Calculateur airbag avec la référence pièce BS4H-57K30A

Quelle est la fonction du calculateur airbag BS4H-57K30A ?

Le calculateur airbag BS4H-57K30A pilote, en tant qu'unité centrale, le système de retenue (SRS) de Mazda. Il analyse les signaux des capteurs de choc et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs doivent se déclencher.

Le numéro fabricant Bosch 0285001961 figure en outre sur le boîtier. Par ailleurs, l'appareil surveille le système en continu et signale les défauts par le témoin d'airbag.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur BS4H-57K30A tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente pour le BS4H-57K30A sont les données de crash issues d'un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les supprimer. D'autres causes entrent également en ligne de compte.

Les points principaux sont les suivants :

• composants électroniques vieillissants
• soudures froides
• humidité et corrosion sur les connecteurs
• pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage par câbles

Les données de crash restent dans l'appareil jusqu'à leur suppression. Un déclenchement d'airbag n'est pas nécessaire.

Comment reconnaître un défaut du BS4H-57K30A ?

Un défaut du BS4H-57K30A se manifeste par des signaux d'alerte au combiné d'instruments. En outre, la mémoire de défauts ne peut pas être effacée, et l'outil de diagnostic ne trouve pas le calculateur.

Les signes en un coup d'œil :

• témoin d'airbag allumé en permanence ou par intermittence
• message d'erreur au combiné d'instruments
• l'outil de diagnostic n'obtient aucune liaison avec le calculateur
• mémoire de défauts impossible à effacer

En cas de défaut de ce type, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de choc. Le témoin est donc une raison de faire vérifier le système sans tarder.

Dans quels véhicules le BS4H-57K30A est-il monté ?

Le calculateur BS4H-57K30A est monté dans ces véhicules : Mazda Mazda3 BK Restylage (2006-2009) et BK (2003-2006). L'indication vaut pour cette référence et aucune autre.

Voici la liste des véhicules :

• Mazda Mazda3 BK Restylage (2006-2009)
• Mazda Mazda3 BK (2003-2006)

Une comparaison de la référence figurant sur l'étiquette du calculateur démonté avec cette page vous assure que vous avez le bon appareil. Faites en outre lire la mémoire de défauts avant le démontage. Seul ce résultat indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 131000-1022, 285001453, 285001553, 285001554, BP4K-57K30, BP4K-57K30B.

Comment se déroule la réparation du BS4H-57K30A ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le rapport. Débranchez ensuite la batterie et démontez le calculateur BS4H-57K30A. Créez enfin en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Airbag24 examine l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, supprime les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Votre appareil vous revient ensuite. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur BS4H-57K30A à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur BS4H-57K30A en colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Airbag24 renvoie l'appareil par UPS après la réparation.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez l'appareil de façon à le protéger des chocs.