
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 420 959 655
Crashdaten löschen: bitte vorher kurz melden
Bei diesem Steuergerät ist das Löschen der Crashdaten oft nicht möglich. Schreiben Sie uns vor dem Einsenden kurz – wir prüfen Ihre Teilenummer und sagen Ihnen, ob es geht. Die Reparatur eines defekten Steuergeräts ist davon nicht betroffen. Kontakt aufnehmen →
Zuletzt geprüft: 20.10.2026
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer 420 959 655 bei uns im Shop:


Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?
Die Teilenummer „420 959 655“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:
Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 420 959 655?
Die Teilenummer 420 959 655 bezeichnet ein zentrales Airbag- oder SRS-Steuergerät, das primär im Audi R8 (Baureihe 42) verbaut ist. Seine Hauptfunktion ist die Überwachung des gesamten Insassenschutzsystems, die Auswertung von Crash-Sensordaten und die gezielte Auslösung von Airbags und Gurtstraffern im Falle eines Unfalls.
Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems verarbeitet dieses Modul permanent die Signale von Beschleunigungs- und Drucksensoren, die im Fahrzeug verteilt sind. Es entscheidet innerhalb von Millisekunden, ob ein Aufprall vorliegt und welche Rückhaltesysteme aktiviert werden müssen.
Die korrekte Funktion dieses Steuergeräts ist entscheidend für die Sicherheit der Insassen. Es stellt sicher, dass im Ernstfall die richtigen Komponenten, wie Front-, Seiten- oder Kopfairbags sowie die Gurtstraffer, zum exakt richtigen Zeitpunkt ausgelöst werden.
Warum fällt das Steuergerät 420 959 655 aus?
Ein Ausfall des Steuergeräts 420 959 655 wird am häufigsten durch gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall verursacht, die das Modul sperren. Eine weitere Ursache sind elektronische Defekte auf der Platine, wie fehlerhafte Bauteile (z.B. Widerstände, Kondensatoren) oder beschädigte Lötstellen, die zu internen Fehlern führen.
Nach einem Aufprallereignis speichert das Steuergerät unwiderruflich sogenannte Crash-Daten. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme des Herstellers, die eine Überprüfung des gesamten Systems erzwingt. Das Modul ist dann gesperrt.
Unabhängig von Unfällen können auch hardwareseitige Defekte auftreten. Dabei handelt es sich oft um Fehler auf der Leiterplatte (Board-Level). Dazu zählen defekte SMD-Widerstände, Kondensatoren, Probleme mit der Stromversorgung des Mikrocontrollers oder fehlerhafte Lötverbindungen, die zu Kommunikationsausfällen oder internen Fehlfunktionen führen.
Es ist wichtig zu beachten, dass Varianten wie 420959655Z0K oder die ähnliche Nummer 4S0 959 655 existieren. Diese können sich in Hard- und Software unterscheiden, weshalb vor einer Reparatur immer die genaue Kennzeichnung auf dem Gerät selbst geprüft werden muss.
Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät 420 959 655?
Ein defektes Airbag-Steuergerät 420 959 655 macht sich in der Regel durch eine dauerhaft leuchtende rote Airbag- oder SRS-Warnlampe im Tacho bemerkbar. Ein weiteres klares Indiz ist, wenn das Steuergerät über ein Diagnosegerät nicht mehr erreichbar ist und keine Kommunikation mehr zulässt.
Das auffälligste Symptom ist die permanent aktive Airbag-Kontrollleuchte. Sie erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht mehr, was auf einen kritischen, im Fehlerspeicher hinterlegten Fehler im Rückhaltesystem hindeutet.
In vielen Fällen scheitert der Versuch, den Fehlerspeicher auszulesen. Das Steuergerät antwortet nicht auf die Anfragen des Diagnosegeräts. Dieser Kommunikationsabbruch weist oft auf einen schwerwiegenden internen Hardwaredefekt hin.
Selbst wenn eine Kommunikation möglich ist, werden oft Fehlercodes gespeichert, die auf einen "internen Steuergerätefehler" oder "Crash-Ereignis gespeichert" hinweisen. Diese Fehler lassen sich mit herkömmlichen Werkstatt-Testern nicht löschen.
