
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 95910-K4100
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer 95910-K4100 bei uns im Shop:

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 95910-K4100?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 95910-K4100 ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem (SRS) im Hyundai Kona OS. Es überwacht permanent die Daten der Beschleunigungs- und Drucksensoren, steuert im Kollisionsfall die Auslösung von Airbags sowie Gurtstraffern und speichert alle relevanten Ereignisdaten.
Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems trifft es in Millisekunden die Entscheidung, welche Rückhaltesysteme aktiviert werden müssen, um die Insassen bestmöglich zu schützen. Das Gerät ist spezifisch für die Fahrzeugarchitektur des Hyundai Kona der ersten Generation konzipiert und fungiert als Schnittstelle zwischen der Sensorik und den Aktuatoren wie Airbag-Gasgeneratoren.
Warum fällt das Steuergerät 95910-K4100 aus?
Die häufigsten Ausfallursachen des 95910-K4100 sind interne Hardwaredefekte, die auch ohne einen Unfall auftreten, sowie gespeicherte Crash-Daten nach einer Kollision, die das Gerät unwiderruflich sperren. Weitere Gründe umfassen Feuchtigkeitsschäden oder Defekte an elektronischen Bauteilen wie Mikrocontrollern und Kondensatoren.
Ein typischer Defekt sind gespeicherte Crash-Daten. Nach der Auslösung von Airbags oder Gurtstraffern sperrt sich das Steuergerät aus Sicherheitsgründen selbst. Dieser Zustand wird als "Crash-Lock" bezeichnet und kann nur durch einen professionellen Reset auf Hardware-Ebene behoben werden. Ein einfaches Löschen des Fehlerspeichers ist hier nicht möglich.
Darüber hinaus können interne Bauteile wie Kondensatoren oder der Mikrocontroller selbst ohne äußere Einwirkung ausfallen. Auch gescheiterte Reparaturversuche oder das Eindringen von Feuchtigkeit ins Gehäuse können zu irreparablen Schäden auf der Platine führen und die Funktion des gesamten Sicherheitssystems lahmlegen.
Woran erkennt man einen Defekt am 95910-K4100?
Ein defektes 95910-K4100 Airbag-Steuergerät äußert sich primär durch eine dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte (SRS-Lampe) im Kombiinstrument. Oftmals kann das Steuergerät auch nicht mehr über den OBD-Anschluss angesprochen werden, was eine externe Fehlerdiagnose verhindert.
Das offensichtlichste Symptom ist die permanent aktive SRS-Warnleuchte. Sie erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht mehr, was auf einen schwerwiegenden, sicherheitsrelevanten Fehler im System hinweist und bei der Hauptuntersuchung zu einem erheblichen Mangel führt.
Ein weiteres klares Anzeichen ist die fehlende Kommunikation. Wenn eine Fachwerkstatt mit einem Diagnosegerät versucht, den Fehlerspeicher auszulesen, erhält sie keine Antwort vom Airbag-Steuergerät. Dies deutet auf einen Totalausfall der internen Elektronik hin.
Zusätzlich können sporadische oder startabhängige Fehlermeldungen im Display erscheinen, die den Fahrer anweisen, das Handbuch zu konsultieren oder direkt eine Werkstatt aufzusuchen. Diese Meldungen signalisieren, dass das System seine Selbsttests nicht erfolgreich abschließen kann.
In welchen Modellen ist das 95910-K4100 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 95910-K4100 wurde exklusiv für spezifische Modelle der Marke Hyundai entwickelt. Es kommt im Hyundai Kona der ersten Generation (OS) zum Einsatz und ist nicht mit anderen Baureihen wie dem Tucson oder i10 kompatibel, die andere Teilenummern verwenden.
Bei Airbag24 reparieren wir dieses Steuergerät für folgende Fahrzeuge:
Hyundai Kona OS (Baujahre 2017–2020)
Hyundai Kona OS Facelift (Baujahre 2020–2023)
Es ist entscheidend, die exakte Teilenummer abzugleichen, da eine Kreuzkompatibilität nicht gegeben ist. Beispielsweise verwenden der Hyundai Tucson (95910-D7230) oder der Hyundai i10 (95910-0X100) technisch unterschiedliche Steuergeräte.
Wie läuft die Reparatur des 95910-K4100 bei Airbag24 ab?
