Calculateur airbag avec la référence pièce 158122

Quelle est la fonction du calculateur airbag 158122 ?

Le calculateur airbag 158122 fait partie du système de retenue (SRS) du véhicule Ferrari et le pilote. Il traite les signaux des capteurs de crash, détermine en quelques millisecondes en cas d'accident quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent, et surveille l'installation en continu. Il signale les défauts par le témoin d'airbag.

L'appareil fait partie de la technique de sécurité et fonctionne de façon invisible. Au quotidien, il ne se manifeste que par des indications, par exemple le témoin d'airbag.

Après un accident, l'appareil enregistre des données de crash, puis se verrouille.

Pourquoi le calculateur 158122 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même lorsqu'aucun airbag ne s'est déclenché. D'autres causes sont l'usure de l'électronique, l'humidité et la corrosion, ainsi que les surtensions.

Un outil de diagnostic courant ne peut pas supprimer ces données, elles restent donc en mémoire jusqu'à la réparation. D'autres causes peuvent être résumées en une courte liste :

• composants électroniques vieillissants
• soudures froides
• humidité et corrosion au niveau des connecteurs
• surtensions, par exemple avec une batterie faible ou une aide au démarrage

Comment reconnaître un défaut du 158122 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou seulement par intermittence, et un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments. S'y ajoutent une liaison absente avec l'outil de diagnostic et une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. En cas d'urgence, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent alors de ne pas se déclencher.

Un témoin allumé n'est pas un message aléatoire, c'est une indication du calculateur lui-même. Prenez-la au sérieux et faites procéder à un contrôle.

Dans quels véhicules le 158122 est-il monté ?

Le calculateur 158122 se trouve dans ces véhicules : Ferrari 456 GT F116 (1992-1998) et F116 Restylage (1998-2003).

Une liste détaillée des modèles figure ci-dessous.

• Ferrari 456 GT F116 (1992-1998)
• Ferrari 456 GT F116 Restylage (1998-2003)

Comparez l'étiquette de l'appareil démonté avec la référence de cette page. Vous savez ainsi que vous avez le bon appareil, la comparaison n'en dit pas davantage. Faites lire la mémoire de défauts auparavant. Seul ce relevé montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 169711, 174765.

Comment se déroule la réparation du 158122 ?

Pour des raisons de sécurité, cet ordre s'applique : lecture de la mémoire de défauts avec relevé joint, déconnexion de la batterie, puis démontage du calculateur. Créez ensuite en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Chez Airbag24, le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés, pendant lesquels l'appareil est contrôlé, réparé et testé.

Sur le banc d'essai, les composants défectueux sont remplacés, les données de crash enregistrées sont supprimées et un test de fonctionnement est effectué, avant que votre propre appareil ne vous soit renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 158122 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil à Airbag24 en colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le renvoi de l'appareil réparé s'effectue par UPS.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis, et emballez l'appareil de façon antichoc.