5WK43120 - Réparation du calculateur d'airbag

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 5WK43120?

Das Airbag-Steuergerät 5WK43120, hergestellt von Siemens, ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem (SRS). Es verarbeitet die Signale der Crash-Sensoren und ist verantwortlich für die rechtzeitige Auslösung der Airbags und Gurtstraffer in Fahrzeugen wie dem Skoda Octavia 1 [1U], VW Polo 6N und SEAT Arosa.

Als Herzstück des Sicherheitssystems überwacht dieses Modul permanent alle angeschlossenen Komponenten, von den Aufprallsensoren in der Fahrzeugfront und den Seiten bis hin zu den Airbag-Modulen und Gurtstraffern. Im Falle einer Kollision analysiert es die eingehenden Daten in Millisekunden und entscheidet, welche Rückhaltesysteme aktiviert werden müssen, um die Insassen bestmöglich zu schützen.

Das Steuergerät ist auch unter den alternativen Original-Teilenummern 1C0909601 und VW51 bekannt. Eine einwandfreie Funktion ist nicht nur für die Sicherheit der Fahrzeuginsassen entscheidend, sondern auch eine Voraussetzung für das Bestehen der Hauptuntersuchung (HU).

Warum fällt das Steuergerät 5WK43120 aus?

Defekte am Steuergerät 5WK43120 äußern sich häufig durch elektronische Fehler, die zu einer dauerhaft leuchtenden Airbag-Warnleuchte führen. Häufige Ursachen sind interne Bauteilefehler, Kommunikationsprobleme (Fehlercode B1000) oder gespeicherte Crash-Daten, die eine weitere Funktion des Geräts blockieren und einen Reset erfordern.

Eine der häufigsten Fehlerquellen sind interne elektronische Defekte. Dies kann den Prozessor, Kondensatoren oder andere Bauteile auf der Platine betreffen. Solche Hardwarefehler führen dazu, dass das Steuergerät seinen Selbsttest nicht mehr erfolgreich abschließen kann und einen permanenten Fehler meldet.

Besonders bei Modellen wie dem Skoda Octavia Mk1 treten spezifische Fehlercodes wie 0001, 0002, 0004, 0010 oder 0020 auf. Diese weisen oft auf interne Probleme hin, die sich nicht durch einfaches Löschen des Fehlerspeichers beheben lassen. Der Fehlercode B1000 signalisiert zudem ein generelles Kommunikationsproblem des Steuergeräts.

Nach einem Unfall speichert das Steuergerät sogenannte Crash-Daten. Diese blockieren das System, um eine versehentliche Wiederauslösung zu verhindern. Das Gerät ist dann gesperrt und muss professionell zurückgesetzt werden. Da die Einheit als resetbar gilt, ist eine Reparatur hier die primäre und wirtschaftlichste Lösung.

Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät 5WK43120?

Das eindeutigste Anzeichen für einen Defekt am Steuergerät 5WK43120 ist die permanent aktive Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Weitere Symptome sind spezifische Fehlercodes im Fehlerspeicher, die sich nicht löschen lassen, sowie eine fehlende Kommunikation zwischen dem Diagnosegerät und dem SRS-Modul.

Das offensichtlichste Symptom ist die dauerhaft oder sporadisch aufleuchtende Airbag-Warnleuchte. Sie signalisiert, dass das System einen Fehler erkannt hat und im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht korrekt funktioniert.

Bei einer Diagnose in der Werkstatt zeigt sich das Problem oft durch Fehlercodes, die sich nicht dauerhaft löschen lassen. Unmittelbar nach dem Löschen erscheinen sie erneut im Fehlerspeicher, was auf einen persistenten Hardware- oder Speicherfehler hindeutet.

