Réparation calculateur airbag BYD Seal U⁽¹⁾

À quoi faut-il faire attention avec les calculateurs d'airbag de la BYD Seal U ?

Le calculateur d'airbag de la BYD Seal U analyse les capteurs de choc, déclenche les airbags et les prétensionneurs de ceinture et surveille l'ensemble du système d'airbags. Il signale les défauts par le voyant airbag du combiné d'instruments. Airbag24 répare le calculateur de votre propre véhicule que vous nous envoyez.

Après un accident, le calculateur enregistre les données de collision et se verrouille. Dans ce cas, ne négligez pas le voyant airbag.

Le système d'airbags touche à la sécurité. Les interventions sur le calculateur doivent donc être confiées uniquement à des ateliers spécialisés.

Quelles sont les générations de la BYD Seal U ?

La BYD Seal U est fabriquée en 1re génération, produite depuis 2024. La production est toujours en cours.

• 1re génération (depuis 2024) – série dont la production est toujours en cours

La question de savoir si une autre génération apparaîtra, et quand, n'est pas déterminante pour la réparation. Ce qui compte, c'est le calculateur installé dans votre véhicule.

Comment reconnaître mon calculateur d'airbag de la BYD Seal U ?

La référence figurant sur l'étiquette du calculateur détermine la version exacte. Vérifiez également l'année-modèle et l'équipement de votre véhicule, car ils déterminent le calculateur monté.

Notez la référence complète avant d'envoyer le calculateur. Elle nous aide à attribuer la bonne version à votre ordre de réparation.

La mémoire de défauts affiche parfois des codes tels que B1600 (airbag conducteur avant non connecté), B1694 (tension d'alimentation trop basse) ou B17A800 (bus CAN interrompu). Un code isolé ne prouve toutefois pas à lui seul un défaut du calculateur.

Quel équipement airbag équipe la BYD Seal U ?

D'après l'équipement de sécurité publié dans l'évaluation crash-test de la BYD Seal U, les airbags frontaux, de tête latéraux, thoraciques latéraux et pelviens latéraux pour le conducteur et le passager avant sont de série. S'y ajoutent les airbags de tête latéraux à l'arrière et un airbag central à l'avant.

La liste ne mentionne pas d'airbags genoux. Les airbags réellement montés dépendent de la finition et de l'année-modèle ; les documents du véhicule et la liste d'équipements du constructeur renseignent à ce sujet.

En cas de collision, le calculateur coordonne le déclenchement des airbags : c'est l'unité centrale de ce système de protection. Un calculateur défectueux peut altérer le fonctionnement de l'ensemble du système.

Voici comment votre calculateur nous parvient : faites d'abord lire la mémoire de défauts. La batterie est ensuite débranchée et le calculateur démonté, de préférence par un atelier spécialisé. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé à Airbag24. Le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés (contrôle, réparation, test). Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et est immédiatement opérationnel après la remise en place : aucun codage ni programmation n'est nécessaire.