Calculateur airbag avec la référence pièce 89170-52M30

Quelle est la fonction du calculateur airbag 89170-52M30 ?

Ce calculateur est l'unité de pilotage centrale du système de retenue (SRS) de Toyota. Il contrôle les signaux des capteurs de crash et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Il surveille le système en permanence et signale les défauts par le témoin d'airbag.

En fonctionnement, l'électronique compare les valeurs mesurées aux consignes enregistrées. Les écarts sont consignés dans la mémoire de défauts.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 89170-52M30 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente réside dans les données de crash conservées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic standard ne les efface pas. D'autres causes peuvent aussi provoquer la panne : composants vieillissants, soudures froides, humidité, corrosion sur les connecteurs et pics de tension.

Les autres causes concernent plutôt l'électronique et son environnement. Il s'agit notamment de :

• Composants électroniques vieillissants
• Soudures froides
• Humidité et corrosion sur les connecteurs
• Pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage de secours

Comment reconnaître un défaut du 89170-52M30 ?

Un défaut se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, allumé en permanence ou par intermittence, et par un message d'erreur. Il en va de même si l'outil de diagnostic n'établit aucun contact avec le calculateur ou si la mémoire de défauts ne peut pas être effacée. En cas de besoin, les airbags et les prétensionneurs de ceinture peuvent ne pas se déclencher.

Indices typiques en un coup d'œil :

• Témoin d'airbag allumé en permanence
• Témoin d'airbag allumé par intermittence
• Affichage d'erreur à l'écran
• Outil de diagnostic sans liaison avec le calculateur
• Mémoire de défauts impossible à effacer

Dans quels véhicules le 89170-52M30 est-il monté ?

Le calculateur 89170-52M30 est monté dans ces véhicules : Toyota Yaris XP130 2e Restylage (2017-2020), XP130 (2010-2014) et XP130 1er Restylage (2014-2017). Pour comparer avec votre véhicule, trouvez la ligne correspondante dans la liste.

La section suivante présente les véhicules dont nous disposons pour ce numéro.

• Toyota Yaris XP130 2e Restylage (2017-2020)
• Toyota Yaris XP130 (2010-2014)
• Toyota Yaris XP130 1er Restylage (2014-2017)

La comparaison du numéro de pièce sur l'étiquette avec cette page confirme seulement que l'appareil démonté est le bon. Décisif est la mémoire de défauts : seule sa lecture montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 2310009950, 89170-0D300, 89170-0D320, 89170-0D590, 89170-0D600, 89170-0D620.

Comment se déroule la réparation du 89170-52M30 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le rapport, avant de débrancher la batterie et de démonter le calculateur. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et emballez bien l'appareil. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 examine d'abord l'appareil sur le banc d'essai. Les composants défectueux sont ensuite réparés, les données de crash effacées et un test de fonctionnement effectué. Votre appareil vous est ensuite renvoyé.

L'ordre des étapes au début sert la sécurité lors de la manipulation du système de retenue.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 89170-52M30 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil par colis à Airbag24, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le renvoi après réparation est assuré par UPS.

Un ordre de réparation imprimé doit être glissé dans le colis. Emballez l'appareil de façon à ce qu'il supporte le transport.