Calculateur airbag avec la référence pièce 89170-26450

Quelle est la fonction du calculateur airbag 89170-26450 ?

Le calculateur airbag 89170-26450 pilote le système de retenue (SRS) de Toyota. À partir des signaux des capteurs de choc, il détermine si les airbags et les prétensionneurs de ceinture doivent se déclencher lors d'un accident, et cela en quelques millisecondes. Il surveille en outre l'ensemble du système en permanence.

Le calculateur signale les défauts par le témoin d'airbag du combiné d'instruments. Il détecte ainsi, lors de son autocontrôle, les défaillances des capteurs, des circuits d'allumage et du câblage.

Après un accident, le calculateur écrit des données de crash dans sa mémoire. Ensuite, il est verrouillé.

Pourquoi le calculateur 89170-26450 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Ces données ne peuvent pas être supprimées avec un outil de diagnostic classique. Des composants électroniques vieillis, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension peuvent également entrer en jeu.

Les données de crash restent en mémoire jusqu'à leur suppression ciblée. Un outil de diagnostic n'y accède pas, c'est pourquoi le problème ne se règle pas ainsi.

Des composants électroniques vieillis et des soudures froides peuvent provoquer des défauts récurrents, même sans accident.

L'humidité et la corrosion attaquent les connecteurs. Les pics de tension apparaissent par exemple avec une batterie faible ou lors d'un démarrage d'appoint.

Comment reconnaître un défaut du 89170-26450 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, un message d'erreur s'affiche, l'outil de diagnostic ne trouve pas le calculateur et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas d'urgence.

Le témoin d'airbag est le signal que l'on remarque en premier au quotidien. Il s'allume lorsque le système a détecté un défaut, et c'est précisément là qu'il faut réagir.

L'outil de diagnostic est un autre indicateur : si la liaison ne s'établit pas, la cause peut se trouver dans le calculateur ou dans son environnement.

Dans quels véhicules le 89170-26450 est-il monté ?

Le calculateur airbag 89170-26450 est monté dans ces véhicules : Toyota HiAce H300 (depuis 2019).

Le tableau indique précisément quels modèles sont concernés.

• Toyota HiAce H300 (depuis 2019)

La comparaison du numéro de référence avec l'étiquette ne fait que vérifier que vous avez le bon appareil. Faites aussi lire la mémoire de défauts. Seul le relevé montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 152100-4560, 89170-42D50.

Comment se déroule la réparation du 89170-26450 ?

Vous faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le relevé, puis débranchez la batterie et ce n'est qu'ensuite que vous démontez le calculateur 89170-26450. Airbag24 a besoin, pour le contrôle, la réparation et le test, en général de 3 à 4 jours ouvrés.

Vous créez ensuite en ligne un ordre de réparation et emballez bien l'appareil avant de l'envoyer. Sur le banc d'essai, Airbag24 contrôle le calculateur, répare les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement.

Ce n'est qu'ensuite que votre propre appareil vous est renvoyé. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 89170-26450 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 89170-26450 à Airbag24 sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 renvoie votre propre appareil par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis. Emballez l'appareil à l'épreuve des chocs, afin qu'il arrive sans dommage.