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La technologie airbag utilisée dans la Jaguar I-Pace varie selon l'année de construction. Airbag24 répare les calculateurs de toutes les générations Jaguar I-Pace de manière professionnelle avec une fonctionnalité conforme à l'original et une garantie de 2 ans.
La Jaguar I-Pace, présentée en 2018 comme le premier SUV premium entièrement électrique du constructeur, a marqué une étape importante dans la mobilité électrique. Sa production se poursuit jusqu'à au moins 2024, avec un restylage en 2023 qui a introduit des mises à jour techniques et d'équipement.
Le système airbag de l'I-Pace reflète ses exigences élevées en matière de sécurité. Dès le départ, un ensemble complet de sécurité passive a été intégré, qui a été continuellement maintenu à jour grâce aux optimisations logicielles et aux ajustements du restylage.
La Jaguar I-Pace a été produite en une seule génération, bien que cette génération ait reçu différentes mises à jour techniques et un restylage au fil des années. L'évolution du système de sécurité reflète le progrès technologique de 2018 à aujourd'hui.
La Jaguar I-Pace (désignation interne X590) est à ce jour la seule génération de ce SUV électrique innovant. Depuis son lancement sur le marché en 2018, elle s'est établie comme pionnière dans son segment et continue d'être développée.
Le restylage effectué en 2023 concernait principalement des systèmes d'infodivertissement améliorés et des ajustements de détail plus fins, sans modifier l'architecture fondamentale du véhicule. Cela signifie que le calculateur airbag (SRS RCM) conserve une base cohérente tout au long de la période de production.
Néanmoins, selon les variantes d'équipement spécifiques, les années de construction ou dans le cadre de mises à jour logicielles, des ajustements du calculateur ou de sa programmation peuvent être nécessaires pour garantir un fonctionnement optimal.
Les calculateurs airbag Jaguar I-Pace peuvent être identifiés de manière fiable par le numéro de pièce, l'année de construction et le numéro d'identification du véhicule (NIV). Même s'il s'agit d'une seule génération, Jaguar utilise des variantes de calculateur spécifiques pour une compatibilité optimale avec les différentes gammes d'équipement et années de construction.
Pour une réparation précise de votre calculateur airbag Jaguar I-Pace, l'identification correcte du module est essentielle. Le numéro de pièce du calculateur airbag, souvent imprimé directement sur le boîtier, fournit les informations les plus importantes.
De plus, l'année exacte de construction du véhicule et le numéro d'identification du véhicule (NIV) sont décisifs. Ces données permettent de garantir la compatibilité lors d'une réparation ou d'un éventuel remplacement, et d'utiliser les paramètres corrects pour la réinitialisation ou la réparation du calculateur airbag défectueux.
L'équipement airbag de la Jaguar I-Pace est extrêmement complet dès le départ et conçu pour une sécurité de classe premium. Indépendamment de l'année de construction, tous les modèles sont équipés en série d'un ensemble de sécurité amélioré comprenant six modules airbag.
En série, la Jaguar I-Pace est équipée d'airbags conducteur et passager, qui offrent une protection optimale en cas de collision frontale. S'ajoutent à cela les airbags latéraux (thorax), qui protègent le haut du corps en cas de collision latérale.
De plus, des airbags rideau continus sont intégrés pour la première et la deuxième rangée de sièges, qui protègent la région de la tête des occupants en cas de collision latérale ou de capotage. Cela garantit une protection complète des occupants.
Selon le pack d'équipement, des systèmes avancés d'aide à la conduite tels que l'Alerte Angle Mort ou le Pack Assistance Conducteur sont également disponibles. Ces systèmes contribuent à la sécurité active en aidant à prévenir les accidents et complètent ainsi le système de sécurité passive de l'I-Pace.
Le calculateur airbag central, également connu sous le nom de SRS RCM (Restraint Control Module), est responsable de la surveillance et de la coordination précise de l'activation de tous les airbags et prétensionneurs. Une réparation professionnelle de ce module est essentielle pour restaurer la pleine fonctionnalité du système de sécurité passive après un accident ou en cas de défaut détecté.