Calculateur airbag avec la référence pièce 9673576580

Quelle est la fonction du calculateur airbag 9673576580 ?

Le calculateur airbag 9673576580 est l'unité centrale du système de retenue (SRS) des véhicules Peugeot. Il traite les signaux des capteurs de crash, décide lors d'un choc, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs se déclenchent, et contrôle le système en permanence. Il signale les défauts via le témoin d'airbag.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille. Seule la réparation lève ce verrouillage.

L'appareil est relié par des câbles aux capteurs et aux déclencheurs. Au quotidien, il reste invisible.

Pourquoi le calculateur 9673576580 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente sont les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché, et un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les supprimer. Les autres causes sont l'électronique vieillie, les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage par câbles.

Les données de crash restent en mémoire, même si le véhicule est ensuite utilisé sans restriction.

Les composants vieillissent, les soudures peuvent se refroidir, l'humidité atteint les contacts. La corrosion poursuit ensuite ce processus.

Les pics de tension sollicitent brièvement l'électronique ; il est donc utile de bien entretenir l'état de charge de la batterie.

Comment reconnaître un défaut du 9673576580 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, et un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments. L'outil de diagnostic ne trouve aucune liaison avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Le témoin est l'indication directe du véhicule. S'il reste allumé ou revient, il faut contrôler le système.

Le message d'erreur dans le combiné d'instruments confirme en outre la panne.

Dans quels véhicules le 9673576580 est-il monté ?

Le calculateur airbag 9673576580 est monté dans ces véhicules : Peugeot Partner II (2008-2012), II 1er Restylage (2012-2015) et II 2e Restylage (2015-2019).

Ces véhicules sont enregistrés pour cette référence dans nos données.

• Peugeot Partner II (2008-2012)
• Peugeot Partner II 1er Restylage (2012-2015)
• Peugeot Partner II 2e Restylage (2015-2019)

Comparez la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela assure seulement que vous avez le bon appareil. Faites lire aussi la mémoire de défauts, car le résultat montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 602327600, 6590PK, 9653190980, 9665558380, 968938880, 98 039 168 80.

Comment se déroule la réparation du 9673576580 ?

Commencez par lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie et ce n'est qu'après que vous démontez le calculateur. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et emballez bien l'appareil avant de l'envoyer.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, l'appareil vous est renvoyé.

Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés. Cette durée ne concerne que le travail effectué dans nos locaux.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 9673576580 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil en colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis. Emballez l'appareil de façon à résister aux chocs.