
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer A4479000900
So sieht das Steuergerät A4479000900 aus

Etikett 
Stecker 
Rückseite
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer A4479000900 bei uns im Shop:
Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?
Die Teilenummer „A4479000900“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:
Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät A4479000900?
Das Steuergerät A4479000900 ist das zentrale Airbag-/SRS-Modul für die Mercedes-Benz V-Klasse und den Vito der Baureihe W447. Seine Hauptaufgabe ist die Überwachung der Crash-Sensorik, die Auswertung von Aufpralldaten in Echtzeit und bei Bedarf die Ansteuerung der relevanten Rückhaltesysteme wie Airbags und Gurtstraffer zum Schutz der Insassen.
Als Herzstück des passiven Sicherheitssystems kommuniziert dieses Modul permanent mit allen angeschlossenen Sensoren und Aktuatoren. Es verarbeitet die Signale von Beschleunigungs- und Drucksensoren, um die Schwere und Art eines Unfalls zu erkennen.
Basierend auf diesen Daten trifft es die kritische Entscheidung, welche Airbags (Front, Seite, Kopf) und welche Gurtstraffer gezündet werden, um den maximalen Schutz für die Fahrzeuginsassen zu gewährleisten.
Welche Defekte treten bei A4479000900 auf?
Der häufigste Grund für eine Reparatur des A4479000900 sind gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall, die seine Funktion blockieren. Darüber hinaus sind interne Elektronikfehler wie defekte Bauteile auf der Leiterplatte (z.B. Spannungsregler, Kondensatoren), Überspannungsschäden oder eine unterbrochene Kommunikation typische hardwareseitige Ausfallursachen.
Nach einer Kollision speichert das Steuergerät absichtlich „Crash-Daten“ oder „Impact-Daten“. Dieser Eintrag dient als permanenter Vermerk des Ereignisses und sperrt das Modul für die weitere Verwendung, was durch die Airbag-Warnleuchte signalisiert wird. Die Reparatur umfasst das fachgerechte und nachweisbare Löschen dieser Daten.
Eine weitere häufige Ursache ist der interne Hardware-Ausfall. Dazu gehören Defekte an elektronischen Bauteilen wie SMD-Widerständen, Transistoren oder Spannungsreglern, oft verursacht durch Spannungsspitzen oder Materialermüdung. Diese Defekte können zu einem kompletten Kommunikationsverlust oder spezifischen internen Fehlercodes führen.
Bei der Suche nach Ersatzteilen ist es hilfreich zu wissen, dass für vergleichbare Module auch die Alternativ-Teilenummern A4479001000 oder A4479004908 verwendet werden. Eine Reparatur des Originalgeräts ist jedoch oft die unkomplizierteste Lösung.
Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät A4479000900?
Ein Defekt am Steuergerät A4479000900 äußert sich am deutlichsten durch eine dauerhaft oder sporadisch leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Ein weiteres Kernsymptom ist die Unfähigkeit eines Diagnosegeräts, eine Kommunikation mit dem SRS-Modul aufzubauen, wodurch das Auslesen von Fehlercodes unmöglich wird.
Das prominenteste und unmissverständliche Anzeichen ist die aktive Airbag-Warnleuchte. Sie erlischt nach dem Motorstart nicht mehr und signalisiert einen kritischen Fehler im passiven Sicherheitssystem, der umgehend geprüft werden muss.
Im Werkstattalltag zeigt sich der Defekt oft als totaler Kommunikationsausfall. Das Diagnosegerät kann über die OBD-II-Schnittstelle nicht auf das Steuergerät zugreifen oder meldet unplausible bzw. nicht löschbare interne Fehlercodes.
In welchen Fahrzeugen ist A4479000900 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät A4479000900 wird spezifisch in Fahrzeugen der Mercedes-Benz Baureihe W447 eingesetzt. Bei Airbag24 reparieren wir dieses Modul für die Mercedes-Benz V-Klasse (ab 2014) sowie den technisch verwandten Mercedes-Benz Vito (ab 2014) und decken damit alle Varianten dieser Modellreihen ab.
Bei Airbag24 sind wir auf die Reparatur der Teilenummer A4479000900 für folgende spezifische Modelle spezialisiert:
Mercedes-Benz: V-Klasse (Baureihe W447, ab Baujahr 2014)
Mercedes-Benz: Vito (Baureihe W447, ab Baujahr 2014)
Wie wird das Steuergerät A4479000900 professionell repariert?
Die professionelle Reparatur des A4479000900 bei Airbag24 beginnt mit einer umfassenden Eingangsanalyse zum Auslesen des Fehlerspeichers. Je nach Fehlerbild werden entweder die gespeicherten Crash-Daten zurückgesetzt oder defekte Elektronikbauteile auf der Leiterplatte auf Bauteilebene ersetzt. Ein abschließender Funktionstest sichert die volle Funktionsfähigkeit.
Nach der Einsendung des Steuergeräts an Airbag24 erfolgt eine detaillierte Eingangsprüfung. Mit spezieller Diagnosetechnik wird der Fehlerspeicher ausgelesen, um die Fehlerursache – ob gespeicherte Crash-Daten oder ein interner Elektronikdefekt – exakt zu identifizieren.
Bei vorhandenen Crash-Daten werden diese fachgerecht und nachvollziehbar zurückgesetzt. Liegt ein Elektronikdefekt vor, erfolgt die Instandsetzung auf Bauteilebene. Dies beinhaltet den Austausch fehlerhafter Komponenten wie Widerstände, Kondensatoren oder Prozessoren sowie die Prüfung und Nachbesserung von kalten Lötstellen.
Abschließend wird ein vollumfänglicher Funktionstest am Prüfstand durchgeführt, um die korrekte Kommunikation und volle Einsatzbereitschaft des Steuergeräts sicherzustellen. Auf jede durchgeführte Reparatur gewähren wir 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Versand & Reparatur für die Schweiz
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Rückversand in die Schweiz erfolgt per UPS Standard und kostet 23,50 €. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Beide Wege führen über eine Zollgrenze. Welche Papiere das Paket dafür braucht und was darauf stehen muss, steht auf einer eigenen Seite.
Versand und Zoll ausserhalb der EUBasierend auf 246 Bewertungen
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„Steuergerät Airbag Fiat 500 war hinüber. Kaum zu glauben aber die können das wirklich reparieren! Empfehlung!!“
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„VAG Airbag Steuergerät mit Fehler B2000 00 zuverlässig repariert. Preis im Vergleich sehr hoch, gat aber alles geklappt. Keine genaues Protokoll was durchgeführt wurde, vermutlich nur neu geflashed“
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