Calculateur airbag avec la référence pièce BCKA-57K30C

Quelle est la fonction du calculateur airbag BCKA-57K30C ?

Le calculateur airbag BCKA-57K30C pilote le système de retenue (SRS) de Mazda. Il évalue les signaux des capteurs de crash et décide en cas d'accident quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Il fonctionne en millisecondes.

Entre les accidents, il contrôle les composants du système. En cas d'anomalie, le témoin d'airbag s'allume dans le combiné d'instruments.

Après un accident, l'appareil enregistre des données de crash et se verrouille. Ce fait est l'essentiel de ce qui vous concerne lors de la réparation.

Pourquoi le calculateur BCKA-57K30C tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic standard ne peut pas les supprimer. Les autres causes sont les suivantes :

• composants électroniques vieillissants,
• soudures froides,
• humidité et corrosion sur les connecteurs,
• pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage d'appoint.

Les données de crash sont créées indépendamment du déclenchement d'un airbag. Si vous n'avez remarqué aucun déclenchement, vous devez tout de même vérifier la cause.

Comment reconnaître un défaut du BCKA-57K30C ?

Un défaut se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, allumé en permanence ou par intermittence, et par un message d'erreur dans le combiné d'instruments. Un défaut est également probable lorsque l'outil de diagnostic ne peut pas se connecter au calculateur ou lorsque la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Tant que le système est perturbé, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Le témoin est donc le signal le plus important que le véhicule vous envoie.

Au démarrage, vérifiez que le témoin s'allume brièvement puis s'éteint. S'il reste allumé, un diagnostic est recommandé.

Dans quels véhicules le BCKA-57K30C est-il monté ?

D'après nos données actuelles, cette correspondance vaut pour Mazda. Le calculateur BCKA-57K30C est monté dans ces véhicules : Mazda Mazda3 BP (depuis 2019).

La vue d'ensemble ci-dessous présente les véhicules enregistrés dans nos données sous ce numéro.

• Mazda Mazda3 BP (depuis 2019)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page, afin de vous assurer qu'il s'agit du bon appareil. Faites également lire la mémoire de défauts, car seul ce résultat montre si le calculateur est défectueux ou si la cause est un connecteur ou un câble.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références BCKA-57-K30F, BCKA-57-K30G.

Comment se déroule la réparation du BCKA-57K30C ?

Commencez par faire lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie, puis démontez seulement après le calculateur. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil. Chez Airbag24, le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Votre propre appareil vous est ensuite renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur BCKA-57K30C à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil sous forme de colis ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 renvoie l'appareil par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis. Emballez le calculateur de façon antichoc avant de le remettre.