Calculateur airbag avec la référence pièce 89170-0E191

Quelle est la fonction du calculateur airbag 89170-0E191 ?

Le calculateur airbag 89170-0E191 est l'unité centrale de pilotage du système de retenue (SRS) pour Lexus. Il évalue les signaux des capteurs de crash, décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, des airbags et prétensionneurs de ceinture à déclencher, et surveille le système en continu.

Le calculateur signale les défauts par le témoin d'airbag. Après un accident, l'appareil enregistre des données de crash et se verrouille.

La surveillance s'exécute en arrière-plan, et le système de retenue compte sur elle. Elle reste donc active même lorsque le conducteur y prête peu d'attention.

Pourquoi le calculateur 89170-0E191 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente réside dans les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic standard ne peut pas les effacer. Les autres causes sont les composants électroniques vieillissants, les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension.

Les données de crash constituent la cause la plus fréquente parce qu'elles restent enregistrées après un accident, même lorsque le véhicule semble extérieurement intact. Airbag24 les efface lors de la réparation.

Les autres causes se situent dans l'électronique et ses liaisons. Des pics de tension surviennent par exemple avec une batterie faible ou lors d'un démarrage d'appoint, et l'humidité peut provoquer de la corrosion sur les connecteurs.

Comment reconnaître un défaut du 89170-0E191 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments, l'outil de diagnostic n'obtient aucune liaison avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Avec ces signes, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Le témoin est donc un signal clair qu'il faut faire examiner le défaut dans un délai rapproché.

Un outil de diagnostic ne lit la mémoire de défauts que si la liaison avec le calculateur est établie.

Dans quels véhicules le 89170-0E191 est-il monté ?

Le calculateur airbag 89170-0E191 est monté dans ces véhicules : Lexus RX AL20 Restylage (2019-2022) et AL20 (2015-2019).

Les véhicules attribués à cette référence figurent dans la liste suivante.

• Lexus RX AL20 Restylage (2019-2022)
• Lexus RX AL20 (2015-2019)

Comparez la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page, pour vous assurer qu'il s'agit du bon appareil. Savoir si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est la cause ne ressort que de la mémoire de défauts lue au préalable.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 89170-0E021, 89170-0E100, 89170-0E260, 89170-48490, 89170-48890, 89170-48A00.

Comment se déroule la réparation du 89170-0E191 ?

Vous lisez d'abord la mémoire de défauts et joignez le protocole ; ensuite, vous débranchez la batterie et démontez le calculateur. Puis vous créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Airbag24 a besoin, en règle générale, de 3 à 4 jours ouvrés pour le contrôle, la réparation et le test de fonctionnement.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, votre appareil vous est retourné.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 89170-0E191 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 vous le renvoie par UPS.

Placez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez le calculateur de manière antichoc.