Calculateur airbag avec la référence pièce 95910-4M400

Quelle est la fonction du calculateur airbag 95910-4M400 ?

Le calculateur airbag 95910-4M400 pilote le système de retenue (SRS) de Kia. Il évalue les signaux des capteurs de crash et décide lors d'un accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture déclencher. Il surveille le système en permanence, et les défauts apparaissent via le témoin d'airbag.

Cette surveillance tourne en arrière-plan, que le véhicule roule ou soit à l'arrêt. Le système de retenue reste ainsi opérationnel à tout moment.

Après un accident, l'appareil enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 95910-4M400 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic standard ne peut pas effacer ces données. S'y ajoutent des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension.

Les données de crash figurent en tête, car elles sont enregistrées indépendamment du fait qu'un airbag se soit déclenché. Elles restent dans l'appareil.

Les autres causes touchent l'électronique elle-même. Les composants vieillissent, et l'humidité attaque les contacts. Les pics de tension surviennent par exemple avec une batterie faible ou lors d'un démarrage d'appoint.

Comment reconnaître un défaut du 95910-4M400 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence. Un message d'erreur peut s'y ajouter. Si l'outil de diagnostic ne parvient pas à établir la liaison avec le calculateur, ou si la mémoire de défauts ne peut pas être effacée, il y a un constat.

Un tel constat signifie que les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Le témoin rend ce constat visible, il ne doit donc pas être ignoré.

Il est possible de savoir si le calculateur est lui-même concerné en lisant la mémoire de défauts. La liaison peut aussi échouer à cause de câbles ou de connecteurs.

Dans quels véhicules le 95910-4M400 est-il monté ?

Le calculateur 95910-4M400 est monté dans ces véhicules : Kia K5 TF (2010-2015); Kia Optima TF (2010-2015).

Vous trouverez ci-dessous les véhicules enregistrés pour ce numéro de pièce.

• Kia K5 TF (2010-2015)
• Kia Optima TF (2010-2015)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela permet seulement de vérifier qu'il s'agit du bon appareil. Faites lire la mémoire de défauts avant le démontage. Seul ce protocole indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 95910-2T000, 95910-2T010, 95910-2T100, 95910-2T110, 95910-2T210, 95910-2T300.

Comment se déroule la réparation du 95910-4M400 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole, puis débranchez la batterie. Ensuite seulement, démontez le calculateur et créez en ligne un ordre de réparation. Le traitement chez Airbag24 prend en général 3 à 4 jours ouvrés.

Après l'envoi, Airbag24 contrôle l'appareil, remplace les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. L'appareil vous revient ensuite.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 95910-4M400 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur sous forme de colis ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis, et emballez l'appareil de façon à le protéger des chocs.