Calculateur airbag avec la référence pièce 98820-5NM1B

Quelle est la fonction du calculateur airbag 98820-5NM1B ?

Le calculateur airbag 98820-5NM1B pilote le système de retenue de Infiniti. Il traite les signaux des capteurs de crash, déclenche en cas d'accident, en quelques millisecondes, les airbags et prétensionneurs de ceinture appropriés, et contrôle le système en permanence. Après un accident, il enregistre les données de crash et se verrouille.

Lorsque l'appareil signale un défaut, celui-ci apparaît via le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Ce que fait l'appareil en arrière-plan n'est pas perceptible au quotidien. Seul un contrôle ou un défaut rend son fonctionnement visible.

Pourquoi le calculateur 98820-5NM1B tombe-t-il en panne ?

Les données de crash enregistrées sont la cause la plus fréquente sur le 98820-5NM1B, même si l'accident n'a pas déclenché d'airbag. Un outil de diagnostic standard ne peut pas les effacer. D'autres causes sont les composants vieillissants, les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension.

L'électronique vieillissante perd sa fiabilité avec le temps.

L'humidité et la corrosion attaquent les connecteurs, tandis que les pics de tension, par exemple dus à une batterie faible ou à un démarrage d'appoint, sollicitent l'électronique.

Comment reconnaître un défaut du 98820-5NM1B ?

Sur le 98820-5NM1B, le témoin d'airbag du combiné d'instruments s'allume en permanence ou par intermittence, et un message d'erreur apparaît au combiné d'instruments. L'outil de diagnostic ne trouve alors aucune liaison avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée ; en cas de besoin, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher.

Le fait que le témoin s'allume est l'indice le plus clair d'un problème. Il signale le défaut dès que l'appareil le détecte.

Une perte de contact avec l'outil de diagnostic est un autre signe, qui peut toutefois tout aussi bien provenir d'un connecteur ou d'un câble.

Dans quels véhicules le 98820-5NM1B est-il monté ?

Le calculateur 98820-5NM1B est monté dans ces véhicules : Infiniti QX50 J50 (2007-2013) et J50 Restylage (2013-2018).

La liste qui suit indique les modèles individuellement.

• Infiniti QX50 J50 (2007-2013)
• Infiniti QX50 J50 Restylage (2013-2018)

Une comparaison de la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page indique seulement s'il s'agit du bon appareil. Faites en outre relever la mémoire de défauts avant le démontage, car le relevé seul montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 98820-5NY9B, 98820-5UB0A, 988201BA0B, 988201BA0C, 988205NL0B.

Comment se déroule la réparation du 98820-5NM1B ?

Faites d'abord relever la mémoire de défauts et joignez le relevé. Ensuite, débranchez la batterie et démontez le calculateur, puis créez en ligne un ordre de réparation ; envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Cette séquence est imposée pour des raisons de sécurité, car il faut procéder avec prudence sur le système de retenue.

Chez Airbag24, l'appareil est d'abord examiné sur le banc d'essai, puis les composants défectueux sont réparés. Viennent ensuite l'effacement des données de crash et un test de fonctionnement ; après cela, votre propre appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 98820-5NM1B à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 98820-5NM1B sous forme de colis ou vous réservez, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Le retour de l'appareil réparé jusqu'à vous s'effectue par UPS.

Joignez au colis l'ordre de réparation imprimé ; l'appareil doit être emballé de façon à résister aux chocs.