Calculateur airbag avec la référence pièce 77960-T2A-M530-M1

Quelle est la fonction du calculateur airbag 77960-T2A-M530-M1 ?

Le calculateur airbag 77960-T2A-M530-M1 est l'élément central du système de retenue SRS de Honda. Il contrôle les signaux des capteurs de crash, décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, du déclenchement des airbags et prétensionneurs, et surveille l'installation en permanence. Il signale les défauts via le témoin d'airbag.

La décision est prise par l'appareil sur la base des valeurs de capteurs qu'il enregistre sans interruption. Il contrôle aussi ses propres liaisons, afin que les perturbations soient repérées à temps.

Après un accident, le calculateur enregistre des données de crash, puis se verrouille.

Pourquoi le calculateur 77960-T2A-M530-M1 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash restées en mémoire après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; l'outil de diagnostic classique ne peut pas les supprimer. Sont également possibles le vieillissement de l'électronique, les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension dus à une batterie faible ou à un démarrage avec batterie auxiliaire.

Le vieillissement, l'humidité et les pics de tension agissent de manière générale sur l'électronique. Seule la lecture permet de déterminer quelle cause s'applique ici.

Comment reconnaître un défaut du 77960-T2A-M530-M1 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, et un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments. S'y ajoutent l'absence de liaison entre l'outil de diagnostic et le calculateur, ainsi qu'une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée.

Tant que le témoin reste allumé, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin ; un tel signal d'alerte doit donc être vérifié rapidement.

Le défaut précis n'apparaît qu'en lisant la mémoire de défauts. Le témoin seul ne nomme pas la cause.

Dans quels véhicules le 77960-T2A-M530-M1 est-il monté ?

La comparaison avec la liste des véhicules montre si votre véhicule correspond à la référence. Le calculateur airbag 77960-T2A-M530-M1 est monté dans ces véhicules : Honda CR-V 4 RM (2012-2018).

La liste mentionne ces véhicules :

• Honda CR-V 4 RM (2012-2018)

Avant le démontage, comparez la référence figurant sur l'étiquette avec cette page. Cela confirme seulement que vous avez bien le bon appareil. Faites aussi lire la mémoire de défauts au préalable, car ce protocole seul montre si le calculateur est lui-même défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.

Comment se déroule la réparation du 77960-T2A-M530-M1 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole à l'appareil. Débranchez ensuite la batterie, ne démontez le calculateur qu'après, puis créez en ligne un ordre de réparation. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement avant que votre appareil ne vous soit renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 77960-T2A-M530-M1 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil à Airbag24 sous forme de colis, ou vous faites venir UPS pour un enlèvement moyennant supplément. Le renvoi après réparation s'effectue par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis ; l'appareil doit être emballé de manière à résister aux chocs.