
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 89170-34060
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer 89170-34060 bei uns im Shop:

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?
Die Teilenummer „89170-34060“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:
Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 89170-34060?
Das Airbag-Steuergerät 89170-34060 ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS) für Toyota. Es wertet die Signale der Crash-Sensoren aus und entscheidet im Unfall innerhalb von Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden. Außerdem überwacht es das gesamte System laufend.
Erkennt das Gerät einen Fehler, zeigt es ihn über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument an. Nach einem Unfall speichert es Crash-Daten und sperrt sich anschließend.
Gerade deshalb lohnt es sich, die Anzeigen des Systems ernst zu nehmen, denn das Steuergerät steuert alle Auslösungen.
Warum fällt das Steuergerät 89170-34060 aus?
Gespeicherte Crash-Daten sind die häufigste Ursache: Sie entstehen nach einem Unfall, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat, und lassen sich mit einem normalen Diagnosegerät nicht löschen. Daneben kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen in Betracht, etwa bei einer schwachen Batterie oder bei Starthilfe.
Dass das Steuergerät nach einem Aufprall ohne Auslösung dennoch Daten gespeichert hat, ist kein Widerspruch. Mit der Reparatur bei Airbag24 werden diese Crash-Daten gelöscht, während die übrigen Ursachen am Prüfstand gesucht werden.
Welche dieser Ursachen tatsächlich vorliegt, zeigt erst die Prüfung, nicht die Teilenummer.
Woran erkennt man einen Defekt am 89170-34060?
Ein Defekt zeigt sich zuerst an der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, die durchgehend oder zeitweise leuchtet. Hinzu kommen Fehlermeldungen im Kombiinstrument und eine fehlende Verbindung des Diagnosegeräts zum Steuergerät 89170-34060.
- Airbag-Kontrollleuchte leuchtet durchgehend oder zeitweise
- Fehlermeldung im Kombiinstrument
- Diagnosegerät erhält keine Verbindung zum Steuergerät
- Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen
Im Ernstfall können Airbags und Gurtstraffer dann möglicherweise nicht auslösen. Deshalb ist es sinnvoll, die Anzeige nicht zu übergehen, sondern zeitnah klären zu lassen, woran es liegt.
In welchen Fahrzeugen ist das 89170-34060 verbaut?
Das Steuergerät 89170-34060 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Toyota Tundra K40 (ab 2021).
Hier sind die Fahrzeuge im Überblick aufgeführt:
- Toyota Tundra K40 (ab 2021)
Vor dem Ausbau lohnen sich folgende Schritte. Vergleichen Sie die Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite; das stellt nur sicher, dass es das richtige Gerät ist. Lassen Sie außerdem vorher den Fehlerspeicher auslesen, denn erst dieses Ergebnis zeigt, ob das Steuergerät defekt ist oder ob ein Stecker oder ein Kabel die Ursache ist.
Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 89170-0C060, 89170-0C160, 89170-0C190, 89170-0C440, 89170-0C670.
Wie läuft die Reparatur des 89170-34060 ab?
Beim 89170-34060 lassen Sie zuerst den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll beilegen; danach klemmen Sie die Batterie ab, und erst dann bauen Sie das Steuergerät aus. Anschließend erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden das gut verpackte Gerät ein. Die Bearbeitung bei Airbag24 dauert in der Regel 3–4 Werktage.
Airbag24 prüft das Steuergerät auf dem Prüfstand, wechselt defekte Bauteile, löscht die gespeicherten Crash-Daten und führt anschließend einen Funktionstest durch. Danach geht das eigene Gerät per UPS zurück an Sie.
Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.
Wie kommt das Steuergerät 89170-34060 zu Airbag24?
Sie senden das Steuergerät 89170-34060 als Paket ein oder buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Nach der Reparatur schickt Airbag24 das Gerät per UPS zurück.
Legen Sie den ausgedruckten Reparaturauftrag ins Paket und verpacken Sie das Steuergerät stoßfest, damit es unbeschadet ankommt.
Versand & Reparatur für die Schweiz
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Rückversand in die Schweiz erfolgt per UPS Standard und kostet 23,50 €. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Beide Wege führen über eine Zollgrenze. Welche Papiere das Paket dafür braucht und was darauf stehen muss, steht auf einer eigenen Seite.
Versand und Zoll ausserhalb der EUBasierend auf 259 Bewertungen
Das sagen unsere Kundinnen und Kunden
„Schnelle Reparatur. Top Preis. Alles einfach und schnell erledigt.“
„Ist alles bestens gelaufen, werde sie gerne weiterempfehlen.“
„Alles super gelaufen was besseres als das Clonen unseres alten Steuergerätes hätte uns nicht passieren können“
„Die Internetseite von Airbag24 Airbagsysteme ist sehr gut aufgebaut und einfach erklärt. Ich habe mein Airbag Steuergerät von meinem Renault Trafic dort eingeschickt zur Reparatur. Mit dem telefonischen Kontakt als auch…“
„Super klasse! Sehr schnelle Reparatur eines Airbag Steuergerätes eines Fiat Bravo 198. Montags hingeschickt, Freitag schon wieder repariert zurück erhalten und eingebaut. Alles funktioniert wieder einwandfrei. Altes zuve…“
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„Sehr zufrieden tolle Arbeit“
„Airbagsteuergerät war Defekt..Hab es eingeschickt und schneller zurück bekommen als erwartet.Hat super funktionirt.Tolle Leistung vom Airbag24 Team.Danke und werde euch weiterempfehlen.“
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„Vom ersten Telefonat, der Auftragsabarbeitung, bis zum Versand alles sehr schnell und professionell erledigt. Jetzt muss ich das reparierte Gerät noch in die schwedische Werkstatt schicken und dann kann der Honda hoffent…“
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