Calculateur airbag avec la référence pièce 95910-K0300

Quelle est la fonction du calculateur airbag 95910-K0300 ?

En tant que calculateur airbag 95910-K0300, cette unité pilote le système de retenue (SRS) de Kia. Elle traite les signaux des capteurs de crash, décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, du déclenchement des airbags et des prétensionneurs et vérifie l'ensemble du système sans interruption. Si elle détecte un défaut, le témoin d'airbag s'allume ; après un accident, elle enregistre des données de crash et se verrouille.

Les routines de contrôle tournent en arrière-plan pendant que vous roulez. Elles vérifient la liaison avec les capteurs, les circuits d'allumage et les prétensionneurs.

Sans alimentation électrique propre et sans liaisons intactes, l'unité ne peut pas remplir sa fonction de manière fiable.

Pourquoi le calculateur 95910-K0300 tombe-t-il en panne ?

Le calculateur 95910-K0300 peut tomber en panne à cause des données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les effacer. Viennent s'y ajouter les composants électroniques vieillissants, les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension.

Les données de crash restent dans le calculateur, même lorsque le véhicule est de nouveau utilisé normalement.

Les composants électroniques vieillissants perdent en fiabilité avec le temps. Une soudure froide ou un contact de connecteur attaqué peut interrompre une liaison sans qu'une erreur claire n'apparaisse immédiatement.

L'humidité favorise la corrosion, et les pics de tension surviennent par exemple avec une batterie faible ou lors du branchement d'une source de démarrage externe.

Comment reconnaître un défaut du 95910-K0300 ?

Le témoin d'airbag reste allumé en permanence sur le calculateur 95910-K0300 ou ne s'allume que par intermittence. Parmi les signes typiques figurent aussi des messages d'erreur, une absence de liaison avec l'outil de diagnostic et une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. En cas de sinistre, les airbags et les prétensionneurs risquent alors de ne pas se déclencher.

Les signes en détail :

• Le témoin d'airbag reste allumé en permanence dans le combiné d'instruments
• Le témoin d'airbag ne s'allume que de temps en temps
• Un message d'erreur est affiché dans le combiné d'instruments
• L'outil de diagnostic n'établit pas de liaison avec le calculateur
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée

Dans quels véhicules le 95910-K0300 est-il monté ?

Le 95910-K0300 est monté dans ces véhicules : Kia Soul SK3 (depuis 2019).

La liste ci-dessous présente l'attribution aux véhicules :

• Kia Soul SK3 (depuis 2019)

Un contrôle de l'étiquette de l'appareil déposé avec cette page confirme seulement que l'appareil correspond. Faire lire la mémoire de défauts au préalable montre en revanche si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Comment se déroule la réparation du 95910-K0300 ?

Pour le calculateur 95910-K0300, commencez par la mémoire de défauts : faites-la lire et joignez le protocole. Déconnectez ensuite la batterie, puis déposez le calculateur. Créez alors en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Airbag24 a besoin de 3 à 4 jours ouvrés pour le contrôle, la réparation et le test.

Airbag24 examine l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test fonctionnel.

Votre appareil vous revient ensuite.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 95910-K0300 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 95910-K0300 à Airbag24 sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le renvoi après la réparation s'effectue par UPS.

Un ordre de réparation imprimé va dans le colis ; emballez le calculateur de manière à résister aux chocs.