Calculateur airbag avec la référence pièce 77960-SZW-J020-M3

Quelle est la fonction du calculateur airbag 77960-SZW-J020-M3 ?

Le 77960-SZW-J020-M3 pilote le système de retenue (SRS) de Honda : il traite les mesures des capteurs de crash, décide en quelques millisecondes en cas d'accident du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture, et surveille l'ensemble de l'installation.

Le calculateur détecte les défauts de l'installation pendant le fonctionnement et les enregistre dans la mémoire de défauts. Par le témoin d'airbag, il les rend visibles pour le conducteur.

Après un accident, l'appareil enregistre des données de crash, puis se verrouille. Ce verrouillage n'est levé que par la réparation.

Pourquoi le calculateur 77960-SZW-J020-M3 tombe-t-il en panne ?

Les calculateurs peuvent tomber en panne lorsque leur mémoire contient des données de crash après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas effacer ces données. S'y ajoutent des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs ainsi que des pics de tension provenant de la batterie ou d'un démarrage par câbles.

Les données de crash enregistrées peuvent être le déclencheur du problème. Comme l'outil de lecture ne les supprime pas, le défaut subsiste après l'accident, même si le véhicule roule ensuite sans anomalie.

Les autres causes concernent l'électronique elle-même : composants vieillissants, mauvaises soudures et humidité au niveau des connecteurs. Seul le contrôle en atelier permet de déterminer celle qui s'applique dans le cas présent.

Comment reconnaître un défaut du 77960-SZW-J020-M3 ?

Le témoin d'airbag dans le combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments, l'outil de diagnostic ne trouve aucune liaison avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Dans cet état, les airbags et prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Cela vaut indépendamment du bon fonctionnement apparent du véhicule.

Le témoin signale le défaut. Ne passez donc pas outre, faites plutôt localiser précisément la cause de l'erreur.

Dans quels véhicules le 77960-SZW-J020-M3 est-il monté ?

Le 77960-SZW-J020-M3 est monté dans ces véhicules : Honda Stepwgn 3e génération (2005-2009).

L'attribution est enregistrée pour les véhicules suivants :

• Honda Stepwgn 3e génération (2005-2009)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page : vous saurez alors qu'il s'agit du bon appareil. Lisez en outre la mémoire de défauts, car seul ce résultat montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Comment se déroule la réparation du 77960-SZW-J020-M3 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le procès-verbal. Débranchez ensuite la batterie, démontez le calculateur et créez en ligne un ordre de réparation. Emballez enfin soigneusement l'appareil et envoyez-le.

Respectez impérativement cet ordre, car le calculateur ne doit être démonté qu'après le débranchement de la batterie. Le procès-verbal accompagne l'appareil envoyé.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Vous recevez ensuite votre propre appareil réparé. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 77960-SZW-J020-M3 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil en colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le retour après réparation s'effectue par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis, et l'appareil doit être emballé de manière à résister aux chocs.