Calculateur airbag avec la référence pièce 95910-AT100

Quelle est la fonction du calculateur airbag 95910-AT100 ?

Le calculateur airbag 95910-AT100 est l'unité de pilotage centrale du SRS. Il analyse les signaux des capteurs de choc, décide en cas de choc, en quelques millisecondes, du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture, et surveille en permanence l'ensemble du système.

Pour Kia, il assure le pilotage du système de retenue. Il signale les défauts par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Après un accident, il enregistre les données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 95910-AT100 tombe-t-il en panne ?

Pour le calculateur 95910-AT100, la cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Les autres causes possibles sont des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension.

Les données de crash sont enregistrées même sans déclenchement d'airbag. Elles ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic classique ; Airbag24 les efface lors de la réparation.

Les composants électroniques vieillissants peuvent aussi provoquer la panne. Les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs en font partie, tout comme les pics de tension, par exemple dus à une batterie faible ou à un démarrage d'appoint.

La cause précise n'est établie qu'avec le contrôle effectué par Airbag24.

Comment reconnaître un défaut du 95910-AT100 ?

Un défaut du calculateur 95910-AT100 se manifeste par le témoin d'airbag qui reste allumé en permanence ou par intermittence, par des messages d'erreur, ou par une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée.

Ces signes indiquent un défaut :

• Témoin d'airbag allumé en permanence ou par intermittence
• Message d'erreur dans le combiné d'instruments
• L'outil de diagnostic n'obtient aucune liaison avec le calculateur
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée

En cas d'urgence, les airbags et les prétensionneurs risquent alors de ne pas se déclencher. Le témoin signale le défaut ; faites-le donc contrôler.

Dans quels véhicules le 95910-AT100 est-il monté ?

Le calculateur 95910-AT100 est monté dans ces véhicules : Kia Niro SG2 (depuis 2022). Cette indication provient de notre attribution à ce numéro de pièce.

L'attribution répertorie les véhicules suivants :

• Kia Niro SG2 (depuis 2022)

Comparer le numéro de pièce figurant sur l'étiquette avec cette page ne fait que confirmer qu'il s'agit du bon appareil. Faites lire la mémoire de défauts au préalable, car ce résultat seul montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 95910-Q4000, Q4959-10000.

Comment se déroule la réparation du 95910-AT100 ?

Faites lire la mémoire de défauts et joignez le protocole, débranchez la batterie, puis démontez le calculateur 95910-AT100. Créez ensuite en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Le démontage ne doit avoir lieu qu'après la déconnexion de la batterie, et cela est impératif pour des raisons de sécurité.

Chez Airbag24, l'appareil est contrôlé sur banc d'essai, les composants défectueux sont remplacés, les données de crash sont effacées et un test de fonctionnement est effectué. Votre propre appareil vous revient ensuite.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 95910-AT100 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil sous forme de colis ou réservez, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez l'appareil de façon à le protéger des chocs.