Calculateur airbag avec la référence pièce 89170-33P10

Quelle est la fonction du calculateur airbag 89170-33P10 ?

Le calculateur airbag 89170-33P10 coordonne le système de retenue SRS de Lexus. Il reçoit les mesures des capteurs de crash, décide en cas d'accident quels airbags et prétensionneurs se déclenchent et surveille l'ensemble de l'installation.

La décision doit intervenir en une fraction de seconde : c'est pourquoi l'appareil travaille sans interruption en arrière-plan. Il évalue l'accélération et la décélération et compare les valeurs à des seuils enregistrés.

Il enregistre chaque défaut détecté dans sa mémoire et le signale par le témoin d'airbag. Après un accident, il sauvegarde en plus les données de crash et se verrouille. Seule la réparation lève à nouveau ce verrouillage.

Pourquoi le calculateur 89170-33P10 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente de panne sont les données de crash qui restent dans le calculateur après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic usuel ne les supprime pas. S'y ajoutent des causes qui se développent avec le temps dans l'appareil.

Les données de crash restent enregistrées après l'accident, même si aucun airbag n'a été déclenché. Avec des moyens ordinaires, le calculateur ne peut pas être réinitialisé. D'autres causes sont :

• composants électroniques vieillis dans le boîtier
• soudures froides sur la carte
• humidité et corrosion sur les connecteurs
• pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage avec câbles d'appoint

Comment reconnaître un défaut du 89170-33P10 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments s'allume en permanence ou par intermittence. Un message d'erreur apparaît à l'écran, et l'outil de diagnostic ne trouve pas le calculateur. En outre, la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Le témoin est le signal le plus important sur l'état du système. Lorsqu'il est allumé, l'installation a signalé une perturbation qu'il faut contrôler.

L'absence de contact avec l'outil de diagnostic indique également un problème. En cas de défaut, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Faites donc vérifier le système rapidement après l'allumage du témoin.

Dans quels véhicules le 89170-33P10 est-il monté ?

Le calculateur 89170-33P10 est indiqué pour ces modèles : Lexus ES AXZH60 (depuis 2018).

Voici les véhicules enregistrés :

• Lexus ES AXZH60 (depuis 2018)

Comparez d'abord la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela confirme seulement que l'appareil est le bon. Faites ensuite lire la mémoire de défauts : ce relevé montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 89170-06590, 89170-06880.

Comment se déroule la réparation du 89170-33P10 ?

Le traitement chez Airbag24 dure généralement 3 à 4 jours ouvrés et comprend le contrôle, la réparation et le test de fonctionnement.

Vous commencez par faire lire la mémoire de défauts et joignez le relevé au colis. Ensuite, vous débranchez la batterie et ne démontez le calculateur qu'à ce moment-là. Pour finir, vous créez en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Airbag24 contrôle l'appareil sur banc d'essai et répare les composants défectueux. Il efface les données de crash enregistrées, puis l'appareil vous est renvoyé après le test de fonctionnement.

Le traitement chez Airbag24 dure généralement 3 à 4 jours ouvrés. Ce délai ne porte que sur le contrôle, la réparation et le test.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 89170-33P10 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur comme colis ou réservez, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Le renvoi après réparation s'effectue par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis. Le calculateur est emballé de manière résistante aux chocs.