B1520 Airbag-Steuergerät Fehler

Was bedeutet der Fehlercode B1520 im Airbag-Steuergerät?

Der Fehlercode B1520 signalisiert primär eine Unterbrechung oder eine Störung im Stromkreis des Motorhaubenschalters. Infolgedessen kann das Airbag-Steuergerät (SRS-Modul) keine oder nur fehlerhafte Signale von diesem Schalter empfangen, was zu einer Deaktivierung des gesamten Airbag-Systems führt, um Fehlfunktionen zu vermeiden.

Technisch gesehen überwacht das Steuergerät permanent den Zustand wichtiger Sensoren und Schalter. Wird eine Unterbrechung, ein unplausibles Signal oder ein Kurzschluss im Kreis des Motorhaubenschalters erkannt, interpretiert das System dies als kritischen Fehler.

Das Steuergerät schaltet daraufhin die Airbag-Kontrollleuchte ein und speichert den Fehlercode B1520 im Fehlerspeicher. Dieser Zustand bleibt bestehen, bis die Ursache behoben und der Fehlerspeicher zurückgesetzt wird.

Woran erkennt man den Fehler B1520?

Das eindeutigste Symptom für den Fehlercode B1520 ist die dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte (SRS-Warnleuchte) im Kombiinstrument. Zusätzlich ist das Airbag-System als Sicherheitsmaßnahme vollständig deaktiviert, was bei einem Unfall ein erhebliches Risiko darstellt, da keine Airbags auslösen.

Die Warnleuchte erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht wie üblich, sondern bleibt permanent aktiv. Dies signalisiert dem Fahrer unmissverständlich, dass ein Problem im Rückhaltesystem vorliegt und eine umgehende Diagnose erforderlich ist.

In manchen Fällen können auch Kommunikationsprobleme mit dem Airbag-Steuergerät auftreten, wenn Diagnosegeräte versuchen, auf das Modul zuzugreifen. Dies hängt jedoch von der spezifischen Art der Störung ab.

Mögliche Ursachen für den Fehlercode B1520

Die Ursachen für B1520 sind meist in der Peripherie des Steuergeräts zu finden. Häufig liegen Kabelbrüche, korrodierte Steckverbindungen oder ein defekter Motorhaubenschalter selbst vor. Seltener kann auch ein interner Kurzschluss im Steuergerät durch Feuchtigkeit die Ursache sein.

Eine der häufigsten Ursachen ist eine physische Unterbrechung im Kabelbaum, der zum Motorhaubenschalter führt. Vibrationen, Alterung oder Marderbisse können die Leitungen beschädigen und den Stromkreis unterbrechen.

Defekte oder korrodierte Steckverbindungen sind ebenfalls eine typische Fehlerquelle. Feuchtigkeit und Schmutz im Motorraum können die Kontakte angreifen und den elektrischen Widerstand so stark erhöhen, dass das Signal nicht mehr korrekt übertragen wird.

Auch der Motorhaubenschalter selbst kann mechanisch oder elektrisch versagen. Ein interner Defekt im Schalter führt dazu, dass kein sauberes Signal mehr an das Airbag-Steuergerät gesendet wird.

In selteneren Fällen kann eingedrungene Feuchtigkeit einen Kurzschluss auf der Platine des Airbag-Steuergeräts verursachen, was ebenfalls zur Speicherung des Fehlercodes B1520 führen kann.

Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehler B1520 auf?

Der Fehlercode B1520 ist insbesondere bei bestimmten Modellen von Fiat und Chevrolet bekannt. Er kann jedoch auch bei anderen Fahrzeugen auftreten, die eine ähnliche Systemarchitektur für die Überwachung der Motorhaube verwenden. Die hier genannten Modelle sind uns aus der Reparaturpraxis bekannt.

Bei Airbag24 reparieren wir den Fehlercode B1520 unter anderem für folgende spezifische Fahrzeugmodelle:

Fiat: Fullback Baureihe 344 (Baujahre 2016-2020)

Chevrolet: Bolt EV der 1. Generation (Baujahre 2016-2021)

Wie wird der Fehler B1520 professionell repariert?

Die professionelle Reparatur beginnt mit einer systematischen Fehlersuche an Kabeln, Steckern und Sensoren. Ist die Ursache ein interner Defekt oder sind Crash-Daten gespeichert, wird das Steuergerät ausgelesen, die Fehler gelöscht und beschädigte elektronische Bauteile auf der Platine instand gesetzt oder ausgetauscht.

Bei Airbag24 folgt die Reparatur nach Einsendung des ausgebauten Steuergeräts einem bewährten Ablauf. Zunächst wird der Fehlerspeicher mit speziellen Diagnosegeräten ausgelesen, um den Fehler B1520 und eventuell gespeicherte Crash-Daten zu verifizieren.

Anschließend erfolgt die elektronische Analyse der Platine. Unsere Techniker prüfen die relevanten Schaltkreise auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder Schäden durch Überspannung. Defekte Bauteile werden fachmännisch ersetzt.

Ein zentraler Schritt ist das gezielte Löschen der Fehlermeldungen und eventuell vorhandener Crash-Daten, die das Steuergerät nach einem Unfall sperren. Nach der Instandsetzung wird das Modul auf seine einwandfreie Funktion geprüft, um sicherzustellen, dass es wieder voll einsatzbereit ist.

Auf jede Reparatur gewähren wir 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung. Die Arbeiten am Airbag-System dürfen ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden, da eine unsachgemäße Handhabung lebensgefährlich sein kann.

Lohnt sich die Reparatur des Steuergeräts?

Ja, eine Reparatur ist in den meisten Fällen die wirtschaftlichste Lösung. Sie ist deutlich günstiger als der Kauf eines Neuteils beim Hersteller und stellt die volle Funktionsfähigkeit des originalen Bauteils wieder her. Dadurch wird auch eine aufwendige Neucodierung am Fahrzeug vermieden.

Die Kosten für ein neues Airbag-Steuergerät können, abhängig vom Fahrzeugmodell, erheblich sein. Eine professionelle Reparatur bietet eine Ersparnis von oft 50-70% im Vergleich zum Neupreis, ohne Kompromisse bei der Sicherheit oder Funktionalität einzugehen.

Da das originale Steuergerät erhalten bleibt und nur instand gesetzt wird, ist es nach dem Einbau sofort wieder einsatzbereit (Plug-and-Play). Die gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren auf die durchgeführte Reparatur bietet zusätzliche Sicherheit.