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La technologie airbag utilisée dans le Mitsubishi Delica D:2 varie selon l'année de construction. Airbag24 répare les calculateurs de toutes les générations du Mitsubishi Delica D:2 de façon professionnelle avec une fonctionnalité conforme à l'original et 2 ans de garantie.
Le Mitsubishi Delica D:2, en particulier le modèle avec le numéro de châssis MB15S, est un monospace subcompact 5 portes introduit pour la première fois en 2011 et reposant techniquement sur la base du Suzuki Solio. Il a été conçu spécifiquement pour le marché japonais et est un monospace urbain populaire.
Au cours de son histoire de production, la technologie airbag du Delica D:2 a constamment évolué. Des systèmes basiques des premières années de construction aux paquets de sécurité complets des générations plus récentes, les progrès se reflètent dans les calculateurs airbag installés.
Le Mitsubishi Delica D:2 a été produit en trois générations au total, chaque génération utilisant différents calculateurs airbag. L'évolution du système de sécurité reflète le progrès technologique de 2011 à aujourd'hui.
La première génération du Delica D:2 a démarré en 2011. La deuxième génération a suivi en 2015 et reste en production jusqu'à aujourd'hui (en 2025), incluant le modèle MB15S, qui a été fabriqué à partir d'avril 2014.
Un restylage complet au début de 2021 a marqué la troisième génération, apportant des améliorations en design, confort intérieur et notamment en matière de fonctionnalités de sécurité. Chacun de ces changements de génération a entraîné des adaptations et développements des calculateurs airbag installés afin de répondre aux normes de sécurité actuelles.
Cette évolution continue signifie que pour la réparation ou le remplacement d'un calculateur airbag défectueux du Mitsubishi Delica D:2, l'année de construction exacte et la génération du véhicule sont essentielles pour assurer la fonctionnalité correcte et la compatibilité.
Les calculateurs airbag du Mitsubishi Delica D:2 peuvent être identifiés de façon certaine par le numéro de pièce, l'année de construction et le numéro d'identification du véhicule (NIV). Chaque génération utilise des variantes de calculateur spécifiques pour une compatibilité optimale.
Le numéro de pièce se trouve directement sur le calculateur airbag, situé généralement sous la console centrale. Il est recommandé de noter ce numéro avant de retirer le calculateur défectueux et de le comparer avec les données de notre base de données.
De plus, l'année de construction exacte du Mitsubishi Delica D:2 et le numéro d'identification complet du véhicule (NIV) figurant sur le certificat d'immatriculation ou sur le véhicule lui-même sont des informations importantes pour l'identification correcte. Ces données aident à déterminer la version appropriée du calculateur pour votre modèle spécifique, tel que le MB15S, et à effectuer une réparation professionnelle.
L'équipement airbag du Mitsubishi Delica D:2 varie selon l'année de construction et la ligne d'équipement. Tandis que les modèles anciens utilisent des systèmes airbag basiques, les générations plus récentes disposent de paquets de sécurité avancés avec des modules airbag supplémentaires.
De série, le Mitsubishi Delica D:2 est équipé d'airbags frontaux pour le conducteur et le passager. Ceux-ci offrent une protection basique en cas de collision frontale et constituent un élément essentiel de la sécurité passive.
De plus, de nombreux modèles disposent d'airbags latéraux et d'airbags de toit, qui protègent les occupants en cas de collision latérale ou de tonneau. En particulier, les modèles plus récents de deuxième et troisième génération, y compris la variante restylée à partir de 2021, offrent souvent des airbags aux genoux pour le conducteur et des airbags de toit SRS de série pour tous les rangs de sièges.
Cet équipement airbag complet, conforme à un standard de sécurité moderne, fait du Delica D:2 un monospace urbain axé sur la sécurité. Ceci est complété par des ceintures de sécurité avec prétensionneurs et partiellement par des systèmes d'assistance modernes, qui visent à minimiser le risque de blessures en cas d'accident.