Calculateur airbag avec la référence pièce 98820 EA510

Quelle est la fonction du calculateur airbag 98820 EA510 ?

Le calculateur airbag 98820 EA510 est l'unité centrale du système de retenue (SRS) de Nissan. Il évalue les signaux des capteurs de crash, détermine en cas d'accident en une fraction de seconde quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent, et surveille l'ensemble du système.

Il enregistre les défauts et les signale via le témoin d'airbag du combiné d'instruments. Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille. Seule la réparation lève ce verrouillage.

Pourquoi le calculateur 98820 EA510 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente réside dans les données de crash enregistrées après un accident, même sans déclenchement d'airbag. Viennent ensuite des composants électroniques vieillis, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension.

Les données de crash ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic ordinaire. Airbag24 les supprime lors de la réparation.

Les composants électroniques vieillissent, les soudures peuvent se refroidir, et l'humidité et la corrosion attaquent les connecteurs. Des pics de tension apparaissent par exemple avec une batterie faible ou lors d'un démarrage d'appoint.

Ces causes peuvent survenir seules ou ensemble, c'est pourquoi un contrôle minutieux est recommandé.

Comment reconnaître un défaut du 98820 EA510 ?

Un défaut du 98820 EA510 se manifeste par le témoin d'airbag, par des messages d'erreur dans le combiné d'instruments, par un outil de diagnostic sans liaison et par une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de choc.

• Le témoin d'airbag reste allumé en permanence ou par intermittence.
• Un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments.
• L'outil de diagnostic n'établit aucune liaison avec le calculateur.
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Le témoin signale le défaut dès qu'il apparaît. Prenez cette indication au sérieux.

Dans quels véhicules le 98820 EA510 est-il monté ?

Le calculateur 98820 EA510 est monté dans ces véhicules : Nissan Pathfinder R51 (2004-2007), R51 1er Restylage (2007-2010) et R51 2e Restylage (2010-2013).

La liste suivante présente les véhicules connus pour cette référence.

• Nissan Pathfinder R51 (2004-2007)
• Nissan Pathfinder R51 1er Restylage (2007-2010)
• Nissan Pathfinder R51 2e Restylage (2010-2013)

Comparez la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela confirme seulement que c'est le bon appareil.

Lisez également la mémoire de défauts avant le démontage. Seul ce protocole montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 0285001781 Bosch, 98820 EA51C, 98820-3KW0A, 988205X30C.

Comment se déroule la réparation du 98820 EA510 ?

Lisez d'abord la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie, et ne démontez le calculateur qu'après. Créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai et remplace les composants défectueux. Les données de crash sont effacées, puis un test de fonctionnement est réalisé. Votre propre appareil vous est ensuite renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 98820 EA510 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 98820 EA510 sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. La restitution après la réparation s'effectue par UPS.

Placez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez l'appareil de manière à ce qu'il résiste aux chocs.