Was bedeutet der Fehlercode 1730 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode 1730, der bei manchen Herstellern auch als B1730 angezeigt wird, signalisiert einen internen, meist hardwarebasierten Defekt im Airbag-Steuergerät. Dies deutet auf eine schwerwiegende Fehlfunktion hin, bei der elektronische Bauteile beschädigt sind, Kurzschlüsse vorliegen oder Kontaktprobleme die Systemintegrität gefährden. Das Steuergerät kann seine Überwachungs- und Auslösefunktion nicht mehr sicherstellen.
Technisch gesehen hat die Eigendiagnose des Steuergeräts einen kritischen internen Fehler erkannt. Das Gerät empfängt Signale von den Crash-Sensoren und ist dafür verantwortlich, im Falle eines Unfalls den Zündzeitpunkt der Airbags zu bestimmen und die nötige Energie über einen Zündkondensator bereitzustellen. Ist diese Funktion durch einen Defekt gestört, geht das gesamte System in einen Sicherheitsmodus über.
Dieser Fehler führt dazu, dass das Airbag-System komplett deaktiviert wird, um Fehlauslösungen zu verhindern. Eine fachmännische Reparatur ist unumgänglich, da die lebenswichtige Schutzfunktion bei einem Unfall nicht mehr gewährleistet ist.
Welche Symptome deuten auf den Fehler 1730 hin?
Das eindeutigste Symptom für den Fehlercode 1730 ist die permanent leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Ein weiteres typisches Anzeichen ist die fehlende oder blockierte Kommunikation mit dem Steuergerät, wenn versucht wird, es mit einem Diagnosegerät auszulesen. Das Fahrzeug meldet somit einen Totalausfall der Komponente.
Die Airbag-Warnleuchte geht nach dem Fahrzeugstart nicht mehr aus, sondern bleibt dauerhaft aktiv. Dies ist ein direktes Signal des Bordcomputers, dass ein sicherheitsrelevanter Fehler im Rückhaltesystem vorliegt und dieses nicht funktionsfähig ist.
Oftmals können Werkstätten keine Verbindung zum Airbag-Steuergerät herstellen. Diagnoseanfragen über die OBD-Schnittstelle bleiben unbeantwortet, was eine genaue Fehleranalyse vor dem Ausbau des Geräts erschwert und auf einen schwerwiegenden internen Defekt hindeutet.
Technische Ursachen des Fehlercodes 1730
Die Hauptursache für den Fehlercode 1730 ist typischerweise ein interner elektronischer Defekt auf der Steuerplatine. Oft sind es auch gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall, die das Steuergerät sperren. Weitere Gründe umfassen das Eindringen von Feuchtigkeit, was Kurzschlüsse verursacht, sowie defekte Kabel, korrodierte Steckverbindungen oder verschlissene Komponenten wie die Wickelfeder.
Ein interner Hardware-Fehler kann beschädigte Mikroprozessoren, defekte Speicherbausteine oder fehlerhafte Lötstellen auf der Platine umfassen. Solche Schäden beeinträchtigen die Fähigkeit des Steuergeräts, Daten korrekt zu verarbeiten und die Systemkomponenten anzusteuern.
Nach einem Unfall speichert das Steuergerät sogenannte Crash-Daten. Diese Daten sperren das Gerät dauerhaft und müssen professionell gelöscht werden, damit es wieder funktionsfähig ist. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, um eine Wiederverwendung ohne Prüfung zu verhindern.
Äußere Einflüsse wie schlechte Steckverbindungen, insbesondere unter den Sitzen, oder eine durch ständige Lenkbewegungen verschlissene Wickelfeder können ebenfalls Kontaktprobleme verursachen und den Fehlercode 1730 auslösen.
Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehler 1730 häufig auf?
Der Fehlercode 1730 ist ein bekannter Fehler, der gehäuft bei Fahrzeugen der Marke Peugeot auftritt. Betroffen sind insbesondere verschiedene Generationen und Ausführungen der Modellreihen 308, 2008 und 3008. Bei Airbag24 sind wir auf die Reparatur der Steuergeräte dieser spezifischen Modelle spezialisiert.
Bei Airbag24 reparieren wir den Fehlercode 1730 unter anderem für folgende Peugeot-Modelle:
Peugeot 308 Serie: 308 I (inkl. Facelift, 2007-2015), 308 II (inkl. Facelift, 2013-2021), 308 III (ab 2021), e-308 III, 308 SW II (2013-2021) sowie die sportlichen Varianten 308 GTI I, II und III.
Peugeot SUV-Serie: 2008 I (inkl. Facelift, 2013-2019) und 3008 II (inkl. Facelift, 2016-2023).
Weitere Modelle: Peugeot 306 GTI I.
Wie läuft die Reparatur des Fehlercodes 1730 ab?
Die professionelle Reparatur bei Airbag24 beginnt mit einer detaillierten Analyse des ausgebauten Steuergeräts. Auf Basis der Diagnose werden defekte elektronische Bauteile auf der Platine durch Mikro-Lötarbeiten ersetzt, Kurzschlüsse beseitigt und gespeicherte Crash-Daten gelöscht. Ein Abschlusstest stellt die volle Funktionsfähigkeit sicher, worauf wir 12 Monate Gewährleistung geben.
Nach der Einsendung des Steuergeräts an Airbag24 erfolgt zunächst eine umfassende Eingangsprüfung. Mit speziellen Diagnosegeräten wird der Fehlerspeicher ausgelesen und dokumentiert, um die genaue Fehlerursache zu verifizieren. Zusätzlich findet eine Sichtprüfung der Platine und der Anschlüsse auf offensichtliche Schäden statt.
Der Kern der Reparatur ist die Instandsetzung auf Bauteilebene. Unsere Techniker identifizieren und ersetzen defekte Komponenten auf der Platine, beseitigen Kurzschlüsse und beheben Kontaktprobleme. Falls nach einem Unfall Crash-Daten gespeichert sind, werden diese vollständig und sicher entfernt. In einigen Fällen wird auch die Steuerungssoftware reprogrammiert, um die volle Funktionalität wiederherzustellen.
Nach Abschluss der Reparatur wird der Fehlerspeicher gelöscht und das Steuergerät durchläuft einen finalen Funktionstest. So stellen wir sicher, dass das Gerät wieder einwandfrei mit dem Fahrzeug kommuniziert und die Airbag-Kontrollleuchte nach dem Einbau erlischt. Auf jede durchgeführte Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
