Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer BHP1-57K30

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät BHP1-57K30?

Das Airbag-Steuergerät BHP1-57K30 ist im Rückhaltesystem (SRS) von Mazda das Gerät, das die Crash-Sensoren auswertet. Es entscheidet bei einem Unfall binnen weniger Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer auslösen, und überwacht das System laufend. Gemeldete Fehler erscheinen über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument.

Nach einem Unfall speichert es Crash-Daten und sperrt sich.

Die Sensorik liefert die Grundlage, die Entscheidung trifft jedoch das Steuergerät. Genau deshalb ist es für die Sicherheit der Insassen unverzichtbar.

Warum fällt das Steuergerät BHP1-57K30 aus?

Die häufigste Ursache ist die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat; ein normales Diagnosegerät kann diese Daten nicht löschen. Daneben kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen aus dem Bordnetz in Betracht.

Dass Crash-Daten entstehen, hängt nicht davon ab, ob ein Airbag auslöste. Sie gehören deshalb zu den Ursachen, die man zuerst prüft.

Die anderen Ursachen wirken eher schleichend: Elektronikbauteile altern, Lötstellen können kalt werden, und Feuchtigkeit greift Steckverbindungen an.

Spannungsspitzen treten zum Beispiel bei einer schwachen Batterie oder beim Anlassen mit Starthilfe auf. Eine Prüfung des Bordnetzes gehört deshalb immer dazu.

Woran erkennt man einen Defekt am BHP1-57K30?

Typisch sind eine Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, die dauerhaft oder zeitweise brennt, eine Fehlermeldung im Kombiinstrument, eine fehlende Verbindung zum Diagnosegerät und ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt. Im Ernstfall können Airbags und Gurtstraffer dann möglicherweise nicht auslösen.

Brennt die Kontrollleuchte, lassen Sie das System zeitnah überprüfen. Sie ist der Hinweis, den man am schnellsten wahrnimmt.

Ein Diagnosegerät, das keine Verbindung findet, deutet auf eine Störung hin, die nicht zwingend im Steuergerät liegen muss. Ebenso gehört ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt, zu den typischen Befunden.

In welchen Fahrzeugen ist das BHP1-57K30 verbaut?

Das Steuergerät BHP1-57K30 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Mazda Mazda3 BM (2013-2017), BM Facelift (2017-2019), BN (2013-2017) und BN Facelift (2017-2019).

Die Liste stammt aus unseren Unterlagen zu dieser Nummer.

• Mazda Mazda3 BM (2013-2017)
• Mazda Mazda3 BM Facelift (2017-2019)
• Mazda Mazda3 BN (2013-2017)
• Mazda Mazda3 BN Facelift (2017-2019)

Zwei Prüfungen gehen vor dem Einsenden voraus. Die Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite zu vergleichen, bestätigt lediglich das richtige Gerät. Den Fehlerspeicher lassen Sie vorher auslesen, damit klar wird, ob das Steuergerät defekt ist oder ob ein Stecker beziehungsweise ein Kabel die Ursache darstellt.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern BHS2-57-K30A, BRE7-57K30, BRE7-57K30A.

Wie läuft die Reparatur des BHP1-57K30 ab?

Sie beginnen mit dem Fehlerspeicher, legen das Protokoll bei und trennen anschließend die Batterie, bevor Sie das Steuergerät ausbauen. Danach erstellen Sie online den Reparaturauftrag und schicken das Gerät gut verpackt ein. Airbag24 prüft es auf dem Prüfstand, repariert defekte Bauteile, löscht gespeicherte Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch, bevor das eigene Gerät zurückgeht.

Die Reihenfolge ist verbindlich, weil das Rückhaltesystem mit dem Ausbau berührt wird. Ein Abweichen wäre sicherheitsrelevant.

Die Zeit für die Bearbeitung bei Airbag24 liegt in der Regel bei 3–4 Werktagen; sie betrifft ausschließlich das Prüfen, Reparieren und Testen dort.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen.

Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät BHP1-57K30 zu Airbag24?

Das Gerät geben Sie als Paket auf oder buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Nach der Reparatur kommt es per UPS wieder zu Ihnen.

Stoßfest verpacken Sie das Gerät, und den ausgedruckten Reparaturauftrag legen Sie ins Paket.