Calculateur airbag avec la référence pièce E1GT-14B321-CE

Quelle est la fonction du calculateur airbag E1GT-14B321-CE ?

Le calculateur airbag E1GT-14B321-CE pilote le système de retenue (SRS) pour Ford. Il reçoit les mesures des capteurs de crash, calcule en cas de choc, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture doivent se déclencher, et contrôle l'état de l'ensemble du système.

S'il détecte un défaut, il le signale via le témoin d'airbag. Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille ; seule la réparation lève le verrouillage.

Le calculateur fonctionne en roulant comme à l'arrêt, en arrière-plan, sans que vous ne remarquiez rien.

Pourquoi le calculateur E1GT-14B321-CE tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est la présence de données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. S'y ajoutent le vieillissement de l'électronique, les soudures froides, l'humidité sur les connecteurs et les pics de tension dus à une batterie faible ou à un démarrage assisté.

Les données de crash ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic ordinaire. Airbag24 les efface pendant la réparation.

Les autres causes tiennent au vieillissement et aux influences de l'environnement. Les composants électroniques perdent en fiabilité avec les années, les soudures peuvent devenir froides, et l'humidité attaque les contacts.

Comment reconnaître un défaut du E1GT-14B321-CE ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, un message d'erreur apparaît, l'outil de diagnostic n'obtient aucune liaison avec le calculateur et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée. En cas d'urgence, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher.

Signes typiques en un coup d'œil :

• Témoin d'airbag allumé en permanence
• Témoin d'airbag s'allumant par intermittence
• Message d'erreur dans le combiné d'instruments
• Aucune liaison entre l'outil de diagnostic et le calculateur
• Mémoire de défauts impossible à effacer

Dès que vous remarquez un de ces signes, faites vérifier le défaut rapidement.

Dans quels véhicules le E1GT-14B321-CE est-il monté ?

Le calculateur airbag E1GT-14B321-CE est monté dans ces véhicules : Ford S-Max 2 (2015-2019) et 2 Restylage (2019-2023).

Voici la liste des véhicules pour cette référence :

• Ford S-Max 2 (2015-2019)
• Ford S-Max 2 Restylage (2019-2023)

Comparez la référence figurant sur l'étiquette du calculateur avec cette page, afin de vous assurer qu'il s'agit du bon appareil. Faites lire au préalable la mémoire de défauts, car seul le protocole montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 6M2T-14B056-AE, AM2T-14B321-AC, BM2T-14B321-AB, BM2T-14B321-AC, BM5T-14B321-CE, E1GT 14B321 BF.

Comment se déroule la réparation du E1GT-14B321-CE ?

Pour la réparation du E1GT-14B321-CE, faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole, puis déconnectez la batterie. Ce n'est qu'ensuite que vous démontez le calculateur. Créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Chez Airbag24, l'appareil est examiné sur le banc d'essai, les composants défectueux sont remplacés, les données de crash sont effacées et un test de fonctionnement est effectué. Le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés. Ensuite, l'appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur E1GT-14B321-CE à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur E1GT-14B321-CE sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez l'appareil de façon antichoc.