Calculateur airbag avec la référence pièce 56054655AD

Quelle est la fonction du calculateur airbag 56054655AD ?

Le calculateur airbag 56054655AD forme l'unité centrale du système de retenue (SRS) pour Dodge. Il traite les signaux des capteurs de crash, sélectionne en cas d'accident les airbags et prétensionneurs de ceinture adaptés et surveille le système en permanence.

Il mémorise les défauts et les signale par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 56054655AD tombe-t-il en panne ?

Sur le 56054655AD, la cause la plus fréquente est un ensemble de données de crash enregistrées par le calculateur après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Le vieillissement de l'électronique, la corrosion des connecteurs, les soudures froides et les pics de tension peuvent aussi entrer en jeu.

Un outil de diagnostic courant n'accède pas à ces données de crash. Chez Airbag24, elles sont effacées lors de la réparation.

Outre les données de crash, l'humidité sur les connecteurs, le vieillissement des composants ainsi que les pics de tension, par exemple lorsque la batterie est faible ou en cas de démarrage avec une source externe, figurent également parmi les causes.

Comment reconnaître un défaut du 56054655AD ?

Un défaut du 56054655AD se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, par des messages d'erreur sur celui-ci et par une absence de liaison avec l'outil de diagnostic. Une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée le signale aussi.

Les signes en un coup d'œil :

• Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence.
• Un message d'erreur apparaît sur le combiné d'instruments.
• L'outil de diagnostic n'établit aucune liaison avec le calculateur.
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

En cas de besoin, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher. Le témoin appelle donc une vérification rapide.

Dans quels véhicules le 56054655AD est-il monté ?

Le calculateur 56054655AD est monté dans les véhicules suivants : Dodge Journey 1ère génération (2008-2010) et 1ère génération Restylage (2010-2020).

Voici les indications de véhicules que nous tenons à jour :

• Dodge Journey 1ère génération (2008-2010)
• Dodge Journey 1ère génération Restylage (2010-2020)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela permet seulement de vérifier que l'appareil est le bon ; la comparaison ne dit pas plus. Faites lire la mémoire de défauts au préalable, car seul ce relevé indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du défaut.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 4896814AH, 56054733AF, 56054777AF, 56054811AD, 56054811AE, 68139316AC.

Comment se déroule la réparation du 56054655AD ?

Lors de la réparation du 56054655AD, la mémoire de défauts est d'abord lue et le relevé joint à l'appareil ; ensuite, débranchez la batterie et démontez le calculateur. Puis créez en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Chez Airbag24, le calculateur est contrôlé sur le banc d'essai et les composants défectueux sont remplacés. Airbag24 efface ensuite les données de crash enregistrées, réalise un test de fonctionnement et vous renvoie votre propre appareil.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 56054655AD à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 56054655AD à Airbag24 sous forme de colis ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 vous le renvoie par UPS.

Vous placez l'ordre de réparation imprimé dans le colis ; l'appareil est emballé de façon à résister aux chocs.