Calculateur airbag avec la référence pièce 98820-1VZ0A

Quelle est la fonction du calculateur airbag 98820-1VZ0A ?

Le calculateur airbag 98820-1VZ0A est l'unité centrale de pilotage du système de retenue SRS de Infiniti. Il exploite les signaux des capteurs de crash, détermine en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent, et surveille le système en permanence. Après un accident, il enregistre les données de crash et se verrouille.

Lorsque le système signale une panne, le calculateur l'affiche par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Sans pilotage fonctionnel, en cas d'urgence, ni un airbag ni un prétensionneur de ceinture ne peut se déclencher de manière ciblée, même si ces composants sont eux-mêmes intacts.

Pourquoi le calculateur 98820-1VZ0A tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est, après un accident, la présence de données de crash enregistrées, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic ne peut pas les effacer. S'y ajoutent des composants électroniques vieillis, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs ainsi que des pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage d'appoint.

L'enregistrement a donc lieu même si aucun airbag ne s'est déclenché. C'est pourquoi le lien avec l'incident n'est pas toujours évident pour le conducteur.

Les composants vieillis et la corrosion agissent avec le temps, alors que les pics de tension frappent vite. La cause exacte de votre appareil ne sera établie que lors du contrôle.

Comment reconnaître un défaut du 98820-1VZ0A ?

Un défaut se manifeste d'abord par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, qui reste allumé en permanence ou par intermittence. S'y ajoutent un message d'erreur au combiné, une absence de liaison avec l'outil de diagnostic et une mémoire de défauts qui ne peut pas être vidée.

Pendant un défaut, les airbags et prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas d'urgence. C'est pourquoi il ne faut pas ignorer l'avertissement.

Le témoin signale directement le défaut ; faites donc vérifier l'affichage rapidement.

Dans quels véhicules le 98820-1VZ0A est-il monté ?

Le calculateur 98820-1VZ0A est monté dans ces véhicules : Infiniti Q60 Coupe CV36 (2013-2016); Infiniti Q60 Convertible CV36 (2013-2016).

La correspondance apparaît dans l'aperçu suivant :

• Infiniti Q60 Coupe CV36 (2013-2016)
• Infiniti Q60 Convertible CV36 (2013-2016)

D'une part, il est utile de comparer le numéro de référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page ; cela assure seulement que vous avez bien le bon appareil. D'autre part, faites lire la mémoire de défauts au préalable, car seul ce résultat montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble en est la cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 98820-1VZ0B, 98820JL03B.

Comment se déroule la réparation du 98820-1VZ0A ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole au calculateur ; débranchez ensuite la batterie et ne démontez le calculateur qu'après. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, votre propre appareil vous revient.

Seuls le contrôle, la réparation et le test chez Airbag24 demandent ce délai. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 98820-1VZ0A à Airbag24 ?

Vous pouvez envoyer l'appareil en colis, ou réserver contre supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis, et l'appareil est emballé de façon à résister aux chocs.