
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 95910-1W500
So sieht das Steuergerät 95910-1W500 aus

Etikett 
Stecker 
Rückseite
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer 95910-1W500 bei uns im Shop:

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?
Die Teilenummer „95910-1W500“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:
Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 95910-1W500?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 95910-1W500 ist die zentrale Steuereinheit für das gesamte Rückhaltesystem in bestimmten Kia-Modellen. Es verarbeitet die Signale der Unfallsensoren und trifft die Entscheidung, Airbags und Gurtstraffer auszulösen, um die Insassen bei einer Kollision bestmöglich zu schützen.
Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems ist dieses Steuergerät (auch Airbag Control Unit, ACU, genannt) dafür verantwortlich, die Daten aller relevanten Sensoren im Fahrzeug in Echtzeit zu analysieren.
Im Falle eines Unfalls berechnet es die Schwere des Aufpralls und aktiviert gezielt die notwendigen Komponenten wie Front-, Seiten- oder Kopfairbags sowie die Gurtstraffersysteme.
Die modular aufgebaute Elektronik dieser Steuergeräte-Generation ermöglicht eine gezielte und zuverlässige Reparatur, anstatt eines teuren Austauschs.
Warum fällt das Steuergerät 95910-1W500 aus?
Der häufigste Ausfallgrund für das Steuergerät 95910-1W500 sind gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall, die das System aus Sicherheitsgründen blockieren. Daneben können auch interne Elektronikfehler auf der Platine, etwa an Kondensatoren oder der Sensorik, zu einem Totalausfall führen.
Nach einer Airbag-Auslösung speichert das Gerät unwiderruflich die sogenannten Crash-Daten. Diese Sperre lässt sich nicht mit herkömmlichen Diagnosegeräten in der Werkstatt entfernen und führt dazu, dass die Airbag-Warnleuchte dauerhaft aktiv ist.
Unabhängig von Unfällen können auch rein elektronische Defekte auftreten. Hierzu zählen fehlerhafte Bauteile auf der Platine, die zu Kommunikationsproblemen oder einem kompletten Systemausfall führen.
Die Defektmuster sind auch bei verwandten und kompatiblen Teilenummern wie 95910-1W510, 95910-1W400 oder 959101W500/1W510 zu beobachten. Auch diese Varianten sind in der Regel gut reparabel.
Woran erkennt man einen Defekt am 95910-1W500?
Ein defektes Airbag-Steuergerät 95910-1W500 äußert sich fast immer durch eine dauerhaft oder sporadisch leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Zusätzlich können im Fehlerspeicher des Fahrzeugs Fehlercodes hinterlegt sein, die sich über die OBD2-Schnittstelle nicht löschen lassen.
Das auffälligste Symptom ist die aktive Airbag-Warnleuchte. Sie signalisiert dem Fahrer unmissverständlich, dass das Rückhaltesystem nicht funktionsbereit ist und im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht auslöst.
Bei einer Diagnose in der Werkstatt zeigt sich oft, dass keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich ist oder dass spezifische Fehlermeldungen auf einen internen Defekt oder gespeicherte Crash-Daten hinweisen.
Solche Fehlercodes können von der Werkstatt-Diagnose oft nicht gelöscht werden, da das Steuergerät intern gesperrt ist. Dies ist ein klares Indiz für die Notwendigkeit einer spezialisierten Reparatur.
In welchen Fahrzeugen ist das 95910-1W500 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät 95910-1W500 kommt herstellerspezifisch in Fahrzeugen von Kia zum Einsatz. Die primären Modelle sind der Kia Rio der Baureihe UB (2011-2017) sowie der Kia K3 der Baureihe BD, der ab dem Jahr 2018 produziert wird. Kompatible Varianten finden sich in ähnlichen Modelljahren.
Bei Airbag24 reparieren wir das Steuergerät 95910-1W500 sowie dessen kompatible Varianten für die folgenden spezifischen Modelle:
Kia Rio (Baureihe UB, Baujahre 2011-2017)
Kia K3 (Baureihe BD, ab Baujahr 2018)
Wie wird das 95910-1W500 professionell repariert?
Die professionelle Reparatur des 95910-1W500 bei Airbag24 beginnt mit dem Ausbau des Geräts und der sicheren Einsendung. Unsere Techniker führen eine detaillierte Fehleranalyse durch, löschen die gespeicherten Crash-Daten durch Neuprogrammierung und beheben elektronische Defekte auf Bauteilebene. Ein finaler Funktionstest sichert die volle Funktionsfähigkeit ab.
Der Prozess startet mit dem fachgerechten Ausbau des Steuergeräts, das sich meist unter der Mittelkonsole befindet. Anschließend wird es sicher verpackt an uns versendet.
Nach Eingang bei Airbag24 erfolgt eine tiefgehende elektronische Diagnose, um die genaue Fehlerursache zu identifizieren – sei es ein Platinenfehler, defekte Bauteile oder die Software-Sperre durch Crash-Daten.
Die Reparatur selbst findet auf elektronischer Ebene statt. Dies umfasst die Neuprogrammierung des Speichers zur Löschung der Crash-Daten sowie den Austausch defekter Komponenten auf der Platine.
Abschließend wird jedes reparierte Steuergerät einem umfassenden Funktionstest unterzogen, um sicherzustellen, dass es wieder einwandfrei arbeitet. Auf jede Reparatur gewähren wir 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Versand & Reparatur für die Schweiz
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Rückversand in die Schweiz erfolgt per UPS Standard und kostet 23,50 €. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Beide Wege führen über eine Zollgrenze. Welche Papiere das Paket dafür braucht und was darauf stehen muss, steht auf einer eigenen Seite.
Versand und Zoll ausserhalb der EUBasierend auf 246 Bewertungen
Das sagen unsere Kundinnen und Kunden
„Es lief alles perfekt kann ich nur weiterempfehlen.“
„Vom ersten Telefonat, der Auftragsabarbeitung, bis zum Versand alles sehr schnell und professionell erledigt. Jetzt muss ich das reparierte Gerät noch in die schwedische Werkstatt schicken und dann kann der Honda hoffent…“
„Steuergerät Airbag Fiat 500 war hinüber. Kaum zu glauben aber die können das wirklich reparieren! Empfehlung!!“
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„VAG Airbag Steuergerät mit Fehler B2000 00 zuverlässig repariert. Preis im Vergleich sehr hoch, gat aber alles geklappt. Keine genaues Protokoll was durchgeführt wurde, vermutlich nur neu geflashed“
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