In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 420 959 655 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 420 959 655 sowie seine direkten Varianten sind spezifisch für den Audi R8 der ersten Generation konzipiert. Es kommt sowohl im ursprünglichen Modell als auch in der überarbeiteten Facelift-Version zum Einsatz. Eine Reparatur ist für beide Baureihen möglich.
Bei Airbag24 reparieren wir das Steuergerät 420 959 655 für die folgenden Modelle professionell und zuverlässig:
Audi:
R8 (Baureihe 42), Baujahre 2006 – 2012
R8 (Baureihe 42 Facelift), Baujahre 2012 – 2015
Da es unterschiedliche Hard- und Softwareversionen gibt (z.B. 420959655Z0K), ist es unerlässlich, vor dem Ausbau die exakte Teilenummer vom Aufkleber des Steuergeräts abzulesen, um eine korrekte Zuordnung und Reparatur zu gewährleisten.
Wie läuft die Reparatur bei Airbag24 ab?
Nach Eingang Ihres Steuergeräts 420 959 655 bei Airbag24 führen wir eine umfassende Analyse durch. Je nach Fehlerbild wird eine elektronische Reparatur auf Bauteilebene durchgeführt. Abschließend erfolgt ein Funktionstest auf einem Prüfstand, bevor das Gerät mit 2 Jahren gesetzlicher Gewährleistung an Sie zurückgesendet wird. Bei diesem Steuergerät ist das Löschen der Crash-Daten oft nicht möglich. Wenn die Crash-Daten gelöscht werden sollen, melden Sie sich bitte vor dem Einsenden kurz bei uns – wir prüfen Ihre Teilenummer.
Der Prozess beginnt mit dem Auslesen des internen Fehler- und Crash-Speichers, um die genaue Ursache zu ermitteln. Basierend auf dieser Diagnose wird die passende Reparaturmethode gewählt.
Bei einem Hardwaredefekt öffnen unsere Techniker das Gehäuse, untersuchen die Platine und ersetzen defekte elektronische Bauteile wie Widerstände oder Kondensatoren fachgerecht.
Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig. Der abschließende Systemtest stellt sicher, dass das Steuergerät wieder einwandfrei kommuniziert und alle Funktionen erfüllt. Auf jede Reparatur gewähren wir 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Versand & Reparatur für die Schweiz
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Rückversand in die Schweiz erfolgt per UPS Standard und kostet 23,50 €. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Beide Wege führen über eine Zollgrenze. Welche Papiere das Paket dafür braucht und was darauf stehen muss, steht auf einer eigenen Seite.
Versand und Zoll ausserhalb der EUBasierend auf 270 Bewertungen
Das sagen unsere Kundinnen und Kunden
„Danke ans Team! Sehr schnelle Bearbeitung, einwandfreier Verdand, Steuergerät funktioniert wieder einwandfrei und war vor allem viel günstiger als ein Neugerät.“
„Top Beratung am Telefon, an einem Mittwoch ist mein Steuergerät /Fiat 500 dort angekommen, Freitag kam die Meldung: Defekt festgestellt und erfolgreich behoben, Montags hatte ich es dann schon in der Post. Die Airbagleuc…“
„Ein rundum erstklassiger Service! Die Abwicklung mit Fehlercode U0151 war denkbar einfach, die Reparatur superschnell und der Rückversand ging ohne Verzögerung. Nach dem Fachgerechten Einbau durch meinen Kollegen sind nu…“
„Airbagsteuergerät hatte den häufigen internen Fehler und die Kontrollleuchte war permanent an Super schnelle Reparatur und Rücklieferung alles funktioniert wieder Definitiv eine kostengünstige Alternative Kann ich nur we…“
„Hallo. Es war alles sehr gut“
„Crashdaten wurden gelöscht. Funktion ist wieder hergestellt. Bin sehr zufrieden..“
„Steuergerät hingeschickt. In einem Tag repariert und innerhalb 2-3 Tage war das Gerät wieder da. Top Service danke euch“
„Gott sei Dank haben wir diesen Service gefunden. Top ausgeführt schnell und nicht zu teuer! Halleluja!“
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„Ist alles bestens gelaufen, werde sie gerne weiterempfehlen.“
„Alles super gelaufen was besseres als das Clonen unseres alten Steuergerätes hätte uns nicht passieren können“
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