Calculateur airbag avec la référence pièce 98820-5CK0A

Quelle est la fonction du calculateur airbag 98820-5CK0A ?

Le calculateur 98820-5CK0A, en tant que calculateur SRS, pilote le système de retenue de Infiniti. Il exploite les signaux des capteurs de crash et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent.

Entre les accidents, l'appareil surveille l'ensemble du système en permanence. S'il découvre une panne, il la signale par le témoin d'airbag visible dans le combiné d'instruments.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 98820-5CK0A tombe-t-il en panne ?

Pour le 98820-5CK0A, la cause la plus fréquente est constituée par des données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic classique ne les efface pas. S'y ajoutent des composants vieillis, des soudures froides, de l'humidité, de la corrosion et des pics de tension.

Les données de crash sont enregistrées dans l'appareil, et leur suppression fait partie de la réparation. Les autres causes en un coup d'œil :

• composants électroniques vieillis
• soudures froides
• humidité et corrosion sur les connecteurs
• pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage d'appoint

Laquelle de ces causes entre en jeu ne ressort qu'à la lecture de la mémoire de défauts.

Comment reconnaître un défaut du 98820-5CK0A ?

Un défaut du 98820-5CK0A se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, qui reste allumé en permanence ou par intermittence, et par des messages d'erreur dans le combiné. De plus, l'outil de diagnostic ne trouve pas de liaison avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Voici les signes qui apparaissent le plus souvent :

• le témoin d'airbag reste allumé en permanence ou par intermittence
• message d'erreur dans le combiné d'instruments
• absence de liaison de l'outil de diagnostic avec le calculateur
• mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée

Le témoin rend visible l'état du système. Faites donc clarifier rapidement une panne, même si le véhicule roule normalement au quotidien.

Dans quels véhicules le 98820-5CK0A est-il monté ?

Le calculateur 98820-5CK0A est monté dans ces véhicules : Infiniti Q60 CV37 (2016-2022).

Les véhicules pour lesquels ce numéro de pièce est enregistré figurent dans la liste suivante.

• Infiniti Q60 CV37 (2016-2022)

Comparer le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page permet seulement de confirmer que l'appareil est le bon. Faites lire la mémoire de défauts auparavant : ce protocole seul montre si le calculateur est défectueux ou si un câble ou un connecteur est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 25348-5CA0B, 98820-1VZ0B.

Comment se déroule la réparation du 98820-5CK0A ?

Pour le 98820-5CK0A, faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie, et ne démontez le calculateur qu'après. Créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Chez Airbag24, le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés. Sur le banc d'essai, l'appareil est examiné, les composants défectueux remplacés si nécessaire, les données de crash effacées et un test de fonctionnement réalisé. Ensuite, votre propre appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 98820-5CK0A à Airbag24 ?

Vous pouvez envoyer le calculateur 98820-5CK0A sous forme de colis, ou réserver un enlèvement par UPS moyennant supplément. Après la réparation, UPS vous ramène l'appareil depuis Airbag24.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis, et l'appareil doit être emballé de façon à résister aux chocs.