Calculateur airbag avec la référence pièce P68139884AB

Quelle est la fonction du calculateur airbag P68139884AB ?

Le calculateur airbag P68139884AB coordonne le système de retenue (SRS) de Fiat. Il lit les capteurs de choc, calcule en quelques millisecondes si un déclenchement est nécessaire, puis pilote les airbags ainsi que les prétensionneurs de ceinture.

En outre, la surveillance tourne en permanence en arrière-plan. Si l'appareil détecte un défaut, il allume le témoin d'airbag. Après un accident, il enregistre des données de crash et reste ensuite verrouillé.

Pourquoi le calculateur P68139884AB tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente réside dans les données de crash conservées en mémoire après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic ordinaire ne parvient pas à les effacer. Parmi les autres causes possibles figurent des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension dus à une batterie faible ou à une aide au démarrage.

Les données de crash restent en mémoire tant qu'elles ne sont pas supprimées. Ainsi, le calculateur affiche un défaut même si les autres composants n'ont subi aucune modification.

Les autres déclencheurs sont plutôt de nature générale. L'électronique vieillit, les soudures peuvent devenir froides, et l'humidité attaque les contacts. Les pics de tension surviennent par exemple lorsque la batterie faiblit ou lorsqu'un véhicule est démarré à l'aide de câbles d'appoint.

Comment reconnaître un défaut du P68139884AB ?

Un témoin d'airbag dans le combiné d'instruments, allumé en permanence ou seulement par intermittence, est le signe le plus net. Il s'accompagne d'un message d'erreur dans le combiné d'instruments, d'une absence de connexion avec l'outil de diagnostic et d'une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. En cas de besoin, les airbags et les prétensionneurs risquent alors de ne pas se déclencher.

Ce témoin n'est pas anodin. Il signale un défaut du système de retenue, qui doit être examiné avant de vous fier à la protection qu'il assure.

Dans ce cas, l'outil de diagnostic n'obtient aucune connexion avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être réinitialisée. Ces deux éléments indiquent un problème dans le système.

Dans quels véhicules le P68139884AB est-il monté ?

Le calculateur P68139884AB est monté dans ce véhicule : Fiat 500 312 (2007-2024).

La liste ci-dessous recense les véhicules dans lesquels cet appareil est connu.

• Fiat 500 312 (2007-2024)

(a) Comparer la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil déposé avec cette page ne fait que confirmer qu'il s'agit du bon appareil. (b) Faites lire la mémoire de défauts au préalable : seul ce résultat indique si le calculateur est lui-même défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 51782985, 51870005, 51897810, 51918659, 51963734, 519637734.

Comment se déroule la réparation du P68139884AB ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie, puis déposez seulement après le calculateur P68139884AB. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai et remplace les composants défectueux. Airbag24 efface ensuite les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés ; votre appareil vous est ensuite renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur P68139884AB à Airbag24 ?

Vous expédiez le calculateur P68139884AB sous forme de colis ; vous pouvez aussi réserver, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 vous le renvoie par UPS.

Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis et emballez l'appareil de manière à résister aux chocs.