In schwerwiegenderen Fällen kann das Steuergerät komplett ausfallen. Ein Diagnosegerät ist dann nicht mehr in der Lage, eine Verbindung zum Airbag-Modul herzustellen. Das Gerät antwortet nicht mehr auf Anfragen, was eine genaue Fehleranalyse ohne Ausbau und Prüfung des Geräts unmöglich macht.

In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 5WK43120 verbaut?

Das Siemens Airbag-Steuergerät 5WK43120 wird hauptsächlich in Modellen des VAG-Konzerns aus den späten 1990er und frühen 2000er Jahren eingesetzt. Dazu gehören primär der Skoda Octavia der ersten Generation [1U], aber auch der SEAT Arosa, VW Lupo und der VW Polo 3 [6N].

Bei Airbag24 reparieren wir das Steuergerät mit der Teilenummer 5WK43120 und den alternativen Nummern 1C0909601 und VW51 für folgende spezifische Modelle:

Skoda: Octavia 1 [1U] (1996-2000) und Octavia 1 [1U] Facelift (2000-2010)

Darüber hinaus ist dieses Modul auch in weiteren Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns aus dem Produktionszeitraum von etwa 1998 bis 2003 zu finden, darunter SEAT Arosa, VW Lupo und VW Polo (6N-Serie). Ein Abgleich der Teilenummer am ausgebauten Gerät ist zur exakten Identifikation unerlässlich.

Wie wird das Steuergerät 5WK43120 professionell repariert?

Die professionelle Reparatur des 5WK43120 bei Airbag24 umfasst eine umfassende Diagnose zur Identifizierung der Fehlerursache. Anschließend werden je nach Defekt gespeicherte Crash-Daten zurückgesetzt, fehlerhafte elektronische Bauteile wie Prozessoren oder Kondensatoren ersetzt und Lötverbindungen geprüft. Eine abschließende Funktionsprüfung stellt die volle Einsatzbereitschaft sicher.

Nachdem das Steuergerät bei Airbag24 eingegangen ist, führen unsere Techniker eine Eingangsprüfung durch, um die vom Kunden beschriebenen Fehler zu verifizieren. Das Gerät wird geöffnet und die Platine einer Sicht- und Messprüfung unterzogen.

Die eigentliche Reparatur konzentriert sich auf die identifizierte Fehlerquelle. Gespeicherte Crash-Daten werden durch einen Reset des Speichers entfernt. Defekte elektronische Bauteile werden fachmännisch ausgelötet und durch neue, hochwertige Komponenten ersetzt, um eine dauerhafte Funktion zu gewährleisten.

Anschließend erfolgt eine umfassende Funktionsprüfung auf einem speziellen Teststand. Hier wird die Kommunikation des Steuergeräts sowie die korrekte Funktion aller Ein- und Ausgänge simuliert. Erst nach erfolgreichem Test wird das Gerät versiegelt und für den Rückversand vorbereitet. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.

Welche Versandoptionen bietet Airbag24 an?

Für die Einsendung Ihres Steuergeräts an Airbag24 können Sie es kostenfrei selbst versenden oder eine bequeme UPS-Abholung buchen. Für den Rückversand stehen Ihnen kostenfreier UPS Standardversand sowie optionaler UPS Expressversand zur Verfügung. Beide Optionen sind auch mit Nachnahmeservice kombinierbar, alternativ ist eine Selbstabholung möglich.

Für den Hinversand haben Sie zwei komfortable Möglichkeiten: Sie können das Paket selbstständig und kostenfrei an uns senden oder den kostenpflichtigen Abholservice durch UPS an einem von Ihnen bestimmten Ort und Datum beauftragen.

Nach Abschluss der Reparatur bieten wir verschiedene Optionen für den Rückversand an. Der UPS Standardversand ist für Sie kostenlos. Wünschen Sie eine schnellere Zustellung, können Sie den UPS Expressversand wählen. Beide Versandarten sind zudem als Nachnahmeservice verfügbar. Selbstverständlich können Sie Ihr repariertes Steuergerät auch persönlich bei uns abholen.