

Chevrolet Tracker Airbag-Steuergerät Reparatur(1)
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Was ist bei Chevrolet Tracker Airbag-Steuergeräten zu beachten?
Das Airbag-Steuergerät des Chevrolet Tracker wertet die Crash-Sensoren aus, löst die Airbags aus und überwacht das gesamte System. Meldet es einen Fehler, leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte im Armaturenbrett. Da das System im Ernstfall funktionieren muss, gehört jede Arbeit daran in die Hand eines Fachbetriebs.
Nach einem Unfall speichert das Steuergerät Crash-Daten und sperrt sich. In diesem Zustand kann die Airbag-Kontrollleuchte dauerhaft leuchten. Leuchtet die Airbag-Leuchte, sollte das System zeitnah geprüft werden.
Airbag24 repariert das eingesendete, eigene Steuergerät Ihres Fahrzeugs in der Werkstatt in Berlin. Dazu gehören die Überprüfung auf Fehler, das Löschen der Crash-Daten nach einem Unfall und die Reparatur des Geräts.
Welche Chevrolet Tracker Generationen gibt es?
Für den Chevrolet Tracker führt Airbag24 die 2. Generation auf, die von 1999 bis 2004 gebaut wurde. Die Angaben auf dieser Seite beziehen sich auf diese Generation, weil für sie die hier genannten Produkte und Teilenummern gelten.
Der Chevrolet Tracker wird hier mit einer Generation geführt. Die Bauzeit gibt an, in welchem Zeitraum die Fahrzeuge produziert wurden. Das genaue Baujahr Ihres Fahrzeugs steht in der Zulassungsbescheinigung.
- 2. Generation (1999–2004) – Die Generation, für die die Produkte und Teilenummern dieser Seite gelten.
Andere Baureihen sind auf dieser Seite nicht aufgeführt. Liegt die Bauzeit Ihres Fahrzeugs außerhalb dieses Zeitraums, kontaktieren Sie uns vorab.
Wie erkenne ich mein Chevrolet Tracker Airbag-Steuergerät?
Die Teilenummer auf dem Etikett des Steuergeräts bestimmt die genaue Ausführung. Prüfen Sie zusätzlich Baujahr und Ausstattung Ihres Fahrzeugs, bevor Sie das Gerät einsenden.
Die Teilenummer steht auf dem Etikett oder dem Gehäuse des Steuergeräts. Sie ist der zentrale Anhaltspunkt bei der Zuordnung, weil sie die Ausführung festlegt.
Für die 2. Generation des Chevrolet Tracker sind folgende Teilenummern bekannt. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit:
- 38910-66D10
- 38910-66D20
Fehlercodes helfen bei der Eingrenzung, sind aber allein kein Beweis für einen Defekt. Beispiele für Codes dieser Generation sind B1000 (interner Leistungsfehler des Airbag-Steuergeräts), B0012 (Zündkreis Stufe 1 des Fahrer-Lenkradairbags gestört) und B0052 (Auslösung gespeichert, Crash-Datensatz).
Welche Airbag-Ausstattung hat Chevrolet Tracker?
Der Chevrolet Tracker hatte serienmäßig Frontairbags für Fahrer und Beifahrer. Seitenairbags werden für die Modelljahre 2001 bis 2003 als nicht erhältlich beschrieben. Die Ausstattung kann je nach Variante abweichen.
Die Modellbeschreibungen für die Jahre 1999 bis 2004 führen Frontairbags für Fahrer und Beifahrer in der Serienausstattung. Weitere Airbags, etwa Kopf- oder Knieairbags, sind für diese Generation nicht sicher belegt. Die tatsächliche Ausstattung Ihres Fahrzeugs kann am besten eine Fachwerkstatt prüfen.
Der Weg zur Reparatur: Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Eine Fachwerkstatt klemmt die Batterie ab und baut das Steuergerät aus. Danach erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden das Gerät per Paket ein.
Die Bearbeitung dauert in der Regel 3–4 Werktage (Prüfen, Reparieren, Testen).
Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.
Versand & Reparatur für die Schweiz
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Rückversand in die Schweiz erfolgt per UPS Standard und kostet 23,50 €. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Beide Wege führen über eine Zollgrenze. Welche Papiere das Paket dafür braucht und was darauf stehen muss, steht auf einer eigenen Seite.
Versand und Zoll ausserhalb der EU