B106C - Kommunikation mit der Sitzbelegungs- und Kindersitzerkennung Beifahrer gestört Airbag-Steuergerät Fehler

Was bedeutet der Fehlercode B106C im Airbag-Steuergerät?

Der Fehlercode B106C meldet einen Kommunikationsfehler zwischen dem Airbag-Steuergerät und der Sitzbelegungs- und Kindersitzerkennung des Beifahrersitzes. Auch ein Kabelfehler kann dahinterstehen. Das Steuergerät speichert den Fehler und schaltet die Airbag-Kontrollleuchte ein.

Die Erkennung auf der Beifahrerseite sagt dem Airbag-Steuergerät, ob der Sitz besetzt ist und ob ein Kindersitz darauf steht. Bricht die Verbindung ab oder kommt keine Antwort an, kann das Steuergerät den Beifahrerairbag nicht korrekt steuern.

Woran erkennt man den Fehlercode B106C?

Die Airbag-Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft, und der Code B106C steht im Fehlerspeicher. Ausgelesen wird er mit einem Diagnosegerät. Nach dem Löschen kehrt der Eintrag zurück, solange die Verbindung zur Sitzbelegungserkennung gestört bleibt.

• Die Airbag-Kontrollleuchte bleibt dauerhaft an.
• Das Diagnosegerät zeigt den Kommunikationsfehler im Fehlerspeicher.
• Die Leuchte erlischt nicht, auch wenn der Beifahrersitz leer ist.

Welche Ursachen führen zum Fehlercode B106C?

Ursache ist eine unterbrochene oder gestörte Verbindung zur Sitzbelegungs- und Kindersitzerkennung. Das kann an der Erkennung selbst, an ihrem Stecker oder an den Leitungen liegen. Auch das Airbag-Steuergerät kann die Antwort nicht richtig empfangen.

• Die Sitzbelegungs- und Kindersitzerkennung im Beifahrersitz antwortet nicht.
• Der Stecker hat einen Wackelkontakt oder Korrosion.
• Eine Leitung ist unterbrochen oder beschädigt.
• Der Empfang im Airbag-Steuergerät arbeitet nicht richtig.

Eine Prüfung der Verbindung in der Fachwerkstatt zeigt, welche Stelle betroffen ist. Dabei werden Stecker und Leitungen ebenso kontrolliert wie die Sitzbelegungs- und Kindersitzerkennung selbst.

Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehlercode B106C auf?

Der Fehlercode B106C ist bei Mercedes-Benz bekannt, etwa bei der C-Klasse W202 und W203 sowie beim CLK C208. Bei anderen Fahrzeugen kann die Bedeutung abweichen, und die Aufzählung ist nicht vollständig.

Weitere Mercedes-Benz-Modelle mit Sitzbelegungserkennung können den Eintrag ebenfalls zeigen. Das klärt der ausgelesene Fehlerspeicher. Bei Fahrzeugen, die hier nicht genannt sind, kann derselbe Code etwas anderes bedeuten.

Wie wird der Fehlercode B106C behoben?

Lassen Sie den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät auslesen und Stecker sowie Leitungen der Sitzbelegungserkennung in einer Fachwerkstatt prüfen. Ist die Sensormatte selbst defekt, bietet Airbag24 einen Simulator für die defekte Sitzbelegungsmatte an.

Arbeiten am Airbag-System gehören in fachkundige Hände. Die Fachwerkstatt kontrolliert die Leitungen und den Stecker und stellt fest, ob die Verbindung oder die Matte die Ursache ist.

Liegt die Ursache nicht an Matte, Stecker oder Leitung, sondern im Airbag-Steuergerät selbst, klemmen Sie zuerst die Batterie ab, bauen das Steuergerät aus, erstellen online einen Reparaturauftrag und senden das Gerät an Airbag24 ein. Prüfen, Reparieren und Testen dauern in der Regel 3–4 Werktage.

Der Simulator sendet dem Airbag-Steuergerät dauerhaft dasselbe Signal, das eine intakte Matte bei besetztem Sitz meldet.

Der Simulator ist ausschließlich für den Einsatz im Rennsport bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr (StVO) zugelassen. Mit dem Simulator löst der Beifahrerairbag bei einem Unfall auch bei leerem Sitz aus. Auf dem Beifahrersitz darf deshalb kein rückwärtsgerichteter Kindersitz verwendet werden.