Aston Martin DBX 1. Generation Airbag-Steuergerät Reparatur

Was ist ein Aston Martin DBX 1. Generation Airbag-Steuergerät?

Das Airbag-Steuergerät im Aston Martin DBX 1. Generation ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS). Es wertet die Signale der Crash-Sensoren aus, entscheidet bei einem Unfall in Millisekunden über die Auslösung von Airbags und Gurtstraffern und überwacht das System laufend. Fehler meldet es über die Airbag-Kontrollleuchte.

Beim Einschalten der Zündung führt das Steuergerät einen Selbsttest durch, bei dem die Kontrollleuchte kurz aufleuchtet und wieder erlischt. Bleibt sie an, hat das Steuergerät einen Fehler erkannt. Das Steuergerät ist im Aston Martin DBX 1. Generation (seit 2020) verbaut.

Nach einem Unfall speichert das Steuergerät Crash-Daten und sperrt sich.

Warum ist das Aston Martin DBX 1. Generation Airbag-Steuergerät defekt?

Die häufigste Ursache sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat. Daneben führen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen zu einem Ausfall des Aston Martin DBX 1. Generation Airbag-Steuergeräts.

Gespeicherte Crash-Daten lassen sich mit einem normalen Diagnosegerät nicht löschen. Spannungsspitzen entstehen zum Beispiel durch eine schwache Batterie oder durch Starthilfe. Mit den Jahren altern zudem Bauteile auf der Platine, und Lötstellen können kalt werden. Eine Fachwerkstatt kann den Fehlerspeicher auslesen und die Ursache so eingrenzen.

Typische Anzeichen sind eine dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte, ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt, oder ein Diagnosegerät, das keine Verbindung zum Steuergerät bekommt.

Häufige Fehlercodes bei der Aston Martin DBX 1. Generation Airbag-Steuergerät Reparatur

Die Fehlercodes zeigen interne Steuergerätefehler, Störungen der Kommunikation und der Spannungsversorgung, Fehler in den Zündkreisen sowie gespeicherte Crash-Daten an. Sie werden vom Steuergerät im Fehlerspeicher abgelegt und zeigen, in welchem Bereich des Rückhaltesystems die Störung auftritt.

Die folgende Liste nennt Codes, die für dieses Fahrzeug bekannt sind. Sie ist nicht vollständig.

• 0131 → Interner Bauteilfehler bei der Initialisierung
• CFFF → Interner Fehler des Rückhaltesystem-Steuergeräts
• 013B → Mehrere Crash-Ereignisse im Crash-Speicher
• 0128 → Ausfall eines CAN-Signals der Fahrzeugkonfiguration
• 0005 → Batteriespannung zu niedrig
• 0006 → Batteriespannung zu hoch
• 0156 → Versorgungsspannung weicht ab
• 0013 → Fahrerairbag-Zündkreis: Widerstand zu hoch

Fehlercodes werden mit einem Diagnosegerät ausgelesen. Ein Code allein zeigt nicht sicher, dass das Steuergerät defekt ist: Auch Stecker, Leitungen oder ein Airbag-Modul können die Ursache sein. Erst die Prüfung des Steuergeräts klärt es.

Welche Teilenummern bei der Aston Martin DBX 1. Generation Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Die Teilenummer steht auf dem Etikett des Steuergeräts und bestimmt die genaue Ausführung. Innerhalb einer Baureihe gibt es je nach Ausstattung und Baujahr verschiedene Nummern, auch beim Aston Martin DBX 1. Generation.

Lesen Sie die Nummer von dem Etikett Ihres Steuergeräts ab und geben Sie sie im Reparaturauftrag an. So lässt sich Ihr Gerät eindeutig zuordnen. Ob es defekt ist, zeigt erst das Auslesen des Fehlerspeichers beziehungsweise die Prüfung.

Lassen Sie zuerst den Fehlerspeicher auslesen und klemmen Sie die Batterie ab. Bauen Sie dann das Steuergerät aus, erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden Sie das Gerät ein. Die Bearbeitung bei Airbag24 mit Prüfen, Reparieren und Testen dauert in der Regel 3–4 Werktage. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.