Nach einem Unfall bleiben zudem oft "harte Codes" gespeichert, welche die Funktion des Steuergeräts blockieren und einen spezialisierten Reset für die erfolgreiche Reparatur erfordern.

Häufige Fehlercodes bei der Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur

Bei der Diagnose eines defekten Dodge Caliber PM Airbag-Steuergeräts treten spezifische OBD-II B-Codes auf, die direkt auf interne Modulprobleme hinweisen. Diese Fehlercodes sind entscheidend für die präzise Lokalisierung des Defekts und die Planung der notwendigen Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur, da sie keine Sensor- oder Gurtstrafferprobleme anzeigen.

  • B1000: Steuergerät Kommunikationsfehler → Das Airbag-Steuergerät kann nicht korrekt mit anderen Fahrzeugsystemen kommunizieren.
  • B1100: Interner Speicherfehler im Airbag-Steuergerät → Probleme mit dem internen Datenspeicher des Steuergeräts verhindern die korrekte Funktion.
  • B1200: Stromversorgung Fehler im Airbag-Steuergerät → Das Steuergerät erhält keine oder eine instabile Stromversorgung.
  • B1300: Interner Fehler im Airbag-Steuergerät → Ein allgemeiner, nicht näher spezifizierter interner Defekt im Modul.
  • B1310: Interner Selbsttest Fehler → Das Steuergerät konnte einen seiner internen Selbsttests nicht erfolgreich abschließen.
  • B1320: EEPROM Fehler im Steuergerät → Probleme mit dem EEPROM-Speicher, der wichtige Kalibrierungs- und Fahrzeuginformationen speichert.
  • B1340: Fehler bei der Fahrzeug-zu-Airbag-Steuergerät Kommunikation → Spezifische Kommunikationsstörung zwischen dem Fahrzeug-CAN-Bus und dem Airbag-Modul.
  • B1410: Speicherfehler im Airbag-Steuergerät → Eine weitere Form eines internen Speicherproblems, die die Systemintegrität beeinträchtigt.
  • B1420: Interner Diagnosefehler → Das Steuergerät kann seine eigenen Diagnosefunktionen nicht korrekt ausführen.

Welche Teilenummern bei der Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Für die Dodge Caliber PM Airbag-Steuergerät Reparatur existieren mehrere original OEM-Teilenummern, die die Kompatibilität mit den Baujahren 2007–2012 und allen Motorvarianten sicherstellen. Diese verifizierten Nummern umfassen Mopar- und auch FoMoCo-Teile, die als direkte Ersatz- oder Nachfolgemodule dienen, um die Systemintegrität zu gewährleisten.

Es ist entscheidend, die korrekte Teilenummer zu identifizieren, da die Module VIN-spezifisch codiert sind und ein Austausch eine Neuprogrammierung erfordert.

  • 68148034AA: Original Mopar/Dodge OEM-Teilenummer, passend für 2007 PM Modelle.
  • 4672602AB: Mopar Ersatzteilenummer, direkter Ersatz für 68148034AA.
  • 4896616AA / 4896616AB: Original Mopar/Dodge OEM-Teilenummern, 4896616AB ist der Nachfolger.
  • P56054203AF: FoMoCo OEM-Nummer, ebenfalls kompatibel mit dem Dodge Caliber PM.
  • P04896621AE: Mopar/Dodge OEM-Ersatznummer für dieses Airbag-Steuergerät.
  • P04672603AE: Eine weitere Mopar/Dodge OEM-Ersatznummer, die für den Dodge Caliber PM bestätigt ist.

Diese Teilenummern wurden durch unabhängige Quellen verifiziert und sind ausschließlich für Airbag-Steuergeräte, nicht für Sensoren oder andere Module, spezifisch.

Wie erkenne ich ein defektes Airbag-System?

Das deutlichste Zeichen ist die leuchtende Airbag-Warnleuchte in Ihrem Armaturenbrett. Auch nach einem Unfall mit ausgelösten Airbags müssen die Systemkomponenten überprüft und meist ersetzt werden.

Wie lange dauert eine Airbag-Reparatur

Je nach Defekt und Komponente dauert eine Reparatur in der Regel 1-3 Werktage. Bei Expressbedarf können wir in vielen Fällen auch schnellere Lösungen anbieten.

Ist eine Reparatur günstiger als ein Neukauf?

Definitiv! Eine professionelle Reparatur kostet oft nur 30-50% des Neupreises. Gerade bei teuren Steuergeräten von Mercedes, BMW oder Audi sparen Sie mehrere hundert Euro.

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