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La technologie airbag utilisée dans la Jaguar F-Type R varie selon l'année de construction et l'équipement, les normes de sécurité les plus élevées ayant toujours été au cœur des préoccupations. Airbag24 répare les calculateurs de toutes les générations de Jaguar F-Type R de manière professionnelle avec une fonctionnalité conforme à l'original et 2 ans de garantie.
La Jaguar F-Type R (X152) a été produite entre 2013 et 2024 en tant que biplace sportif et représente des performances exceptionnelles. En tant que variante haute performance du F-Type, la « R » repose sur des systèmes de sécurité avancés, pilotés par le calculateur airbag, également appelé module SRS.
Les systèmes airbag du F-Type R ont évolué au cours de la période de production, bien que l'architecture fondamentale soit restée inchangée. Un calculateur airbag défectueux peut compromettre le fonctionnement de l'ensemble du système de retenue passif et nécessite une réparation professionnelle pour restaurer la sécurité de fonctionnement complète.
La Jaguar F-Type R a été produite au sein d'une génération principale (X152) de 2013 à 2024. Un lifting significatif en année modèle 2021 a cependant également influencé les composants intégrés et reflète les progrès technologiques de 2013 à 2024.
Le lancement initial de la Jaguar F-Type sur le marché s'est fait en 2013 en version cabriolet, suivi du coupé en 2013/2014. Les versions « R » se sont toujours distinguées par leurs puissants moteurs V8 surcomprimés et ont été continuellement affinées.
Le lifting pour l'année modèle 2021 a apporté une partie avant révisée, un nouveau tableau de bord et des modifications de l'habitacle. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une génération entièrement nouvelle au sens classique, les mises à jour de ce type peuvent entraîner des modifications sur les composants électroniques tels que le calculateur airbag.
À la fin de la production en juin 2024, des modèles spéciaux célébrant le 75e anniversaire de la tradition des voitures de sport Jaguar ont encore été proposés, ce qui souligne l'exclusivité du véhicule.
Les calculateurs airbag Jaguar F-Type R peuvent être identifiés de manière univoque grâce au numéro de pièce, à l'année de construction et au numéro d'identification du véhicule (NIV). Chaque variante, même au sein de la génération X152, peut utiliser des variantes de calculateur spécifiques pour une compatibilité optimale.
Le numéro de pièce est l'identification principale et se trouve directement sur le boîtier du calculateur airbag. Il est essentiel de déterminer la « réparation correcte du calculateur airbag Jaguar F-Type R » ou de garantir son remplacement.
En plus du numéro de pièce, l'année de construction exacte et le NIV du véhicule sont des paramètres importants. Ces données aident à assurer la compatibilité du calculateur avec le modèle F-Type R spécifique, en particulier pour les véhicules produits après le lifting de 2021.
L'équipement airbag de la Jaguar F-Type R est de série complet et adapté au segment des voitures de sport premium. Alors que les premiers modèles utilisaient déjà un système de base robuste, les variantes F-Type R plus récentes disposent de packs de sécurité améliorés, tous coordonnés par le calculateur airbag central (module SRS).
La Jaguar F-Type R (X152) est équipée de série d'un système airbag complet. Cela comprend les airbags conducteur et passager, les airbags latéraux ainsi que les airbags de toit, qui sont censés protéger les occupants en cas de choc.
Ce système est complété par des capteurs de sécurité des ceintures et un calculateur airbag modifié (SRS – Système de Retenue Supplémentaire), qui surveille tous les composants et coordonne le déploiement des airbags en cas d'urgence.
En tant que voiture de sport premium, la version R dispose de l'équipement airbag standard complet et de la sensorique la plus moderne pour la sécurité passive. Des systèmes d'assistance supplémentaires étaient optionnels selon l'année de construction et la gamme d'équipement, intégrés dans le système de sécurité global de la Jaguar F-Type R.