Mercedes-Benz CLK-Classe W209 - Simulateur pour capteur de présence de siège défectueux

Mercedes-Benz CLK-Classe W209 – Solution professionnelle en cas de capteur de présence passager défectueux

Votre capteur de présence passager est défectueux et le voyant de contrôle airbag s'allume en permanence au tableau de bord ? Avec notre simulateur de capteur de présence passager pour Mercedes-Benz CLK-Classe W209, résolvez ce problème de manière professionnelle et durable. Le module garantit que l'airbag passager se déclenche de façon fiable en cas de collision – indépendamment du fait que le siège soit réellement occupé.

La solution pour les capteurs de présence passager défectueux

Un capteur de présence passager défectueux est un problème fréquent chez de nombreux modèles de véhicules. Les capteurs intégrés dans le rembourrage du siège s'usent avec le temps ou sont endommagés par l'humidité. Résultat : le voyant de contrôle airbag s'allume en permanence et le véhicule échoue au contrôle technique. Les capteurs de présence passager d'origine ne sont plus disponibles chez de nombreux fabricants ou ne le sont qu'à des prix exorbitants. Notre simulateur est donc souvent la seule alternative économique à la recherche coûteuse de pièces d'occasion ou à l'échange onéreux de l'ensemble du siège.

Vos avantages en un coup d'œil

• Installation Plug & Play – Connexion simple sans programmation ni codification requise
• Produit breveté – Développé et testé en Allemagne
• Aucun démontage du siège requis – Montage direct sur le connecteur sous le siège en quelques gestes
• Installation en 5 à 10 minutes – Réalisable sans difficulté, même pour les bricoleurs amateurs
• Sans entretien permanent – Plus jamais de problèmes avec les capteurs de présence passager défectueux
• Finition de haute qualité – Durable, fiable et Made in Germany

Idéal pour les modifications de sièges en motorsport

Particulièrement lors de modifications de sièges en motorsport, notre simulateur est la solution parfaite. Les sièges sport haut de gamme de Recaro, Sparco, König ou Bride ne disposent généralement pas de détection de présence passager intégrée. Après l'installation de tels sièges de course, le voyant de contrôle airbag s'allumerait en permanence et l'airbag passager serait désactivé. Notre simulateur résout ce problème de manière fiable et garantit que l'airbag passager reste opérationnel – une mesure de sécurité importante, y compris sur circuit.

Questions fréquemment posées (FAQ)

❓ Le voyant de contrôle airbag s'éteint-il après l'installation ?

Oui, le voyant d'avertissement airbag s'éteint immédiatement après l'installation du simulateur. Dans de rares cas, la mémoire des défauts du calculateur airbag doit être supprimée en plus. Cela peut être effectué avec un appareil de diagnostic OBD ou chez un atelier spécialisé.

❓ Le simulateur fonctionne-t-il aussi avec d'autres modèles de véhicules ?

Non, ce simulateur est conçu spécifiquement pour votre modèle de véhicule. Chaque modèle de véhicule utilise des connecteurs et des signaux différents. Pour d'autres modèles, vous trouverez les variantes correspondantes dans notre boutique.

❓ Puis-je retirer le simulateur à tout moment ?

Oui, le simulateur peut être retiré à tout moment sans laisser de traces. Aucun câble n'est coupé et aucun composant n'est endommagé. Si nécessaire, vous pouvez sans problème revenir au capteur de présence passager d'origine.

❓ Ai-je besoin d'un outil spécialisé pour l'installation ?

Non, aucun outil spécialisé n'est nécessaire pour l'installation. Le simulateur est simplement branché sur le connecteur existant. Dans la plupart des cas, il suffit de pousser légèrement le siège vers l'arrière pour accéder au connecteur.

⚠️ Avertissement de sécurité important

ATTENTION : Puisque l'airbag passager avec simulateur installé se déclenche toujours en cas de collision, un siège équipé d'un simulateur et sans airbag passager désactivable ne doit JAMAIS accueillir un siège enfant en sens inverse de la marche. Cela pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles pour l'enfant !

Cet article est exclusivement destiné à la compétition automobile et n'est pas homologué selon le Code de la route (StVO).