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Réparation calculateur airbag Peugeot 306 Cabriolet

Réparation calculateur airbag Peugeot 306 Cabriolet(1)

Que faut-il savoir sur les calculateurs airbag de la Peugeot 306 Cabriolet ?

Le calculateur airbag de la Peugeot 306 Cabriolet analyse les capteurs de choc, déclenche les airbags et les prétensionneurs de ceintures et surveille l'ensemble du système de retenue. En cas de défaut, le voyant airbag s'allume au tableau de bord. Airbag24 répare le calculateur que le client nous envoie.

Après un accident, le calculateur enregistre les données de choc et se bloque. Un défaut du calculateur peut aussi maintenir le voyant airbag allumé en permanence, même sans accident. Les interventions sur le système airbag doivent être confiées à un professionnel spécialisé.

Le contrôle dans notre atelier de Berlin permet de savoir si une réparation est possible dans votre cas. Là, les données de choc sont effacées, le calculateur est contrôlé pour détecter les défauts et testé après la réparation.

Quelles sont les générations de la Peugeot 306 Cabriolet ?

La Peugeot 306 Cabriolet a été construite en deux générations : I de 1994 à 1997 et I Facelift de 1997 à 2002. L'année de construction et le numéro d'identification du véhicule (VIN) indiquent à quelle génération appartient votre véhicule.

Le Cabriolet est arrivé sur le marché en 1994 et constitue une version cabriolet de la gamme 306. La mise à jour de 1997 a apporté le facelift, construit jusqu'en 2002.

Pour l'attribution, l'année de construction et le numéro de pièce sont déterminants ; vérifiez les deux avant d'envoyer le calculateur.

  • I (1994–1997) : première phase de production du Cabriolet
  • I Facelift (1997–2002) : phase de production revue, avec mise à jour du modèle

Comment reconnaître mon calculateur airbag de Peugeot 306 Cabriolet ?

Le numéro de pièce figurant sur l'étiquette du calculateur détermine la version exacte. Avec l'année de construction et l'équipement de votre véhicule, on peut restreindre le choix du bon calculateur.

Le numéro de pièce est imprimé sur l'étiquette du calculateur démonté. La liste ci-dessous n'est pas exhaustive ; comparez donc toujours le numéro avec celui de l'appareil.

Numéros de pièce connus, entre autres :

  • 9620732580
  • 9621996780
  • 9636995580

Exemples de codes défaut : B1000, B1020 et B1040. Le code B1020 désigne un défaut interne du calculateur airbag. Un seul code défaut ne prouve pas à lui seul une panne ; il doit être vérifié sur le véhicule.

Quel équipement airbag équipe la Peugeot 306 Cabriolet ?

Selon des publications spécialisées, l'airbag conducteur faisait partie de l'équipement de série à partir de décembre 1994. L'airbag passager et les airbags latéraux n'étaient pas de série sur toutes les années de production.

Selon ces mêmes publications, les airbags frontaux et latéraux sont devenus de série à partir de mai 1998. Les premières années de production, l'airbag passager n'était pas de série sur chaque véhicule ; l'équipement du véhicule concerné fait donc foi.

Des données fiables sur les airbags de tête ou de genou ne peuvent pas être établies pour ce modèle ; l'équipement de votre véhicule est déterminant.

Pour faire réparer un calculateur airbag, procédez ainsi : faites lire la mémoire de défauts, débranchez la batterie et démontez le calculateur. Le système airbag étant critique pour la sécurité, le démontage doit être effectué avec soin ; en cas de doute, un atelier spécialisé s'en charge. Créez ensuite en ligne une demande de réparation et envoyez l'appareil.

Le traitement dure en règle générale 3 à 4 jours ouvrés et comprend le contrôle, la réparation et le test du calculateur. La réparation a lieu dans notre atelier de Berlin. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et est immédiatement opérationnel après la repose — un codage ou une programmation n'est pas nécessaire.

Expédition et réparation pour la Suisse

Airbag24 répare votre pièce à Berlin — généralement sous 3 à 4 jours ouvrés.

Le renvoi vers la Suisse s'effectue par UPS Standard et coûte 23,50 €. La facturation se fait en euros.

L'envoi vers Berlin est à votre charge et doit être assuré par vos soins. Sur demande expresse, nous expédions en express — le supplément est à la charge du client.

En cas de rétractation, les frais de retour sont à votre charge.

Les deux trajets franchissent une frontière douanière. Les documents nécessaires et les mentions qu'ils doivent porter figurent sur une page dédiée.

Expédition et douane hors de l'UE