Calculateur airbag avec la référence pièce 38910-61M20

Quelle est la fonction du calculateur airbag 38910-61M20 ?

Le calculateur airbag 38910-61M20 est l'unité de pilotage du système de retenue (SRS) de Suzuki. Il exploite les signaux des capteurs de crash et décide, en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Il surveille en outre le système en permanence et signale les défauts par le témoin d'airbag.

La surveillance s'exécute discrètement en arrière-plan. L'appareil y contrôle les liaisons avec les capteurs et les unités de déclenchement, afin que l'installation fonctionne en cas d'urgence.

Après un accident, l'appareil enregistre des données de crash et se verrouille. Ce comportement fait partie intégrante du fonctionnement du système.

Pourquoi le calculateur 38910-61M20 tombe-t-il en panne ?

Les données de crash enregistrées après un accident sont la cause la plus fréquente, même si aucun airbag ne s'est déclenché. D'autres causes existent : composants électroniques vieillissants, soudures froides, humidité et corrosion sur les connecteurs, ainsi que pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage par câbles.

Les données de crash ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic ordinaire. Lors de la réparation chez Airbag24, elles sont supprimées afin que l'appareil fonctionne ensuite sans ces enregistrements.

Les autres causes agissent progressivement, car les composants vieillissent et les connexions se corrodent. Les pics de tension sollicitent en plus l'électronique et peuvent endommager certains composants.

Comment reconnaître un défaut du 38910-61M20 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, et un message de défaut apparaît sur le combiné d'instruments. De plus, l'outil de diagnostic ne trouve aucune liaison avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Ces indices signalent une panne du système de retenue. En cas d'urgence, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher ; un contrôle rapide est donc important.

Même si le véhicule roule encore, le témoin ne doit pas être ignoré.

Dans quels véhicules le 38910-61M20 est-il monté ?

Le 38910-61M20 est monté dans ces véhicules : Suzuki SX4 S-Cross; Suzuki S-Cross JY.

Les véhicules suivants sont associés à cette référence :

• Suzuki SX4 S-Cross
• Suzuki S-Cross JY

Comparer la référence figurant sur l'étiquette du calculateur démonté avec cette page confirme seulement qu'il s'agit du bon appareil. Savoir si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble en est la cause ne ressort qu'après la lecture de la mémoire de défauts, avant le démontage.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 38910-54L00, 38910-61M01, 38910-61M50, 38910-64R00, 38910-80J40, 5WK43636C.

Comment se déroule la réparation du 38910-61M20 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le procès-verbal. Débranchez ensuite la batterie, et ne démontez le 38910-61M20 qu'après. Créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3–4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Votre appareil vous est ensuite renvoyé.

L'ordre de ces étapes protège lors du démontage et doit donc être respecté.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 38910-61M20 à Airbag24 ?

Vous expédiez l'appareil sous forme de colis ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le transport après la réparation s'effectue également par UPS.

L'ordre de réparation imprimé accompagne l'appareil dans le colis, et l'appareil doit être emballé de manière antichoc.