Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 4E0 959 655 L

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 4E0 959 655 L?

Das Airbag-Steuergerät 4E0 959 655 L ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS) bei Audi. Es verarbeitet die Daten der Crash-Sensoren und entscheidet bei einem Aufprall innerhalb von Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer auslösen.

Im Betrieb überwacht das Gerät das gesamte System ständig. Erkennt es eine Abweichung, speichert es den Fehler und zeigt ihn über die Airbag-Kontrollleuchte an.

Nach einem Unfall sichert das Steuergerät Crash-Daten und sperrt sich anschließend. Die Sperre wird erst durch die Reparatur aufgehoben.

Warum fällt das Steuergerät 4E0 959 655 L aus?

Häufigste Ursache sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat. Mit einem normalen Diagnosegerät lassen sie sich nicht löschen. Daneben spielen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen eine Rolle.

Die Crash-Daten bleiben auch dann im Speicher, wenn das Fahrzeug danach unauffällig weiterfährt. Ohne gezieltes Auslesen erfährt man davon nichts.

Die übrigen Ursachen wirken über die Zeit. Lötstellen werden brüchig, Feuchtigkeit greift Stecker an, und Spannungsspitzen aus dem Bordnetz setzen der Elektronik zu.

Woran erkennt man einen Defekt am 4E0 959 655 L?

Die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument brennt dauerhaft oder zeitweise, eine Fehlermeldung erscheint, das Diagnosegerät erhält keine Verbindung zum Steuergerät, und der Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen. Dann können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen.

Die Kontrollleuchte zeigt den Defekt an und ist deshalb das wichtigste Warnzeichen. Sie sollten sie niemals übergehen, sondern den Fehler zeitnah prüfen lassen.

Eine fehlende Verbindung zum Diagnosegerät gehört ebenso zu den Hinweisen. In diesem Fall hilft nur die genaue Untersuchung der Elektronik und der Verkabelung.

In welchen Fahrzeugen ist das 4E0 959 655 L verbaut?

Ob ein Fahrzeug dieses Gerät verbaut hat, richtet sich nach Ausstattung und Baujahr. Das 4E0 959 655 L ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Audi S8 D3 (2006-2008) und D3 Facelift (2008-2010); Audi A8 D3 4E (2002-2005) und D3 4E Facelift (2005-2010).

Diese Fahrzeuge führt Airbag24 zu der Teilenummer auf:

• Audi S8 D3 (2006-2008)
• Audi S8 D3 Facelift (2008-2010)
• Audi A8 D3 4E (2002-2005)
• Audi A8 D3 4E Facelift (2005-2010)

Ein Vergleich der Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite stellt sicher, dass Sie das richtige Gerät haben. Lassen Sie zusätzlich den Fehlerspeicher vorher auslesen, denn erst das Ergebnis zeigt, ob das Steuergerät defekt ist oder ein Stecker beziehungsweise ein Kabel die Ursache ist.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 0285001672, 0285001705, 285001512, 285001705, 4E0 959 655 H, 4E0910655.

Wie läuft die Reparatur des 4E0 959 655 L ab?

Erst den Fehlerspeicher auslesen lassen und das Protokoll beilegen. Dann die Batterie abklemmen und erst danach das Steuergerät ausbauen. Online einen Reparaturauftrag erstellen und das Gerät gut verpackt einsenden. Das Prüfen, Reparieren und Testen dauert bei Airbag24 in der Regel 3–4 Werktage.

Airbag24 kontrolliert das Gerät auf dem Prüfstand, ersetzt defekte Bauteile und löscht die gespeicherten Crash-Daten. Ein Funktionstest folgt, danach geht das eigene Gerät an Sie zurück.

Halten Sie die Reihenfolge beim Ausbau unbedingt ein, denn sie dient Ihrer Sicherheit. Erst nach dem Abklemmen der Batterie ist das System gefahrlos zugänglich.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät 4E0 959 655 L zu Airbag24?

Sie verschicken das Gerät als Paket oder buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Nach der Reparatur schickt Airbag24 es per UPS zurück.

Der ausgedruckte Reparaturauftrag gehört in das Paket. Das Gerät sollte stoßfest verpackt sein, damit es den Versand unbeschadet übersteht.