Calculateur airbag avec la référence pièce AW93-14D374-DA

Quelle est la fonction du calculateur airbag AW93-14D374-DA ?

Le calculateur airbag AW93-14D374-DA pilote le système de retenue (SRS) de Jaguar. Il évalue les signaux des capteurs de crash et détermine en quelques millisecondes quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Il contrôle en continu l'installation pour détecter les défauts.

Il signale les pannes constatées par le témoin d'airbag du combiné d'instruments. Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

On peut se représenter le calculateur comme une unité centrale à laquelle sont raccordés tous les capteurs et unités de déclenchement.

Pourquoi le calculateur AW93-14D374-DA tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente sont les données de crash issues d'un accident, qui sont enregistrées même sans déclenchement d'airbag et ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic standard. S'y ajoutent l'électronique vieillie, les soudures froides, l'humidité et la corrosion au niveau des connecteurs, ainsi que les pics de tension.

Les données de crash enregistrées restent dans le calculateur après un accident, jusqu'à leur suppression. Airbag24 s'en charge dans le cadre de la réparation ; un outil de diagnostic courant n'y parvient pas.

Les autres causes concernent l'électronique et ses raccordements. Des composants vieillis et des soudures froides peuvent provoquer des dysfonctionnements, l'humidité et la corrosion perturbent le contact, et les pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage par câbles, sollicitent l'électronique.

Comment reconnaître un défaut du AW93-14D374-DA ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en continu ou clignote par intermittence. S'y ajoutent un message d'erreur dans le combiné d'instruments, un outil de diagnostic sans liaison avec le calculateur et une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée.

Tant que le défaut persiste, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Un message d'erreur ne dit encore rien de la cause, mais il est le motif d'un contrôle.

Si vous constatez ces signes, faites lire la mémoire de défauts rapidement.

Dans quels véhicules le AW93-14D374-DA est-il monté ?

Cette indication vaut pour la référence AW93-14D374-DA. Le calculateur airbag AW93-14D374-DA est monté dans ces véhicules : Jaguar XJ X351 (2009-2019).

La liste des véhicules figure ci-après sous forme de tableau, afin que l'entrée puisse être vérifiée rapidement.

• Jaguar XJ X351 (2009-2019)

Si la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté correspond à celle de cette page, c'est le bon appareil. La comparaison n'en dit pas davantage. Seule la mémoire de défauts indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause. Faites-la donc lire avant toute autre chose.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références C2D5633.

Comment se déroule la réparation du AW93-14D374-DA ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole à l'appareil. Débranchez ensuite la batterie et ne démontez le calculateur qu'après. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Chez Airbag24, le contrôle, la réparation et le test prennent en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, supprime les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, l'appareil qui vous appartient vous revient.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur AW93-14D374-DA à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 vous le renvoie par UPS. L'ordre de réparation imprimé va dans le colis, et l'appareil est emballé de manière antichoc.

Un emballage solide est important, car un boîtier endommagé peut retarder le contrôle.