Qualité depuis 2002
La technologie airbag utilisée dans le SsangYong Korando varie selon l'année de construction et le modèle. La réparation des calculateurs airbag pour les modèles SsangYong Korando de toutes générations garantit la restauration professionnelle de la fonctionnalité et de la sécurité conformes à l'original de votre véhicule.
Le SsangYong Korando a évolué d'un pionnier robuste des véhicules tout-terrain à un SUV moderne et polyvalent. Cette transformation se reflète également dans la complexité et l'équipement de ses systèmes de sécurité.
L'évolution du système airbag au fil des années a conduit à des calculateurs de plus en plus sophistiqués, qui sont essentiels au fonctionnement correct des dispositifs de sécurité passive. Un calculateur airbag défectueux peut compromettre la capacité opérationnelle de tout le système.
Le SsangYong Korando a été produit en quatre générations principales, chaque génération utilisant des calculateurs airbag différents. L'évolution du système de sécurité reflète le progrès technologique de 1982 à aujourd'hui et montre comment le Korando s'est adapté aux exigences croissantes en matière de sécurité des véhicules.
La première génération (ssangyong-korando-kj), produite de 1982 à 1996, était un simple véhicule tout-terrain où les airbags n'étaient pas encore équipement standard. L'accent était mis sur une construction robuste.
La deuxième génération (ssangyong-korando-c200 / ssangyong-korando-c300), produite de 1996 à 2006, y compris les variantes comme le ssangyong-korando-d22t et le ssangyong-korando-family, a introduit les airbags conducteur et passager comme élément de sécurité de plus en plus standard.
La troisième génération (à partir de 2010), à laquelle appartiennent le ssangyong-korando-sports et le ssangyong-korando-turismo, a marqué la transition vers un SUV moderne avec carrosserie monocoque et proposait déjà au minimum deux airbags de série, souvent avec la possibilité de désactiver l'airbag passager.
La plus récente, quatrième génération, connue sous le nom de ssangyong-korando-e-motion (à partir de 2019), établit de nouvelles normes en matière de sécurité. Elle propose jusqu'à sept airbags de série et obtient une note Euro-NCAP 5 étoiles.
Les calculateurs airbag SsangYong Korando peuvent être identifiés de manière certaine en fonction du numéro de pièce unique, de l'année de construction spécifique et du numéro d'identification du véhicule (NIV). Chaque génération et souvent aussi différentes lignes d'équipement utilisent des variantes de calculateur spécifiques, optimisées pour l'équipement airbag respectif.
Le numéro de pièce du calculateur airbag est l'indicateur le plus important de sa compatibilité avec votre SsangYong Korando. Vous trouverez ce numéro directement sur le calculateur lui-même, qui se trouve généralement sous le siège conducteur, la console centrale ou le tableau de bord.
Une comparaison du numéro de pièce avec les spécifications appropriées pour votre modèle et année de construction Korando est essentielle pour s'assurer que la réparation ou le remplacement du dispositif défectueux est effectué correctement et que la fonctionnalité complète du système de sécurité est garantie. Ceci est particulièrement important lors de la réparation d'un calculateur airbag après un accident ou un déploiement des airbags.
L'équipement airbag du SsangYong Korando varie considérablement selon l'année de construction et la ligne d'équipement choisie, reflétant l'évolution de la sécurité passive au cours de l'histoire du modèle. Tandis que les premiers modèles ne proposaient que des caractéristiques de sécurité basiques, les générations plus récentes disposent de systèmes airbag modernes et complets.
Dans la première génération (ssangyong-korando-kj, 1982–1996), les airbags n'étaient pas encore courants, et la sécurité reposait principalement sur les ceintures de sécurité et sur la construction robuste en tant que véhicule tout-terrain.
Avec la deuxième génération (ssangyong-korando-c200 / ssangyong-korando-c300, ssangyong-korando-d22t, ssangyong-korando-family, 1996–2006), les airbags conducteur et passager sont devenus de plus en plus standard. C'était une avancée significative dans la sécurité passive du Korando.
La troisième génération (ssangyong-korando-sports, ssangyong-korando-turismo, 2010–2016) proposait au minimum deux airbags (conducteur et passager) de série. Souvent, des airbags passager désactivables en option étaient également disponibles pour la fixation sécurisée de sièges enfants.
La plus récente, quatrième génération (ssangyong-korando-e-motion, à partir de 2019), établit de nouvelles normes avec jusqu'à sept airbags de série, y compris les airbags conducteur, passager, latéraux et rideaux. Cet équipement complet contribue de manière significative à la haute note de sécurité Euro-NCAP 5 étoiles, qui fait du Korando l'un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie.