Calculateur airbag avec la référence pièce DM5T-14B321-HD

Quelle est la fonction du calculateur airbag DM5T-14B321-HD ?

En tant que calculateur central, le DM5T-14B321-HD pilote le système de retenue (SRS) de Ford. Il lit les capteurs de crash, détermine en cas d'accident, en quelques millisecondes, le déclenchement des airbags et des prétensionneurs, et contrôle le système en permanence. Il signale les défauts via le témoin d'airbag.

Le contrôle se fait en arrière-plan, sans que vous en remarquiez quoi que ce soit. Ce n'est que lorsque l'installation détecte une panne que l'appareil la signale à l'extérieur.

Après un accident, l'appareil enregistre les données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur DM5T-14B321-HD tombe-t-il en panne ?

Les données de crash enregistrées sont la cause la plus fréquente d'une panne du DM5T-14B321-HD, même si aucun airbag ne s'est déclenché. S'y ajoutent des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension.

Les données apparaissent au moment de l'impact et restent en mémoire. Un outil de diagnostic ne peut pas les supprimer simplement, si bien que le constat ne disparaît pas de lui-même après le trajet.

Les autres causes évoluent avec le temps. Le vieillissement et l'humidité modifient lentement les contacts, et les pics de tension se produisent par exemple avec une batterie faible ou lors d'un démarrage par câbles.

Comment reconnaître un défaut du DM5T-14B321-HD ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments signale un défaut du DM5T-14B321-HD lorsqu'il reste allumé en permanence ou par intermittence. S'y ajoutent des messages d'erreur sur le combiné d'instruments, l'absence de liaison de l'outil de diagnostic ou une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Au quotidien, c'est le témoin du combiné que vous lisez en premier. Il signale le problème sans en indiquer la cause.

Notez un message affiché avant de réinitialiser quoi que ce soit, afin de retracer l'évolution.

Dans quels véhicules le DM5T-14B321-HD est-il monté ?

La liste pour Ford vaut pour ce calculateur. Le DM5T-14B321-HD est monté dans ces véhicules : Ford Focus 3 ’11 (2010-2014) et 3 ’11 Restylage (2014-2018).

Voici les véhicules pour cette référence :

• Ford Focus 3 ’11 (2010-2014)
• Ford Focus 3 ’11 Restylage (2014-2018)

Avec cette page, vous comparez l'étiquette de l'appareil démonté ; vous voyez ainsi seulement s'il s'agit du bon appareil. Lisez en outre la mémoire de défauts, car le protocole établit si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 285011993, BM5T-14B321-BD, BM5T-14B321-BE, BM5T-14B321-BF, BM5T-14B321-BG, BM5T-14B321-CD.

Comment se déroule la réparation du DM5T-14B321-HD ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Puis débranchez la batterie, déposez le DM5T-14B321-HD, créez l'ordre de réparation en ligne et emballez l'appareil soigneusement pour l'envoi.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Le traitement chez Airbag24 prend 3 à 4 jours ouvrés.

Votre propre appareil vous est ensuite restitué. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur DM5T-14B321-HD à Airbag24 ?

Vous envoyez vous-même un colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 renvoie le DM5T-14B321-HD par UPS.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis, et emballez l'appareil de façon à résister aux chocs.