Der Reparaturprozess bei Airbag24 beginnt mit dem sicheren Versand des ausgebauten Steuergeräts. Unsere Techniker führen eine detaillierte Diagnose durch, beheben den Defekt auf Bauteilebene, setzen bei Bedarf Crash-Daten zurück und führen eine vollständige Funktionsprüfung durch, bevor das Gerät mit 2 Jahren gesetzlicher Gewährleistung zurückgesendet wird.
Nach Eingang des Pakets wird das Steuergerät 95910-K4100 einer eingehenden Analyse unterzogen, um die genaue Fehlerursache zu lokalisieren. Ob es sich um einen reinen Crash-Daten-Eintrag oder einen Hardware-Defekt handelt, wird hierbei präzise ermittelt.
Anschließend erfolgt die fachgerechte Instandsetzung. Defekte Bauteile wie Kondensatoren oder Mikrocontroller werden ersetzt und gelötete Verbindungen professionell erneuert. Bei einem Crash-Eintrag wird das Steuergerät auf Werkseinstellungen zurückgesetzt und entsperrt. Nach erfolgreicher Reparatur durchläuft das Gerät einen umfassenden Funktionstest, um die korrekte Kommunikation und Funktion sicherzustellen.
Welche Versandoptionen gibt es bei Airbag24?
Für die Einsendung Ihres Steuergeräts können Sie es kostenfrei selbst an uns schicken oder eine bequeme UPS-Abholung von einem Ort Ihrer Wahl buchen. Für den Rückversand des reparierten Geräts bieten wir kostenlosen UPS Standardversand sowie optionale Express- und Nachnahmedienste an. Auch eine Selbstabholung ist möglich.
Für den Hinversand haben Sie die Wahl: Entweder Sie verpacken das ausgebaute Steuergerät transportsicher und senden es auf eigene Faust ein, oder Sie nutzen unseren komfortablen UPS-Abholservice. Ein UPS-Bote holt das Paket dann direkt bei Ihnen zu Hause oder in Ihrer Werkstatt ab.
Nach der Reparatur senden wir das Gerät standardmäßig kostenfrei per UPS Standard an Sie zurück. Soll es schneller gehen, stehen Ihnen gegen Aufpreis auch UPS Express sowie Nachnahmeoptionen für beide Versandarten zur Verfügung. Alternativ können Sie das reparierte Steuergerät nach Absprache auch direkt bei uns vor Ort abholen.
Versand & Reparatur für die Schweiz
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Rückversand in die Schweiz erfolgt per UPS Standard und kostet 23,50 €. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Beide Wege führen über eine Zollgrenze. Welche Papiere das Paket dafür braucht und was darauf stehen muss, steht auf einer eigenen Seite.
Versand und Zoll ausserhalb der EUBasierend auf 200 Bewertungen
Das sagen unsere Kundinnen und Kunden
„Sehr professionelle Abwicklung. Es hat alles super schnell geklappt, die Information zum Stand der Bearbeitung waren sehr gut.“
„Hatte bei meinem Volvo C30 den Fehler SRS Airbag Service urgent . Bei Volvo konnte nur festgestellt werden , dass der Fehler mit Code CFFF nicht rückgesetzt werden kann. Lösungsansatz 865 € für neues Modul, plus Aus- und…“
„Schnelle Reparatur top ,freundlicher schneller Kontakt Auch für Luxemburg . Gerne wieder Gruss Serge“
„Alles geklappt“
„Alles super, selbst ausgebaut, hingebracht und 4 Tage später abgeholt und eingebaut.Funktioniert wieder danke“
„Alles Top“
„Schnell, einfach und unkompliziert“
„Diese Firma ist Top. Antworten sofort auf Fragen. Trotz Feiertage ging alles ganz schnell. Einfach eine tolle Firma.“
„Was soll ich da sagen normalerweise , sind 5 Sterne zu wenig TOP ich bin MEGA zufrieden. Kann ich nur weiterempfehlen. Gruß Thomas Umlauf“
„War einfach und hat super funktioniert!!!“
„Super toller Service, schneller Kontakt und schnelle Rückmeldung, Airbagsteuergerät überprüft und Fehlercodes gelöscht, aber auf der Rechnung wurden die Fehlercodes dokumentiert, Top, keine Fehler festgestellt und es wur…“
„Kann ich nur weiterempfehlen. Super schnelle Lieferung, und sie halten was sie versprechen. Ein großes Dankeschön an diese Firma.“
„Sehr professionelle Abwicklung. Es hat alles super schnell geklappt, die Information zum Stand der Bearbeitung waren sehr gut.“



