Calculateur airbag avec la référence pièce 5G13-14B321-DB

Quelle est la fonction du calculateur airbag 5G13-14B321-DB ?

Le calculateur airbag 5G13-14B321-DB coordonne le système de retenue (SRS) de Ford. Grâce aux capteurs de crash, il saisit le déroulement d'un accident et détermine en quelques millisecondes quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent.

Entre les accidents, il contrôle le système en permanence. S'il détecte une panne, il la signale via le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Après un accident, l'appareil enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 5G13-14B321-DB tombe-t-il en panne ?

Sur le 5G13-14B321-DB, la panne est le plus souvent causée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. S'y ajoutent des composants vieillissants, des soudures froides, de la corrosion sur les connecteurs et des pics de tension.

Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas supprimer les données de crash restées dans l'appareil. Airbag24 les supprime lors de la réparation.

Les composants vieillissants, les soudures froides et la corrosion sur les connecteurs altèrent le fonctionnement avec le temps. Les pics de tension surviennent par exemple avec une batterie faible ou lors d'une aide au démarrage.

La cause réelle ne peut être établie que par le contrôle ; une supposition ne suffit pas.

Comment reconnaître un défaut du 5G13-14B321-DB ?

Un défaut du 5G13-14B321-DB se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, par des messages d'erreur, par l'absence de liaison avec l'outil de diagnostic ou par une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée.

• Le témoin d'airbag reste allumé en permanence
• Le témoin d'airbag ne s'allume que par intermittence
• Message d'erreur dans le combiné d'instruments
• L'outil de diagnostic n'établit aucune liaison avec le calculateur
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée

En présence de ces signes, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent, en cas d'urgence, de ne pas se déclencher. Un contrôle rapide est donc recommandé.

Dans quels véhicules le 5G13-14B321-DB est-il monté ?

Le calculateur 5G13-14B321-DB équipe ces véhicules : Ford Five Hundred 1 (2005-2007).

Les véhicules sont listés ici individuellement.

• Ford Five Hundred 1 (2005-2007)

Comparer la référence de l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page indique seulement qu'il s'agit de l'appareil correct. Seule la mémoire de défauts, lue au préalable, établit si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 5G13-14B321-CB, 6G13-14B321-AA, 6G13-14B321-BA, 6G13-14B321-BB, 7G13-14B321-BA, 7G13-14B321-FA.

Comment se déroule la réparation du 5G13-14B321-DB ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts du 5G13-14B321-DB ; le protocole part dans le colis. Ensuite, débranchez la batterie, ne démontez le calculateur qu'après, puis créez en ligne un ordre de réparation. Airbag24 a besoin de 3 à 4 jours ouvrés pour le contrôle, la réparation et le test.

Vous emballez soigneusement l'appareil et l'expédiez. Airbag24 le contrôle sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, supprime les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, votre appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 5G13-14B321-DB à Airbag24 ?

Le 5G13-14B321-DB parvient à Airbag24 soit comme colis, soit par enlèvement UPS moyennant supplément. Le renvoi après réparation se fait par UPS.

Vous joignez au colis l'ordre de réparation imprimé. L'appareil doit être emballé de manière antichoc.