Crashsensor mit der Teilenummer 6Q0 909 606

Welche Funktion hat der Crashsensor 6Q0 909 606?

Der Crashsensor 6Q0 909 606 ist ein Querbeschleunigungsgeber: Er misst die Beschleunigung quer zur Fahrtrichtung und meldet dieses Signal in Echtzeit an das Airbag-Steuergerät. Erkennt das Steuergerät anhand dieser Daten einen Seitenaufprall, entscheidet es über die Auslösung von Seitenairbag, Kopfairbag und Gurtstraffer.

Anders als das zentrale Airbag-Steuergerät, das meist mittig im Fahrzeug sitzt, ist ein Querbeschleunigungsgeber als sogenannter Satellitensensor näher am möglichen Aufprallort verbaut – je nach Fahrzeug etwa im Bereich der B-Säule oder unter dem Vordersitz. Diese Position erlaubt es, eine seitliche Krafteinwirkung schneller zu erfassen, als es ein einzelner Sensor in Fahrzeugmitte könnte.

Das Steuergerät wertet das Signal des Crashsensors zusammen mit seiner eigenen internen Sensorik aus, um Fehlauslösungen zu vermeiden: Erst wenn beide Signalquellen ein Aufprallmuster übereinstimmend bestätigen, löst das Rückhaltesystem aus. Der Querbeschleunigungsgeber liefert damit einen sicherheitsrelevanten Teil der Datenbasis für diese Entscheidung – die Auslösung selbst trifft er nicht.

Warum fällt ein Querbeschleunigungsgeber aus?

Ein Crashsensor fällt selten durch klassischen Verschleiß aus, sondern meist durch elektrische oder mechanische Störungen: eine korrodierte oder gelockerte Steckverbindung, eine beschädigte Zuleitung, Feuchtigkeitseintritt oder einen internen Defekt der Sensorelektronik.

Weil der Sensor in einem Bereich verbaut ist, der Vibrationen, Temperaturschwankungen und gelegentlich Feuchtigkeit ausgesetzt ist, sind Steckverbinder und Kabel typische Schwachstellen: Korrosion an den Kontakten oder eine gebrochene Ader in der Leitung führen zu einem unterbrochenen oder instabilen Signal. Auch ein vorangegangener leichter Stoß kann den Sensor oder seine Halterung mechanisch beeinträchtigt haben, selbst wenn er nicht stark genug war, um das Rückhaltesystem auszulösen.

Seltener liegt die Ursache im Sensor selbst, etwa wenn die interne Messelektronik altersbedingt kein sauberes Signal mehr liefert. In jedem Fall bewertet das Airbag-Steuergerät ein fehlendes oder aus dem zulässigen Bereich fallendes Signal als Störung und legt dazu einen Fehlercode ab.

Woran erkennt man einen Defekt am Crashsensor?

Ein defekter Crashsensor zeigt sich fast ausschließlich über die Airbag-Warnleuchte: Sie leuchtet dauerhaft, ohne dass ein äußerer Schaden am Fahrzeug erkennbar ist. Der im Airbag-Steuergerät abgelegte Fehlercode benennt dabei meist den Stromkreis des Querbeschleunigungsgebers als Ursache.

Der Sensor hat keine eigene Anzeige und meldet sich nicht direkt – bemerkbar wird ein Defekt ausschließlich über die Reaktion des Steuergeräts, das die Signalqualität laufend überwacht. Bleibt das Signal aus, ist es dauerhaft unplausibel oder liegt der Widerstand im Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs, legt das Steuergerät einen Fehler ab und schaltet die Warnleuchte ein.

Eine zuverlässige Aussage liefert deshalb nur das Auslesen des Fehlerspeichers mit einem passenden Diagnosegerät. Erst der ausgelesene Code zeigt, ob tatsächlich der Crashsensor, seine Zuleitung oder ein anderer Teil des Rückhaltesystems betroffen ist.

Welche Teilenummern hat dieser Crashsensor?

Zu diesem Bauteil gehören drei Nummern für denselben Sensor: die VW-Teilenummer 6Q0 909 606, die spätere VW-Nachfolgenummer 6Q0 909 606 K und die Zulieferer-Nummer 5WK4 2895 von Siemens.

6Q0 909 606 und 6Q0 909 606 K stehen im VW-Teilekatalog für denselben Crashsensor – je nach Katalogstand und Baujahr wird die eine oder die andere Nummer geführt. Identifizieren Sie Ihr Fahrzeug anhand der älteren Nummer, finden online aber nur die K-Variante (oder umgekehrt), ist damit dasselbe Ersatzteil gemeint.

Daneben trägt der Sensor die Nummer 5WK4 2895 des Zulieferers Siemens, der das Bauteil für VW gefertigt hat. Diese Zulieferer-Nummer findet sich ebenso auf dem Originalteil wie die VW-Nummer und hilft, den richtigen Sensor auch dann zu identifizieren, wenn ein Katalog oder Angebot nur eines der beiden Nummernsysteme führt.

In welchen Fahrzeugen ist der Crashsensor 6Q0 909 606 verbaut?

Der Crashsensor 6Q0 909 606 ist für ein breites Spektrum an VW-Modellen freigegeben, vom Kleinwagen wie Lupo und Polo über Golf, Beetle und Passat bis zu Caddy, Sharan und der T5-Baureihe.

• Beetle: New Beetle (1997–2005), New Beetle Facelift (2005–2010), Beetle A5/5C (2011–2016), Beetle Facelift 5C (2016–2019)
• Caddy: 9KV (1995–2003), 2K (2003–2010), 2K Facelift (2010–2015)
• Fox: 5Z (2005–2011)
• Golf: Golf 4/1J, Golf GTI Mk4, Golf Variant 4/1J5
• Lupo: 6X (1998–2005)
• Passat: B5/3B (1996–2000), B5 GP/3BG (2000–2005)
• Polo: 3/6N (1994–1999), III 6N2 (1999–2001), 4/9N (2001–2005), 4/9N3 (2005–2009)
• Sharan: 7M8 (1995–2000), 7M9 (2000–2004), 7N (2010–2015)
• Transporter / Multivan / Caravelle: T5 (2003–2009)

Weil der Sensor über so viele Modelle und Baujahre hinweg verbaut wurde und sich äußerlich ähnliche Crashsensoren im VW-Konzern unterscheiden können, geben Sie im Bestellprozess Ihre Fahrgestellnummer an: Anhand der FIN codieren wir den Sensor vor dem Versand auf Ihr Fahrzeug.

Wie bekommen Sie den Crashsensor 6Q0 909 606 bei Airbag24?

Den Crashsensor 6Q0 909 606 kaufen Sie bei Airbag24 direkt als Ersatzteil: Fahrzeug auswählen, Ihre Fahrgestellnummer (FIN) eintragen und den Sensor über „In den Warenkorb" bestellen.

Sie bestellen den Sensor direkt als fertiges Ersatzteil zum Einbau. Anhand der Fahrgestellnummer bestimmen wir die für Ihr Fahrzeug passende Ausführung und codieren den Sensor darauf, bevor er unser Haus verlässt.

Nach dem Kauf erhalten Sie den Crashsensor 6Q0 909 606 fertig codiert und einbaufertig – zum Einbau in einer Werkstatt Ihrer Wahl oder, sofern Sie über die entsprechende Erfahrung verfügen, zum Selbsteinbau.